Найти в Дзене

Археология железного века

5130 читали · 1 год назад
Железная паутина: почему кольчуга веками оставалась непревзойденной защитой
Представьте себе доспех, который можно носить практически вечно, передавая от прадеда к правнуку, и при этом поддерживать его в идеальном состоянии с минимальными усилиями. Именно такой универсальностью обладала средневековая кольчуга, которая на протяжении тысячелетий оставалась золотой серединой в мире защитного снаряжения. Находясь между тяжелыми и дорогостоящими латами и примитивной кожаной броней, кольчуга предлагала оптимальный баланс защиты, стоимости и долговечности. В отличие от пластинчатых...
8398 читали · 2 года назад
Славяне «железного века»
Ежедневные трапезы славянских семей бывали порою сытными и разнообразными, но бытовые условия не отличались излишними удобствами. Землянки и полуземлянки не могли обеспечить изысканного комфорта. Людям приходилось тяжело, несладко, и это отмечали наблюдательные чужестранные путешественники. ВО КУЗНИЦЕ МОЛОДЫЕ КУЗНЕЦЫ… Арабско-персидский ученый Ибн Росте утверждал в своих записках под хлестким названием «Книга драгоценных ожерелий»: «В краях славян случается иногда такой холод, что каждый человек...
5807 читали · 6 месяцев назад
Железный век папства: святой престол в тисках порока
14 декабря 872 года на римский престол взошёл новый понтифик, Иоанн VIII. Ему предстояло править ровно десять лет, и это были бурные годы. Империя Каролингов трещала по швам, сарацины хозяйничали в Южной Италии, а сам Рим превратился в клубок змей, где знатные семейства плели интриги, не стесняясь в средствах. Иоанн был человеком энергичным, последним из пап той эпохи, кто пытался вести самостоятельную политику на европейской арене. Он метался по Италии, сколачивал лиги против мусульман, короновал императоров и отчаянно пытался удержать расползающееся наследие Карла Великого...
1710 читали · 8 месяцев назад
Спартак. Человек в железной маске
В выявлении национальности Спартака у историков нет разногласий, так как пять летописцев называют его фракийцем. Два из них уточняют причину принадлежности к гладиаторам. По словам Аппиана Спартак: «Раньше воевал с римлянами, попал в плен и был продан в гладиаторы». По сообщению Флора: «Этот солдат из фракийских наемников стал дезертиром, затем – разбойником, а потом благодаря физической силе – гладиатором». По мнению К. Циклера в средневековом переводе текста Плутарха была допущена ошибка, и исследователь...
1313 читали · 7 месяцев назад
Кемская волость, Аляска и прочие глупости XIX века. Почему из Александра II не вышел "железный канцлер"
По всей России стоят памятники Александру II как Царю-Освободителю, но если внимательно изучить его правление, то напрашивается неприятный вывод: по мнению историков этот монарх был одним из самых губительных для империи правителей за всю историю династии Романовых. Вдумайтесь только. Крымская война проиграна с треском. Аляска продана за бесценок американцам. Крестьянская реформа превратила миллионы людей в нищих бродяг. Судебная система отдана на откуп толпе. Геополитические интересы растоптаны собственными сапогами...
2916 читали · 2 года назад
Железная дорога конца XIX-го века – начало XX века на снимках американских фотографов. Раскрашенные фотографии.
Представляю вам подборку раскрашенных фотографий, сделанными американскими фотографами в конце XIX-го века – начале XX века. Большинство снимков сделано в США. Железнодорожная система США — это сеть железных дорог, охватывающая всю территорию Соединенных Штатов и играющая решающую роль в перевозке товаров и людей. Он имеет богатую историю, восходящую к XIX веку, и сегодня продолжает оставаться важным видом транспорта. Группа железнодорожных рабочих и паровоз класса "Н", типа "Фелл". Новая Зеландия, начало ХХ века...
О щитах бронзового и железного века Ирландии
Все, кто любит саги, помнит яркие описания боёв: герой доблестно прыгает на щит противника, бьёт ногой, раскалывает копьём или мечом одним ударом — в общем, совершает деяния, требующие навыков и силы, вполне достойные викинга из популярного сериала. Учитывая, что население Ирландии до приезда Патрика с удовольствием топило в водоёмах разнообразное оружие, хотелось бы дождаться хотя бы несколько экземпляров щитов — хоть одним глазком бы посмотреть. И несколько штук таки достали. Наиболее знаменит щит из Лух Гур...
783 читали · 1 месяц назад
«Железный человек Средневековья»: почему рыцарский доспех был сложнее, чем кажется?
Образ рыцаря в тяжёлых латах давно стал символом Средневековья. Его часто представляют неповоротливым, скованным железом, едва способным подняться без посторонней помощи. Но реальность, как обычно, куда интереснее мифов. Рыцарский доспех был не просто защитой — это была высокотехнологичная система выживания своего времени, продуманная до мелочей. Чтобы понять, как к этому пришли, нужно вернуться задолго до классических лат. Металлическая защита появилась вовсе не в Средние века. Уже в V веке до нашей эры воины использовали первые формы металлических доспехов...
3312 читали · 2 года назад
В Швейцарии археологи обнаружили железную перчатку от дорогих доспехов 14 века в удивительной сохранности
Находку удивительной сохранности сделали археологи из Швейцарии. Раскопки рядом со средневековым замком Кибург привели к ряду занимательных находок, таких как железная рукавица 14-го века. Артефакт совсем не выглядит на свои 500 лет, а больше похож на декорации исторического фильма. Замок Кибург расположен в кантоне Цюрих на северо-востоке страны. В том виде, в котором он находится сейчас, замок существует с 1530 года. Но по некоторым историческим сведениям и ряду находок, есть предположение, что он заложен ещё в 1027 году...
405 читали · 7 месяцев назад
Железнодорожное строительство в Тульской губернии в конце XIX - начале XX века
Авторский материал. "Орфография и стилистика автора преимущественно сохранены". Развивающаяся экономика государства в целом и Тульской губернии в частности требовала быстрых и удобных путей сообщения. Состояние дорог оставляло желать лучшего и издавна на Руси для передвижений ждали «зимника», слабо могли помочь и реки, они постепенно мелели и даже по Оке судоходство замедлялось. Чтобы перевезти 20 тысяч пудов груза (320 тонн), требовалось 2000 лошадей, 500 извозчиков и 1000 телег, а по железной дороге тот же объём можно было перевезти в 30 вагонах, используя 10 рабочих...
Мигранты железного века и раннего средневековья в Ирландии: что о них известно
При слове «миграция» железного века сразу хочется представить орды кельтских воинов, штурмующих берега Ирландии. Однако, именно этого даже в Британии не было — только импорт и торговые фактории. В самой Ирландии до конца средневековья отсутствовал механизм натурализации мужчины-иноземца в местном обществе. Статус такого человека на родине никого не волновал от слова совсем. Его дети тоже плюсов в карму не получали от того, что родились на острове от иноземца и матери-ирландки. С женщинами, как Вы...