Найти в Дзене
Иосиф Гольман

Архангельск. Почему мне нравится Север. Часть 1.

Да, Север мне нравится, всегда и везде, и зимой, и летом. Однако, для честности надо сразу сказать, что зимой мне больше нравится смотреть на него через стекло гостиничного номера или надёжного не дизельного автомобиля. Понимаю, что в глазах многих, после такого признания, я сильно потеряю, но – что есть, то есть. Может, сказываются воспоминания научной молодости: однажды пробежал от "буханки" до бункера всего-то 50 метров, не опустив из-за понтов "уши" ушанки – потом мне сердобольные сотрудницы оттирали спиртом уже мои собственные уши 😂. До сих пор, кстати, на холоде ощущаю, что они у меня есть. Но это лучше, чем не ощущать их вообще 😁. Поэтому стараюсь путешествовать по любимому – безо всяких сомнений – Северу только в пределах теплых месяцев. И, знаете, нам с женой постоянно удивительно везет. Например, при октябрьской поездке на Соловки бОльшую часть времени мы провели под чудесным солнечным светом, делающим еще более красивым золото лиственного леса. И даже мощный ветер внеза
"Глухозимье" Художник И.А. Сапунков
"Глухозимье" Художник И.А. Сапунков

Да, Север мне нравится, всегда и везде, и зимой, и летом. Однако, для честности надо сразу сказать, что зимой мне больше нравится смотреть на него через стекло гостиничного номера или надёжного не дизельного автомобиля. Понимаю, что в глазах многих, после такого признания, я сильно потеряю, но – что есть, то есть. Может, сказываются воспоминания научной молодости: однажды пробежал от "буханки" до бункера всего-то 50 метров, не опустив из-за понтов "уши" ушанки – потом мне сердобольные сотрудницы оттирали спиртом уже мои собственные уши 😂. До сих пор, кстати, на холоде ощущаю, что они у меня есть. Но это лучше, чем не ощущать их вообще 😁.

Поэтому стараюсь путешествовать по любимому – безо всяких сомнений – Северу только в пределах теплых месяцев.

И, знаете, нам с женой постоянно удивительно везет. Например, при октябрьской поездке на Соловки бОльшую часть времени мы провели под чудесным солнечным светом, делающим еще более красивым золото лиственного леса.

-2

И даже мощный ветер внезапно ослабел, дав нам возможность прокатиться на утлой лодчонке по соловецким каналам.

-3

Вот и в этот раз в Архангельске оказалась теплее, чем в Москве – +24С. Лететь недолго, меньше двух часов. В гостинице оказались уже под вечер. И сразу пошли гулять по берегу Северной Двины.

Архангелогородцы прямо на набережной танцуют что-то латиноамериканское
Архангелогородцы прямо на набережной танцуют что-то латиноамериканское

И луна оказалась ненормально огромная и яркая
И луна оказалась ненормально огромная и яркая

Кстати, разглядывая карту, можно прийти в недоумение: на Северной Двине стоит несколько городов, но их омывают разные воды. Потому что мы находимся в ее дельте, с самолета это сразу видно. Впрочем, рукава-протоки отстоят друг от друга относительно недалеко и все впадают в Белое море, просто некоторые из них судоходны, а некоторые не очень.

Вообще считаю счастливыми жителей тех городов, в которых есть море или большая река. Здесь же река настолько большая, что причалы тянутся на десятки километров, и "паркуются" возле них морские суда. А нет ничего красивее, чем городские улицы, завершающиеся видом корабельных мачт.

Правда, это не мачты, а краны. Но судно настоящее, океанское
Правда, это не мачты, а краны. Но судно настоящее, океанское

Поэтому мы сочли необходимым прокатиться по гигантской реке на пароходе.

Да, в Архангельске такая возможность имеется: здесь до сих пор трудится единственный в России эксплуатируемый пассажирский пароход «Н.В. Гоголь». Раньше ходил до Вологды, теперь катает туристов на двухчасовых прогулках.

Вот он, ветеран, постройки аж 1911-го года!
Вот он, ветеран, постройки аж 1911-го года!

И да, он не просто пароход. Он — колесный пароход по американскому проекту. Такие же ходили по Миссисипи, во времена Марка Твена, который именовал их «свадебными пирогами» за характерные контуры надстройки.

А чтоб мы не забывали про Север, рядом с пароходиком ошвартованы два ледокола: мощный «Диксон» и, поменьше, «Капитан Чадаев».

Летом у них передышка с ремонтом, потому что зимой без них навигации не будет.
Летом у них передышка с ремонтом, потому что зимой без них навигации не будет.

Но сначала нам показали город. Разумеется, не миновали мы и пешеходную улицу, на которую собрали с разных улиц старинные красивые деревянные дома (некоторые, правда, стояли на этой улочке изначально).

Кстати, улица названа именем совсем юного революционера, ставшего сразу после революции, кем-то типа министра культуры и тут же погибшего при подавлении кронштадтского мятежа.

Проспектами названы улицы вдоль реки, а поперек них — просто улицы. Не запутаешься
Проспектами названы улицы вдоль реки, а поперек них — просто улицы. Не запутаешься

Красивых домов действительно много
Красивых домов действительно много

И почти все они имеют эркеры. А два балкончика на разные стороны — чтобы, по поверью, в семье рождались и мальчики, и девочки
И почти все они имеют эркеры. А два балкончика на разные стороны — чтобы, по поверью, в семье рождались и мальчики, и девочки

Интересно, что в домах на перекрестке эркеры обязательно угловые. Они выполняли роль светофора. Около такого эркера извозчик обязан был притормозить
Интересно, что в домах на перекрестке эркеры обязательно угловые. Они выполняли роль светофора. Около такого эркера извозчик обязан был притормозить

Ну и какая же пешеходная улочка без ярмарки? Здесь она тоже в наличии
Ну и какая же пешеходная улочка без ярмарки? Здесь она тоже в наличии

А еще на архангельских улицах и улочках, не только на пешеходной, много арт объектов. Например, эта скульптура изображает совершенно конкретного человека, местного героя и чудака, художника и сказочника Степана Писахова, в его персональном музее мы тоже потом побывали.

В руке Степана Григорьевича — авоська с рыбой. Он сам ходил за ней на рынок и покупал всегда больше, чем нужно для себя. Потому что дружил со всеми кошками города и половина рыбы уходила по дороге хвостатым.
В руке Степана Григорьевича — авоська с рыбой. Он сам ходил за ней на рынок и покупал всегда больше, чем нужно для себя. Потому что дружил со всеми кошками города и половина рыбы уходила по дороге хвостатым.

Ну а нам уже пора было на борт «Гоголя».

Судно, конечно, совершенно уникальное. Больше века на ходу.

Это закладные доски, то, с чего начинается каждое судно или корабль.
Это закладные доски, то, с чего начинается каждое судно или корабль.

В данном случае закладных досок целых четыре. Построено судно на знаменитых сормовских заводах, но за век с гаком проходило капремонты. В итоге ходит пароход уже не на березовых дровах, а на мазуте. Однако все равно остается пароходом. С родной, между прочим, паровой машиной!

Вот она, во всем своем масляном великолепии
Вот она, во всем своем масляном великолепии

А это одна из двух мазутных топок. Температура в машинном отделении примерно как в бане
А это одна из двух мазутных топок. Температура в машинном отделении примерно как в бане

Но самое залипательное зрелище — это, конечно, смотреть, как крутятся в море брызг колеса пароходика.

Лопасти у колес деревянные, чтобы легко было заменить: на реке они частенько ломаются. Зато из-за отсутствия винтов и продольных длинных валов такие суда обладают низкой осадкой и высокой надежностью
Лопасти у колес деревянные, чтобы легко было заменить: на реке они частенько ломаются. Зато из-за отсутствия винтов и продольных длинных валов такие суда обладают низкой осадкой и высокой надежностью

Последняя модернизация делалась не столько для улучшения, сколько для спасения ветерана, потому что она пришлась как раз на те годы, когда и более современные суда шли под нож. Но — спасли, сохранив оригинальные детали, и даже сделали старичка гораздо более комфортабельным.

Машинный телеграф как будто вынырнул из исторического фильма
Машинный телеграф как будто вынырнул из исторического фильма

Возвращались уже к вечеру, а река становилась только красивее.

-20

На этом наш туристический день в Архангельске заканчивался, и ночевать мы поехали в Малые Корелы, о которых расскажу в следующей части.

Короче, продолжение следует…

На сегодня — все. 

Все фото — мои или жены. Если понравятся — используйте, как сочтете нужным. Главное, чтобы они поднимали настроение. 

Ниже — заметки о некоторых наших предыдущих путешествиях. 

Гороховец зимой

https://dzen.ru/media/id/5e8dc0e03d267b0ef8d42483/snimaem-stress-puteshestvuia-chast-2-gorohovec-mart-solnyshko-61f2db6e8922077560c7fedd

Гороховец летом 

https://dzen.ru/a/ZsXdNsr91S08O7ka

Зимний бросок на юг. Часть 1. Венев

https://dzen.ru/media/id/5e8dc0e03d267b0ef8d42483/zimnii-brosok-na-iug-chast-1-67782a1574c6ec2e8a7c7091

Зимний бросок на юг. Часть 2. Задонск и немножко Воронежа

https://dzen.ru/a/Z34_T-z9y3M3lpsF

Ковров

https://dzen.ru/media/id/5e8dc0e03d267b0ef8d42483/snimaem-stress-puteshestvuia-chast-1-kovrov-mart-solnyshko-6238708283d3092135980487

Этот канал был, есть и всегда будет бесплатным. Реклама, скрытая или явная, автором также не размещается. Но если Вы захотите поощрить нас донатом, теперь это можно сделать на карту Сбера: 

2202 2008 8732 6591

Пожалуйста, укажите в назначении платежа, что это донат. 

Вопросы по тел./вотсап +7 903 2605593

И, конечно, как всегда, любые замечания, споры, дискуссии и собственные мнения приветствуются. Чем больше лайков и активности читателей, тем большее количество новых людей будет привлечено к этим материалам.  Давайте вместе менять вредные стереотипы о психических заболеваниях и людях, ими страдающих.