Найти в Дзене

Топ-10 угледобывающих регионов России 2025: акцент смещается на Восток

Оглавление

В 2021 году угольная отрасль выходила из пандемийного кризиса. Компании планировали наращивание добычи, запуск новых обогатительных комплексов и развитие транспортных коридоров для поставок в азиатские страны. Лидерами тогда традиционно оставались Кузбасс, Красноярский край и Хакасия.

Сегодня отрасль переживает очередной кризис: убытки растут, прибыльных компаний становится меньше, долговая нагрузка усиливается. По оценкам Минэнерго, совокупный убыток по итогам года может достичь 300–350 млрд рублей. При этом добыча в первом полугодии всё же выросла на 1,6%.

Восточный вектор развития

Центр роста постепенно перемещается в регионы Дальнего Востока. «СУЭК» запустила добычу на Кабактинском месторождении в Якутии, а «Ургалуголь» в Хабаровском крае модернизирует мощности и планирует выйти на объём 18 млн тонн в год. Эти проекты становятся ключевыми факторами изменений в новом рейтинге топ-10 угледобывающих регионов страны.

-2

Кузбасс — главный центр добычи

Кемеровская область продолжает удерживать лидерство, обеспечивая около половины всей российской добычи угля. На коксующиеся марки приходится 65% объёмов страны.

По итогам 2024 года в регионе добыто 198,4 млн тонн угля, что на 7,3% меньше уровня 2023-го. Экспорт также просел: зарубежные поставки сократились на 10,4%, до 102 млн тонн. Особенно заметно падение в западном направлении — минус 20,8%, тогда как на восток отгрузки выросли на 2%, достигнув 53,6 млн тонн.

В 2025 году тенденция сохраняется: за первое полугодие Кузбасс показал снижение на 6,1% (96,5 млн тонн). Экспорт упал до 51,2 млн тонн — на 3,8% меньше, чем годом ранее. Ключевые игроки региона — «Кузбассразрезуголь», «СУЭК-Кузбасс», «Распадская», «Стройсервис» и «СДС-Уголь».

Главные вызовы остаются прежними: перегрузка Восточного полигона РЖД, высокие тарифы на перевозки и сокращение экспортной выручки. Несмотря на это, Кузбасс сохраняет системообразующую роль в отрасли, хотя эксперты не исключают пересмотра планов рядом компаний до конца 2025 года.

Якутия — растущий игрок

Республика Саха (Якутия) уверенно укрепляет позиции в отраслевом рейтинге. В 2024 году добыча здесь достигла 49,4 млн тонн — рост более чем на 28% к предыдущему году. Это позволило региону выйти на второе место в стране и стать лидером среди дальневосточных территорий.

Крупнейший вклад внесло Эльгинское месторождение, где компания «Эльгауголь» добыла 28,6 млн тонн. Далее идут «Колмар» с 13,1 млн тонн и «Якутуголь» («Мечел») с 4,5 млн тонн (+1,4 млн к прошлому году).

Динамика сохраняется и в 2025 году: за семь месяцев добыто 30 млн тонн, что на 10,7% выше уровня 2024-го.

Главное преимущество Якутии — ориентация на экспорт в страны АТР и развитие собственной инфраструктуры. Так, в конце 2024 года был запущен первый участок Тихоокеанской железной дороги, соединяющей Эльгинское месторождение с портом Эльга в Хабаровском крае. Новая магистраль протянется на 531 км (626 км с разъездами и станциями) и в перспективе позволит вывозить до 30 млн тонн угля ежегодно.

-3

Красноярский край — лидер бурого угля

Красноярский край занимает третью позицию в рейтинге угледобывающих регионов России. В 2024 году здесь добыто около 40 млн тонн угля, основной вклад внесли «СУЭК-Красноярск» и «Русский уголь».

«СУЭК-Красноярск» показала рекордные результаты, добыв 36 млн тонн. Почти 70% этого объёма пришлось на Бородинский разрез — крупнейший в стране открытый угольный карьер, где в отдельные месяцы добыча достигала 1,17 млн тонн. Группа «Русский уголь» через разрез Переясловский перевыполнила годовой план ещё в ноябре 2024 года, добыв более 3,7 млн тонн.

Край традиционно специализируется на буром угле Канско-Ачинского бассейна, основное назначение которого — обеспечение работы ТЭЦ и ГРЭС. При этом у региона остаётся значительный потенциал северных территорий: на Таймыре подтверждённые запасы Сырадасайского месторождения составляют 145 млн тонн, а прогнозные ресурсы превышают 5 млрд тонн. Его ввод в эксплуатацию намечен на 2025 год.

Однако развитие сдерживается ограниченными возможностями железнодорожной инфраструктуры, из-за чего экспортные перспективы остаются весьма ограниченными.

Хакасия — курс на стабилизацию

Хакасия остаётся важным центром угледобычи, но регион сталкивается с серьёзным спадом. В 2024 году добыто 25 млн тонн угля — на 6% меньше, чем годом ранее. Экспорт сократился на 18%, а отрасль ушла в минус: совокупный убыток за 11 месяцев составил 2,6 млрд рублей против почти 14 млрд прибыли годом ранее.

Ключевые компании — «СУЭК-Хакасия», «Русский уголь» и «Коулстар» — работают в условиях жёстких ограничений. На 2024 год по договорённости с РЖД республика получила квоту на восточный вывоз в объёме 6,5 млн тонн. На 2025-й власти добиваются сохранения этого лимита.

Прогноз добычи в текущем году составляет 22–23 млн тонн, что существенно ниже ранее заявленных планов увеличения производства до 52–65 млн тонн. В реальности регион вынужден сместить стратегию: вместо роста ставка делается на удержание текущего уровня добычи и стабилизацию ситуации в отрасли.

-4

Забайкальский край — возвращение к росту

После периода стагнации угольная отрасль Забайкалья в 2024 году показала положительную динамику. Добыча выросла на 6,8% к уровню 2023 года и составила около 19,1 млн тонн. За первое полугодие 2024-го регион добыл 9,7 млн тонн — плюс 7,5% к аналогичному периоду годом ранее.

Ключевой игрок — СУЭК, на которую приходится более 70% добычи. Основной актив компании — разрез «Харанорский», в 2024 году планировал добыть 5,5 млн тонн, но к августу уже шёл с перевыполнением и рассчитывал выйти на 6 млн тонн.

Часть объёмов отгружается в Китай, однако приоритетом остаётся внутренний рынок: уголь направляют в Забайкальский край и соседние регионы для генерации и нужд населения. Регион добывает в основном бурый и каменный уголь, но сталкивается с ограничениями: дефицит провозной способности Восточного полигона РЖД сдерживает экспорт, создавая конкуренцию с другими угольными регионами.

Иркутская область — ставка на внутреннее потребление

В 2024 году добыча в Иркутской области составила 17,3 млн тонн — чуть выше рекордного уровня 2023-го (16,7 млн тонн). Основной вклад обеспечили предприятия группы «Востсибуголь» (En+): «Черемховуголь», «Тулунуголь», «Жеронский» и «Ирбейский».

Рост последних лет связан с развитием северных территорий: так, поставки на Усть-Илимскую ТЭЦ с Жеронского разреза увеличились более чем на 60%. Крупнейший актив региона — «Тулунуголь», добывший 8,2 млн тонн в 2024 году.

Иркутская область ориентирована преимущественно на внутренний рынок. Уголь используется на ТЭЦ Байкальской энергетической компании, в котельных и коммунальной сфере, экспорт остаётся незначительным. Такая модель делает регион менее уязвимым к логистическим и внешнеэкономическим колебаниям.

Спрос на уголь в области продолжит расти: по прогнозу En+, к 2032 году он увеличится на треть, достигнув 17,9 млн тонн. Рост обеспечат новые энергоблоки, в том числе на ТЭЦ-11 в Усолье-Сибирском. Для покрытия потребности «Востсибуголь» развивает сразу несколько проектов: южный и северный блоки Мугунского месторождения и Мотовский участок Вознесенского бассейна.

-5

Сахалинская область — опора на Азию

Сахалинская угольная промышленность демонстрирует устойчивый рост. В 2024 году добыто 17 млн тонн угля, что на 10,2% больше показателя предыдущего года. Основная часть добычи (89%) приходится на Углегорский округ, оставшиеся объёмы распределены между Невельским (6%), Смирныховским (4%) и Александровск-Сахалинским (1%).

Экспорт формирует основу сахалинской угольной экономики: за пределы области отправлено 14,7 млн тонн. Уже в первые месяцы навигации 2024 года объёмы к отгрузке составили 2,7 млн тонн, что на 6% выше уровня годом ранее. Основные порты экспорта — Шахтёрск и Невельск, главный покупатель — Китай.

Прогноз на 2025 год предусматривает рост добычи ещё на 6% — до 18 млн тонн, что позволит Сахалину укрепить позиции в числе ключевых дальневосточных поставщиков угля.

Новосибирская область — спад добычи антрацита

Новосибирская область выделяется среди угольных регионов тем, что здесь добывают антрацит — твёрдый высококалорийный уголь, востребованный в металлургии. Основные активы сосредоточены на разрезах «Колыванский» и «Восточный» группы «Сибантрацит».

Однако 2024 год оказался сложным. По данным Новосибирскстата, в январе–сентябре добыча упала на 22,3% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го. В итоге годовой объём оценивается в 12–13 млн тонн, тогда как годом ранее добыто 16 млн тонн.

Причины спада кроются в логистике: нехватка провозных мощностей приводит к снижению экспортных поставок и падению налоговых поступлений (по оценкам властей, регион недополучил около 2 млрд рублей в 2023 году). Усугубляет ситуацию и растущая конкуренция на внешних рынках.

Новосибирская область остаётся важным поставщиком антрацита, но в 2025 году ключевая задача региона — преодоление транспортных ограничений, мешающих удерживать прежние объёмы добычи.

-6

Республика Бурятия — уголь с экспортным потенциалом

Бурятия второй раз вошла в топ-10 угледобывающих регионов России уже как самостоятельный субъект, без объединения с Забайкальем. В 2024 году здесь добыто 10,7 млн тонн угля, что на 6,9% больше, чем годом ранее.

Ключевой актив региона — Тугнуйский разрез компании СУЭК, разрабатывающий Никольское месторождение. Его вклад составил 7,6 млн тонн каменного угля. Ещё около 3,1 млн тонн обеспечили предприятия «Угольный разрез», «Бурятская горнорудная компания» и «Восточно-Сибирская горная компания», добывающие бурый уголь.

Особенность бурятского угля — пониженное содержание серы и азота, что делает его востребованным в странах АТР. Однако развитие экспорта ограничено: Восточный полигон РЖД по-прежнему остаётся узким местом, сдерживая рост внешних поставок.

Хабаровский край — ставка на модернизацию

Десятку крупнейших угледобывающих регионов замыкает Хабаровский край. Его единственный актив — АО «Ургалуголь» — в 2024 году нарастил добычу на 8,8%, до 10,35 млн тонн.

Рост обеспечила модернизация: компания усилила вскрышные работы на разрезе «Правобережном», обновила оборудование шахты «Северная» и фабрики «Чегдомын».

В планах на 2025 год — увеличение переработки угля и отгрузки до 450 вагонов в сутки за счёт запуска новых линий. Близость к экспортным портам и стабильный спрос азиатских покупателей формируют конкурентные преимущества региона. Несмотря на то что добыча ведётся преимущественно шахтным способом, что делает её более затратной, Хабаровский край уверенно укрепляет позиции на восточном направлении.

-7

Сдвиги в лидирующей группе

По итогам 2024 года тройка лидеров выглядит иначе, чем в 2021-м. Кузбасс по-прежнему занимает первое место, но на вторую строчку вышла Якутия, сместив Красноярский край на третью позицию. Хакасия оказалась на четвёртом месте. Вновь проявил себя Забайкальский край: после спада в 2021 году он вернулся к росту и закрепился в середине списка. Иркутская область обошла Сахалин, а в Новосибирской области заметно упала добыча антрацита.

Новые регионы в десятке

Состав топ-10 тоже обновился. Республика Коми, добывшая около 7 млн тонн угля в 2024 году, покинула рейтинг. Её место занял Хабаровский край, который укрепил позиции благодаря развитию «Ургалугля». Бурятия благодаря росту на Тугнуйском разрезе сохранила девятое место.

Восточный вектор и поддержка государства

Общая тенденция очевидна: центр угледобычи постепенно смещается в восточные регионы страны. Там добывающие компании ориентируются на экспорт в АТР, где сохраняется устойчивый спрос на российский уголь, несмотря на снижение мировых цен и рост конкуренции.

В то же время отрасль держится на плаву во многом благодаря господдержке: действуют программы отсрочки уплаты налогов и страховых взносов, субсидируются перевозки, компенсируется часть железнодорожного тарифа, предприятия с высокой долговой нагрузкой получают возможность реструктуризировать кредиты.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Интересна тема? Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Ищем производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260