Археология железного века

Представьте себе доспех, который можно носить практически вечно, передавая от прадеда к правнуку, и при этом поддерживать его в идеальном состоянии с минимальными усилиями. Именно такой универсальностью обладала средневековая кольчуга, которая на протяжении тысячелетий оставалась золотой серединой в мире защитного снаряжения. Находясь между тяжелыми и дорогостоящими латами и примитивной кожаной броней, кольчуга предлагала оптимальный баланс защиты, стоимости и долговечности. В отличие от пластинчатых...

Если коротко, то железному веку век бронзовый предшествовал по учебнику. Но многих данный ответ не устраивает. Некоторых терзают сомнения, — точно ли это так, учитывая, что найти и добыть железо — проще. И, кстати, действительно: добыть железо проще. Искать — вообще не вопрос. Что подтверждается не рассуждениям, и не реконструкциями даже, а историческими фактами. Например, несколько десятков викингов из Гренландии, высадившись на американском берегу, тотчас нашли болото с ржавой грязью, выжгли древесный...

Ежедневные трапезы славянских семей бывали порою сытными и разнообразными, но бытовые условия не отличались излишними удобствами. Землянки и полуземлянки не могли обеспечить изысканного комфорта. Людям приходилось тяжело, несладко, и это отмечали наблюдательные чужестранные путешественники. ВО КУЗНИЦЕ МОЛОДЫЕ КУЗНЕЦЫ… Арабско-персидский ученый Ибн Росте утверждал в своих записках под хлестким названием «Книга драгоценных ожерелий»: «В краях славян случается иногда такой холод, что каждый человек...

Авторский материал. "Орфография и стилистика автора преимущественно сохранены". Развивающаяся экономика государства в целом и Тульской губернии в частности требовала быстрых и удобных путей сообщения. Состояние дорог оставляло желать лучшего и издавна на Руси для передвижений ждали «зимника», слабо могли помочь и реки, они постепенно мелели и даже по Оке судоходство замедлялось. Чтобы перевезти 20 тысяч пудов груза (320 тонн), требовалось 2000 лошадей, 500 извозчиков и 1000 телег, а по железной дороге тот же объём можно было перевезти в 30 вагонах, используя 10 рабочих...

Не секрет, что начало эпохи металлов стало для человеческой цивилизации стартовым толчком, заставившим её развиваться со всё увеличивающейся скоростью. Да и как можно было бы говорить о цивилизации в строгом смысле этого слова, если люди жили в пещерах, а для изготовления орудий труда и оружия для охоты на животных использовали лишь те материалы, что были у них «под рукой»: кость, дерево и камень? И это при том, что, вообще-то, люди каменного века нередко находили самородки меди, только вот принимая их за камни, пытались обрабатывать привычными для них способами...

Оно являлось одним из архитектурных украшений исторического кёнигсбергского района Форштадт, чудом не было разрушено в период бомбардировок и штурма города во Вторую мировую войну, оказалось спасено советскими строителями, а не так давно сбросило пыль исторического забвения с помощью российских реставраторов. Речь сегодня пойдёт о бывшей Дирекции имперских железных дорог Восточной Пруссии - здании, которое стоит в этом месте Калининграда вот уже 128 лет, а значит любой, прикоснувшийся к его стенам, может услышать звуки Кёнигсберга конца XIX века...

По всей России стоят памятники Александру II как Царю-Освободителю, но если внимательно изучить его правление, то напрашивается неприятный вывод: по мнению историков этот монарх был одним из самых губительных для империи правителей за всю историю династии Романовых. Вдумайтесь только. Крымская война проиграна с треском. Аляска продана за бесценок американцам. Крестьянская реформа превратила миллионы людей в нищих бродяг. Судебная система отдана на откуп толпе. Геополитические интересы растоптаны собственными сапогами...

История развития доспехов - штука весёлая. Обилие источников на XIV-XV век позволяет отслеживать изменения доспехов с шагом в десять лет. В итоге стоит несчастному воину в кольчуге затесаться не в "свой" век, как опытные камрады, сопоставив его с актуальной иллюстрацией из научпопа, сразу ткнут пальцем - архаика, надобно пластин навесить и желательно во все тело. Попробуем разобраться, в чем ходили простые пехотинцы, которым не повезло разжиться детальным надгробием с актуальной броней на момент смерти...

Привет, мои дорогие любители всего самого необычного в мире дикой природы. Сегодня у нас рубрика "дикие технологии", и я представлю вам самого умелого кузнеца, который умеет обращаться с железом не хуже человека. Познакомьтесь – золотоволос чешуеносный, именно так переводится с латыни его научное название Chrysomallon squamiferum. Этот моллюск научился создавать себе броню из железа. Единственный на земле организм, кроме человека, сумевший покорить металл. Эти замечательные моллюски защищают себя не только раковиной, но и бронёй, которой покрывают свою ногу...

Представляю вам подборку раскрашенных фотографий, сделанными американскими фотографами в конце XIX-го века – начале XX века. Большинство снимков сделано в США. Железнодорожная система США — это сеть железных дорог, охватывающая всю территорию Соединенных Штатов и играющая решающую роль в перевозке товаров и людей. Он имеет богатую историю, восходящую к XIX веку, и сегодня продолжает оставаться важным видом транспорта. Группа железнодорожных рабочих и паровоз класса "Н", типа "Фелл". Новая Зеландия, начало ХХ века...

Тони Старк, он же Железный человек. Некогда герой второго плана, Железный человек взлетел на вершину популярности благодаря экранизации киновселенной Marvel. Но мало кто знает, что в комиксах существуют гораздо более мощные и интересные версии этого персонажа, чем тот, которого мы видели в фильмах. Приготовьтесь удивляться! Представляю вам рейтинг 6 самых сильных версий Железного человека из комиксов Marvel и не только... А прежде, чем начать.❗Ваши лайки, репосты, комменты и подписки - главная мотивация...