Это я не зачастил, это я в прошлый раз про…пустил нужное время для традиционной еженедельной рубрики с материалами проекта com-drive.com вышедшими на недоступном ныне для России ФБ. Но на этой неделе со временем у меня все в порядке, а потому вот вам воскресный дайджест. Самосвальный автопоезд МоАЗ-7405-9586 грузоподъёмностью 22 тонны. Предназначен для работ в шахтах, тоннелях и других стесненных условиях. Данная модель пошла в серию в 1984 году и выпускалась до 1991 года. В связи с тем, что ее грузоподъемность в сравнении с предшественником, МоАЗ-6401 выросла на 2 тонны, на машину установили двигатель ЯМЗ-238Б, развивавший уже 300 л.с. вместо 215. Низкопольный троллейбус МАЗ-303Т20 с полноценным увеличенным автономным ходом до 20 километров на маршруте в г. Гомель. Несмотря на то, что первый экземпляр троллейбуса МАЗ третьего поколения был собран еще в 2021 году, в серию модель пошла только в 2024-м. Машина на фото и вовсе новая. Экземпляр с заводским №64, поступил в гомельское депо №
Подземный самосвал, троллейбус МАЗ с УАХ, и другая техника в ФБ с 18 по 24 августа
24 августа 202524 авг 2025
547
2 мин