Капитан каждое утро и вечер с беспокойством изучал сводку погоды. Эх, накликал я шторм! Началась сначала лёгкая болтанка на малой волне, которая перешла в хорошую качку. В каютах, на камбузе, в кают-компании и мосту все незакреплённые предметы начали летать и падать.
– Что они мне велят? Пересечь залив наискось! Впереди циклон! Шторм! Да я не должен ходить по океану! – бубнил Усенко. – Наш танкер класса река-море не предназначен для передвижения в тропиках! Какому-то гениальному классическому ид@иоту взбрело в голову отправить нас в эти воды, а я страдай. Мы не приспособлены к тропикам: кондиционеров в каютах нет, холодильников нет. Мы ж северяне, обычно меня наоборот заботит тепло в каютах.
– А действительно, как вы сюда попали? – поинтересовался я.
– Да вот так! Привезли груз с Волги в Крым – молодцы! А давайте доставим новый груз в Грецию? Доставили. А если привезти груз в Сирию? Сумели. А если доставить груз в Египет? Получилось. А что, если отправить груз в Пакистан? У них кладезь идей, а расхлёбывать постоянно мне.
– Но вы же соглашались с авантюрами и каждый раз, и успешно справлялись с поставленной задачей. Чего теперь сетовать и возмущаться?
– Всему виной деньги! Эх, задачи они ставят! – пробурчал вновь мастер. – И что мне теперь за это почётную грамоту дадут? Повешу её дома на стену? А задачи не х@… стояли и стоять будут…А вот у меня х@… от таких задач скоро совсем упадёт!
– Можно грамоту повесить дома: за прохождение пиратоопасного района. У меня и «болванка» есть. Впишу вашу фамилию…
– Я сам тебе такую грамоту могу дать, – усмехнулся мастер. – Интересный ты человек – я соглашался с начальством! А куда я денусь с подводной лодки, то бишь с танкера? Конечно, выполняю распоряжения. Я же капитан! И потом у меня контракт! А ещё мне надо квартиру купить в Питере или Калининграде – план у жены созрел и у меня по переезду из Ростова-на-Дону в более цивилизованное место. А жилье в вашем прекрасном городе дороже в два разе, чем в Ростове. Вот я и зарабатываю на квадратные метры. Премию хочу получить! Младшей дочери надо скоро в Театральный поступать…
– Ну, так чего жаловаться?
– Я не жалуюсь! Я делюсь эмоциями. Кому-то я должен свою боль излить? Не экипажу ведь. А тут пришли на борт свежие уши –нейтральный человек. Слушай!
– Слушаю...
– И не спорь.
– Не спорю…
– Молчи! Я должен выговориться.
– Молчу…
– Повторяюсь, а ещё у меня на танкере нет холодильных камер для запаса продуктов. Если не получим снабжения скоро начнём голодать. На борту шестнадцать душ, не считая вас.
– Мы не в счёт? Обуза? Лишние рты?
– В счёт! Я обо всех должен заботиться и думать, чтобы народ не жаловался и не бунтовал.
– Как скоро продукты кончатся?
– Недели через две…
Я ухмыльнулся.
– Нам это не грозит, мы в Индии сойдём…
Теперь пришла очередь ухмыляться Усенко. Мастер вынул из пачки телеграмм недавно пришедший телекс.
Прочитал вслух:
«На ваш запрос подтверждаю: охрана на борту на весь рейс».
– А почему я не в курсе?
Усенко ехидно подмигнул:
– А ты говоришь, сойдёте в Индии. Полковник Алекс вас продал с потрохами нашей компании в рабство. Точнее, мне в рабство!
– Ну, Леха! И мне ни гу-гу в ответ на мэйлы.
– Зато мне гу-гу. Ладно, лучше давай решать, как быть с оружием и с вами дальше по приходу в порт Карачи. Документов у вас нет почти никаких.
Я запротестовал:
– Как это никаких! У меня все в порядке.
– А справка медицинская где?
– Чиф обещал дату подправить…
Капитан небрежно отмахнулся:
– Залипуха выйдет – фальшивка. Ладно, с тобой более-менее, а вот с братанами как быть? Что за липовые бумажки? Паспорта моряка с «Островов Кука». Явная липа, видна даже невооружённым глазом. На российских судах с такими мореходными книжками не ходят!
– Но индусы об этом ведь не знают!
Мастер даже засмеялся в ответ:
– Не считай местное портовое начальство за иди@отов. Это ты так думаешь – не знают. Все они прекрасно знают и понимают! Лучше подскажи, как быть с оружием по приходу в Карачи. Я вот телеграмму получил, о порядке прохождения судном границы и в ней чёрным по белому сказано: «никакого автоматического оружия на борту!»
– Спрячем в машине, в топливном танке.
Усенко потрепал меня по плечу:
– Наивный... Да за это тюрьма! «Дед» уже в панике – отказался наотрез. Не хочет сидеть.
Тут уже и я тоже начал нервничать, если оружие утопить – взять его в этом районе нам негде. Остаётся одно – завершать рейс и бесславно и безденежно лететь домой. Контракт сорван: Алексу неустойка, и нам шиш с маслом, а не зарплата.
– Тогда, как я и говорил ранее, мы из Индии домой…
– Какой он резкий и резвый – домой. Все за всех решил. А мы?
– А вы как придётся… Найдёте другую охрану – хороших и грамотных бойцов. Индусов, например…
Усенко что-то тихо пробурчал себе под нос и продолжил:
– Не нужны мне твои индусы, я к тебе привык. Не шуми, что ты сразу начинаешь заводиться с полоборота. Я просто так сказал, что оружие топить. Знаешь, сколько мне дадут при обнаружении автоматов на борту? Лет десять! Я не хочу сидеть, ни в индийской, ни в пакистанской, ни в иранской, ни в любой арабской тюрьме. И в российской не хочу. Даже в комфортабельной, в Гааге, не желаю. А уж, в ско@тской местной тюряге, с их заразами и болезнями – тем более.
Я кивнул в знак согласия:
– Понимаю, тоже сидеть не хочу.
Не желая окончательно запугивать и нервировать капитана, я скрыл информацию, которой обладал о не столь давнем происшествии с моряками и охранниками…
Хроника работы анти-пиратов
Команда британского судна «Seaman Guard Ohio» и сотрудники охраны были арестованы 12 октября 2013 года у берегов Индии. Корабль защищал торговые суда от сомалийских пиратов. Индийская береговая охрана задержала «Seaman Guard» за то, что судно нарушило территориальные границы. Власти Индии обвинили экипаж в незаконной перевозке оружия. Несмотря на все утверждения адвокатов о том, что корабль выполнял фактически миротворческую миссию, индийцы стояли на своём и угрожали морякам 10-ти летним сроком заключения. В результате приговор суда был жёсткий: восемь лет тюремного заключения. Накануне, 9 сентября судно было в индийском порту Тутикорин, индийская охрана выдала справки о том, что с документами все в порядке. Охранники были на борту в камуфляже и с оружием. А теперь из-за несовершенной правовой базы произошла такая ситуация. Особенно жаль капитана. Ещё в 2011 году он угодил в плен к сомалийцам на судне Bilda. После лечения и прохождения реабилитации, отправился на борьбу с пиратами.
Акции протеста против действий индийского правосудия уже прокатились в США, Германии, Британии. С момента ареста экипажа к британскому правительству обратились более 30 тысяч человек, которые требуют освободить несправедливо арестованных моряков.
«Охранники, которые были на борту судна, а также команда стали заложниками слабой правовой базы в отношении профессиональной охраны. Во всем мире только и разговоров о том, что нужно дать отпор пиратам, а люди, которые взялись за это дело, фактически оказались не защищены», – констатировал член международной правозащитной организации Александр Корн.
Судно» Seaman Guard Ohio» – это была своего рода плавучая гостиница. На корабле находились 25 профессиональных охранников (6 британцев, 16 эстонцев и 3 украинца), корабль действительно был напичкан оружием. Задача экипажа – дрейфовать в нейтральных водах, ожидая, когда поступит заказ на сопровождение торгового судна. Экипаж знал, что подходить ближе 12 миль к индийскому берегу нельзя, но в море оказался необитаемый островок, которого не было на картах.
После задержания судна капитану объяснили, что считать линию кордона нужно было не от берега, а от островков, которые в 7 морских милях от порта. Адвокаты говорят, что это просто скалы, которые никогда не считались территорией какой-либо страны. Но индийские спецслужбы настаивают, что «Seaman Guard» с вооружёнными людьми зашёл на их территорию.
У моряков и охраны сильное отравление и обезвоживание организма, весь экипаж «Seaman Guard» живёт в ужасных условиях. Условия, в которых находятся моряки, невыносимые. Их не кормят, не дают воды. В камерах жара до 40 градусов. Сплошная антисанитария.
P.S. Однако, спустя четыре года, индийский суд постановил, что моряки и охрана невиновны. Таким образом, предыдущее решение суда, вынесенное в январе 2016 года, отменяется. Жуткая история. Четыре года украинские моряки, а также профессиональные охранники из Англии и Эстонии просидели в индийской тюрьме ни за что…
Мастер отхлебнул заваренный в большущей кружке чая и продолжил разговор:
– Предлагай другие варианты как спрятать оружие…
– А если засунуть в танк с пресной водой?
Усенко поморщился, как от острой зубной боли.
– Засунуть… Засовывать знаешь куда будешь? Ты думаешь местные власти идиоты? Главное, чтоб нам с тобой в одно место не засунули чего… В питьевом танке мало воды – он полупустой. Надо в самый дальний угол танка, за переборку затащить стволы, предварительно хорошо упаковав. И «притопить» грузом – железо какое-нибудь для веса добавить.
К нашему разговору присоединился флегматичный Денис:
– Макс нырнёт в танк – не проблема. Надо только тщательно упаковать стволы. Нам необходимо штук десять больших мешков для мусора и мелкие пакеты. Замотаем в целлофан, упакуем в мешки и… концы в воду…
– Ловко у вас всё получается. Упакуем, спрячем, утопим, а сидеть мне!
Я попытался пошутить:
– Мастер, не боись, сядем усе!
Усенко принялся нервно мерить шагами рубку.
– Кто все? Вы по новой судовой роли кто? Один месс-бой и два техника – технишина. А сидеть только мне старому дур@алею. Ну и зачем мне все это надо?! Типа, компания приказывает!
Я кивнул, соглашаясь, ведь накануне видел переписку боссов.
– В гробу я видал эту компанию! Никто мне не может приказать и не имеет права даже намекнуть! За каждым словом статья! Пусть приказной тон сменят! Приказывают они… Повелевают из уютного и безопасного офиса, а сидеть мне старому бол@вану.
Усенко вытер пот, отдышался и подмигнул, чуть сбавив тон:
– Ладно, командир, наливай!
– Разрешите бежать? Подвезите к дьюти-фри…
– Разрешаю. А литр виски с тебя обязательно, хоть и попозже. Ладно, упакуете груз, и после вахты заходи ко мне в каюту – у меня кое-что есть из старых запасов. Сколько надо мешков выдаст боцман – я ему дал команду. Работайте… Но учти: я не в курсе, и знать вас не знаю, и что прячете не ведаю…
Я обречённо вздохнул: что поделать, придётся потратить на мастера свой «НЗ» – бутылку джина «Beefeater», припрятанного для похода в тропиках.
Началась суета с оружием – утром прибываем в Карачи. Мы тщательно смазали автоматы и патроны, залили маслом, обмотали ветошью, замотали в целлофан и мешки.
Макс разделся до трусов, спустился с фонариком в питьевой танк и поплыл в дальний угол. Мешки вздулись пузырём и не желали тонуть. Пришлось протыкать шомполом и топить. Ладно, пусть ржавеют – позже очистим как-нибудь…
Оружие спрятали – можно отдыхать. Макс понял это разрешение в самой извращённой и конкретной форме – отправился опять загорать на бак. Никак не уймётся!..
Вахта старпома. Чиф был не по должности интеллигентный, очень спокойный уравновешенный красавец-мужчина, по мнению мастера – даже через чур спокойный – мямля, так Усенко регулярно отзывался о нем. Довольно высокий, примерно метр девяносто, моложавый чуть меньше сорока лет.
Чиф заметив прогуливающегося Макса, по громкой связи остановил Ушакова:
– Максим! Сотрудник охраны! Вернитесь! Вам же говорилось, на бак не ходить пока на судне опасный груз…
Лицо Макса перекосила гримаса гнева, он быстрым шагом метнулся к надстройке – поднялся в рубку:
– Ну и чо за дела? Зачем меня по громкой связи вызывать? Я чо тебе пацан? Хамишь?
Макс вытаращил на чифа Игоря чёрные глаза, которые налились гневом, а ноздри затрепетали, Ушаков приподнялся на цыпочки, чтобы стать чуть повыше и достать уровня подбородка соперника.
– В смысле хамлю? Я сделал справедливое замечание, – растерялся старпом. – Приказ мастера…
– Чо за предъявы? Не мог без крика на весь пароход остановить меня? Позвал бы через иллюминатор!
– Так не услышал бы, механизмы работают…
– Перед мастером выслуживаешься. Чо ты хочешь? Чо гонишь? Может, разберёмся…
Чиф не ожидавший такой ярости из-за пустяка совсем стушевался.
– Максим, прекрати шуметь. Я ни перед кем не выслуживаюсь. Если считаешь, что я тебя этим оскорбил, то извини.
– Да это не по-пацански!
– Я же сказал, извини… – совсем стушевался старпом.
Макс ещё некоторое время буравил глазами Игоря, затем выбежал из рубки, сердито хлопнув дверью.
Такой вот крайне неприятный инцидент в коллективе произошёл, о котором мы с мастером узнали случайно и гораздо позднее…
Танкер прибыл в порт, встал у дальней причальной стенки. Пакистанский флаг, в знак уважения к стране пребывания, подняли на мачте надстройки, а российский, как положено на корме. Впервые судно под опекой нашей охранной компании заходит в Пакистан. С тревогой думаю: как-то у нас дела с властями сложатся?
Вскоре на борт поднялись представители порта, таможни, пограничники – начали разбираться с документами экипажа и с судовыми документами. Я надел фартук, нацепил белый халат (вроде похож!), а Денис и Макс переоделись в новые чистенькие фирменные комбинезоны. По очереди заходим на мостик.
– Это кто? – ткнул пакистанец в тюрбане в нашу сторону.
– Это стюард, – держит ответ мастер.
– Да? Угу…
– Это техники...
– Правда?
Пакистанец взял мои документы, всмотрелся и полистал мореходку – почти на всех страницах «Тим лидер секьюрити» и лишь пару раз записи «месс-бой» или «стюард». У братьев-родственников та же история.
Пакистанец брезгливо и недовольно поморщился:
– Охрана?
– На борту охраны нет! – заверил его мастер и нетерпеливо махнул нам рукой – марш отсюда.
Через полчаса раскрасневшийся Усенко спустился ко мне в каюту и заявил:
– Гони триста долларов! Уломал пограничника, пакистанец закрыл на вас глаза.
– А почему я?
– Да потому, что у меня нет и доллара! Мне их в пароходстве на рейс не выдали – только рубли! Деньги давай, да поживее! А то начнут досмотр судна и тогда нам всем хана…
Я метнулся в каюту, достал из заначки последние зеленоватые купюры – отдал.
Мастер шутливо погрозил мне кулаком и поспешил «в офис». Пакистанец через полчаса убыл с судна, унося блоки сигарет в пакете и наши «кровно заработанные» денежки в кармане.
Ах, восточный жулик!..
Сразу после снятия карантина началась разгрузка – в воздухе распространился едкий запах.
Усенко велел сидеть по каютам и не высовываться ради нашего же блага – здоровье нам бережёт.
– Респираторов и противогазов на вас не предусмотрено. Но если кто дурью мается – пусть вдохнёт гексан, и как в старом анекдоте, авось потом после посещения туалета полетит в космос…
Я пересказал сослуживцам старый анекдот:
– Мужики пили водку – не хватило. Выпили самогон – мало. Выпили спирт – не хватило! Что ещё есть? Гептил. Выпили – хватило. Разошлись по домам. Утром один другому звонит и предупреждает, чтобы приятель в туалет не ходил. Почему? Потому – из Алжира звоню…
Макс скривил физиономию:
– Скорей бы слили эту гадость. Наконец-то сможем гулять по палубе и загорать.
– Кстати, чуваки, с вас по сотке! – объявил я компаньонам о результатах прохождения границы.
– Как? За что? С меня сотня? В кармане нет ни рубля! – с половины оборота завёлся Макс и заорал: – Не дам ни копейки! Лучше сойду с танкера, и пусть Яркин пришлёт билеты!
Мы с Суворовым переглянулись.
– Иди, Макс, отдыхай, – потрепал братана по плечу Денис, – мы сами разберёмся.
Когда Макс ушёл, я пояснил ситуацию.
– Какой у тебя родственник нервный! С юмором у него совсем плохо. И зачем ты его таскаешь по всему свету за собой?
– Тётушка просила, чтоб не пропал по жизни – это мой тяжкий крест. Судьба…
– Это твой, а не общий крест. Успокой родственника чтобы не нагонял волну. А про доллары правда – отдал заначку. Но куда деваться – мастер заплатил восточным коррупционерам.
– Уверен, что он не прикарманил их себе.
– Уверен. Сейчас позвоню, а потом пошлю мейл Полковнику Алексу – выставлю дополнительный счёт.
Яркин выслушал меня и одобрил наши действия:
– Выполнение контракта главнее – срыв дороже обойдётся. Действуй по обстановке!
– Здорово, что обошлось…, схожу на палубу и успокою Макса! – произнёс унылым голосом Денис. – Хорошо, что нас не загребли в полицию…
Странный у Дениса тяжкий семейный крест! Но это ведь его персональный крест, не мой! Это его личный выбор. А почему я тоже должен страдать и нервничать – подставлять плечо под несение чужого «креста»?..
Николай Прокудин. Редактировал BV.
======================================================
Желающие приобрести роман обращаться n-s.prokudin@yandex.ru =====================================================
Друзья! Если публикация понравилась, поставьте лайк, напишите комментарий, отправьте другу ссылку. Спасибо за внимание. Подписывайтесь на канал. С нами весело и интересно! ======================================================