Кто не знает о Bаварских Моторных заWодах? Или Audi, что родом из Ингольштадта неподалеку от Баварской столицы. Юг Германии богат на автомобильных производителей, как мало какой из регионов нашего мира: Mercedes и Porsche - тоже отсюда, из соседней земли. Конкуренты, заклятые враги? Уже нет! Ведь беде свойственно объединять людей. А пришла она, откуда не ждал никто еще несколько лет назад. Из Китая. Все в Германии знали, что авто делают французы. Их модели многие даже ценили: ничего себе и недорого. Знали и о красавицах-итальянках, пусть и капризных. О роскошных британках. О том, что там за океаном ходят американские монстры, не считая бензина. Что-то делают и испанцы. Даже корейцы. Ну и есть, разумеется, главная страна-конкурент: Япония. Но японские авто в Германии смогли обосноваться лишь в экономе и среднем классе. Премиуму было не справиться с местным производителем. И вдруг - шок. Прямиком из Китая? В центре Мюнхена? Это как?!
Переехал из Германии в Россию
Привет, Россия! Рассказываю о том, как жизнь в стране отличается от жизни в Баварии, Германии и Европе в целом. Делюсь немецким мышлением:) Филипп ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
Уверенность расслабляет
Стоит только начать покаяться на своих мнимых лаврах, как падение станет близкой реальностью. Долгие годы немецкие обыватели были уверенны, что авто - это наше.” В самом деле, кто делает их с большей любовью? С нежностью и вниманием к деталям. Со стремлением к совершенству во всем. Да, японцы умеют. Но все их творения по сравнению с шедеврами немецкого автопрома немного бездушны. И поэтому совершенно нормальным всем казалось, что самое лучшее так и будет делаться все теми же немецкими гигантами. К развороту к электромобилям Германию готовят давно. И хотя производители запоздали, все же гонка за Tesla давно уже идет очень серьезно. Но никто не поверил бы еще лет 5 назад, если бы прорицатель пообещал, что на выставках в Мюнхене в центре внимания окажутся не американки, не немки, и не японки. А китаянки.
Пока все думали, что это фольга на колесах
Злопыхатели были уверены: у китайцев не выйдет. Они будут копировать и подражать. Делать много и дешево. Продавать “нищим русским” и в страны третьего мира. Что китайские авто крайне опасны, мало технологичны, ненадежны. То, что премиум из Китая способен удивить хоть кого-то - казалось нонсенсом. И вдруг. “Ляйсан,” которых не выговорить, катятся по узким улочкам прямо в Германии? На любителя, непривычные, но вполне себе технологичные. Экономные, дорого сделанные. Со своим узнаваемым флером. И востребованные. У немцев! Всюду выставки, презентации, и реклама. Постепенно признание респектабельных автоблогеров и журналистов. Ценник - очень солидный, но интересный. И новинки уже на дорогах Баварии.
ПИШУ ДЛЯ ВАС🙏🏻
Пока русский стыдился
Как вы знаете, я подключен ко всему на Нимеччине. У меня на экране идет реклама для немцев в Германии. И в последнее время я уже перестал удивляться. Все названия авто, что нахваливает спортивный пенсионер, респектабельный отец семейства, или холеный молодой человек - мне знакомы по улицам санкционной России. Еще года три назад их боялись. На Руси многие, в частности, я, были уверены, что все это - поделки. Зачастую, увы, предрассудки вполне подтверждались. Некоторые на Руси стеснились покупки китайских авто, объясняя решение санкциями и отсутствием альтернатив. Но со временем все разобрались, что китайские авто бывают разными. И что есть среди них уже настоящие премиум-машины. Их прибавилось на дорогах, а дешевка стала выветриваться. Но кто ждал, что ветер подует на Запад? Не куда-нибудь, а на родину лучших авто. И что в Мюнхене постепенно никто уже не удивиться, когда дедушка, всю жизнь катавшийся на BMW, пересядет на BYD. Удивительно? Да. И очень печально - ведь теперь Германия готовиться к банкротству Volkswagen, а собирает все больше ракеты да танки.
______________________________________
Не стесняйтесь подписываться на канал, чтобы не пропустить новые байки:)
Канал существует пока на ваши донаты -
ВАШИ 100 РУБЛЕЙ МЕНЯ КОРМЯТ🙏🏻
Карта Сбер: 2202 2080 0716 5872 Любовь Ю.