В нескольких аэропортах Германии с начала 2022 года находятся российские самолеты, подтвердило министерство транспорта ФРГ. По данным телерадиокомпании WDR, один из них - бизнес-джет, принадлежавший через подставные фирмы Евгению Пригожину.
Уже более трех лет в немецких аэропортах находятся несколько российских самолетов, вылет которых запрещен санкциями Евросоюза против России. Запрет на полеты для этих лайнеров действует с 28 февраля 2022 года, заявило сегодня министерство транспорта ФРГ, подтвердив тем самым информацию канала WDR.
Российские самолеты в аэропортах Лейпцига, Кёльна и других
По данным министерства, в аэропорту Лейпциг/Галле находятся три российских грузовых Ан-124, в аэропорту Кёльн/Бонн - принадлежащий грузовой авиакомпании "Атран" Boeing 737 и Bombardier Challenger 300 авиакомпании UTair.
Кроме того, в аэропорту Фракфурт-Хан стоит B747 британской грузовой компании Cargo Logic Air, которая была вынуждена прекратить деятельность в 2022 году из-за антироссийских санкций и после этого объявила о банкротстве.
До июня 2024 года в мюнхенском аэропорту стоял находившийся в лизинге у "Аэрофлота" самолет A320, принадлежащий ирландско-китайской лизинговой компании. После того, как владелец выплатил сбор в размере 470 тысяч евро, самолету разрешили вылететь в чешскую Остраву, указало немецкое министерство.
Кроме того, на территории ФРГ находятся еще несколько самолетов, но из-за продолжающихся разбирательств на предмет их владельцев ведомство отказалось предоставить информацию о них.
Предполагаемый самолет Евгения Пригожина
Ранее 11 августа о находящихся на территории Германии российских самолетах сообщил телеканал WDR. По его данным, один из них - частный Hawker 800XP. Он прибыл в ФРГ из Санкт-Петербурга еще в октябре 2020 года для техобслуживания и с тех пор стоит в аэропорту Берлин-Бранденбург.
Еще до начала событий в Украине частный джет оказался в фокусе властей США, по данным которых он через сеть подставных компаний принадлежал основателю ЧВК "Вагнер" Евгению Пригожину, погибшему в августе 2023 года.
По информации еженедельника Die Zeit, в начале 2022 года США попросили Германию задержать самолет, но среди немецких ведомств возникли разногласия по вопросу законности данной меры. В итоге вместо ареста самолета было начато таможенное расследование о законности техобслуживания самолета в Германии, писало издание.
Источник: WDR
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале