Авторынок России давно не видел настолько дерзкого дебютанта. Китайский BAIC BJ60 — это не просто новый внедорожник, а откровенный вызов признанным легендам вроде Toyota Land Cruiser Prado.
Причём вызывает он не только мощной рамной конструкцией и дизельным мотором, но и тем, что ценник на него обещает быть в разы доступнее. Разберёмся подробнее, что за зверь едет на наш рынок, и есть ли у него шанс стать «народным рамником».
🔧 Техника без компромиссов
Китайцы сделали ставку на классику. В основе — рама, а не несущий кузов, что сразу выделяет BJ60 среди модных кроссоверов. Это значит, что машина рассчитана не только на город, но и на серьёзное бездорожье.
Под капотом — дизельный двигатель объёмом 2.0 литра. Да, не трёхлитровый V6, как у старых японцев, но современные турбодизели показывают отличную тягу. Мощность — около 163–170 л.с., крутящий момент уверенно переваливает за 350 Нм.
В паре работает 8-ступенчатый автомат ZF — уже проверенный и надёжный агрегат, который устанавливается даже на премиальные марки. И, конечно, полный привод с понижающим рядом.
🏔️ Для чего он создан
BAIC BJ60 — не городская «пузотёрка». Машина имеет внушительный дорожный просвет, короткие свесы и углы въезда/съезда, позволяющие штурмовать серьёзные препятствия.
Фактически, это внедорожник «старой школы» в новом исполнении. В нём сочетается практичность, рамная жёсткость и современные электронные помощники. Водитель может выбирать режимы езды — асфальт, грязь, снег, камни.
🎩 А внутри — совсем другая история
Если внешне BJ60 напоминает суровый рамник, то в салоне ощущение совсем другое. Китайцы сделали ставку на комфорт:
- цифровая приборка,
- большой мультимедийный экран,
- премиальная кожа,
- массивные кресла с электрорегулировками,
- климат-контроль на несколько зон.
И самое интересное: семиместная версия тоже в планах. Это сразу расширяет аудиторию — семьи, путешественники, да и просто те, кто хочет «огромный внедорожник за вменяемые деньги».
💰 Самое главное — цена
Toyota Land Cruiser Prado в России сегодня стоит от 5 до 7 миллионов рублей в зависимости от комплектации.
BAIC BJ60 же в Китае стартует примерно с 2,7–3 миллионов рублей в пересчёте. Даже если прибавить растаможку и наценку дилеров, итоговый ценник для РФ может составить от 3,5 до 4 миллионов рублей.
И вот здесь начинается самое интересное: за цену «базовой» Camry в топовой версии можно получить полноценный рамный внедорожник с дизелем и автоматом.
⚖️ Плюс или минус?
Конечно, у BJ60 есть и вопросы:
- Как поведёт себя дизель в суровых зимах?
- Насколько надёжна будет электроника?
- Есть ли у BAIC реальная сервисная сеть в регионах?
Но в то же время очевидно: предложение уникальное. Китайцы сделали то, что давно перестали делать японцы — сочетание рамы, дизеля и доступной цены.
🚀 Что это значит для рынка?
Если BAIC действительно выставит BJ60 по цене до 4 миллионов рублей, это станет настоящей сенсацией. Те, кто мечтал о Prado, но не готов был отдавать 6–7 миллионов, всерьёз посмотрят в сторону китайца.
И тут важный момент: китайские бренды уже научились делать машины, которые не стыдно покупать. GWM, Chery, Haval — всё это доказало, что доверие к Китаю растёт. А с выходом BJ60 конкуренция только усилится.
⚡ BAIC BJ60 — это, пожалуй, самый интересный китайский внедорожник последних лет. Дизель, рама, автомат, 4x4 — всё, что любят настоящие водители. А если цена действительно окажется «народной», то Prado и Pajero Sport могут оказаться в тени.
Читайте так же на канале:
Такой внедорожник в России ждали давно. И теперь вопрос только один: готов ли покупатель рискнуть и выбрать китайца вместо японской легенды?