Каждый месяц Министерство промышленности и информатизации Китая (MIIT) публикует список моделей, допущенных к продажам. Для автолюбителей это как взгляд в будущее — машины, которые мы видим в этих документах, появляются в салонах в ближайшие месяцы. Зачастую вместе с сертификацией раскрываются и ключевые характеристики, позволяя нам заранее оценить, чем производители планируют удивлять покупателей.
Voyah Passion L — удлинённый и мощный
В MIIT раскрыли детали новой Voyah Passion L (на домашнем рынке — Zhuiguang L) — удлинённой и переработанной версии седана Passion. С длиной 5,125 м и колёсной базой 3,010 мм модель прибавила во всех направлениях по сравнению с обычной Passion.
Под капотом — гибридная система с 1.5T ДВС (110 кВт) и двумя электромоторами (150 и 230 кВт), суммарно выдающими 490 кВт (657 л.с.). Батарея от Svolt больше, чем у текущей PHEV-версии, и обеспечит чисто электрический запас хода свыше 300 км. Максималка — 200 км/ч.
Дизайн — полностью новый: крупная «водопадная» решётка с вертикальными хромированными планками, узкие фары, скрытые ручки дверей, двухцветная окраска и новый логотип на задней стойке. Лидар на крыше и поддержка Huawei ADS 4.0, судя по всему, будут штатными.
Aito M7 — больше, умнее, в новой стилистике
Huawei и Seres выводят на рынок обновлённый Aito M7, теперь длиннее (5,08 м) и с увеличенной колёсной базой (3,03 м). Покупателям предложат версии EREV и BEV, обе в 2WD и 4WD вариантах, мощностью до 392 кВт (526 л.с.) и скоростью 200 км/ч.
Дизайн приближен к флагману M8: узкие объединённые фары, скрытые ручки, новые задние фонари. В арсенале — интеллектуальная система вождения Huawei ADS 4 с новым набором радаров и лидаром.
Zeekr 9X — гибрид-монстр
Первый в истории марки Zeekr PHEV уже засветился в MIIT. 9X — это полноразмерный SUV на платформе SEA-S с 2,0-литровым ДВС и тремя электромоторами общей мощностью 1 030 кВт (1 381 л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает 3,1 секунды.
Главная фишка — огромная батарея CATL на 70 кВт⋅ч, крупнейшая среди PHEV. Полные подробности — в нашей отдельной статье.
Geely Galaxy Starshine 8 EV — электрическое пополнение
Geely Galaxy расширяет линейку Starshine 8, добавляя чисто электрическую версию к уже продающейся PHEV. Сохранив внешний вид — стиль fastback, узкие фары, сквозные задние фонари — EV получил мотор на 335 л.с. и LFP-батарею. Максимальная скорость — 210 км/ч.
Точные данные о запасе хода и дате запуска пока не раскрыты, но, учитывая продажи PHEV-версии (10 100 шт. в июле), успех новой модификации почти гарантирован.
Nissan N6 — гибрид на экспорт
После успеха электрического N7 Nissan готовит к запуску седан N6 с PHEV-системой: 1,5-литровый ДВС на 75 кВт и электромотор на 155 кВт, батарея LFP от Rept Battero. Габариты — 4,831×1,885×1,491 мм, колёсная база 2,815 мм.
Внешне модель близка к N7: закрытая решётка, сквозная LED-полоса, скрытые ручки. По прогнозу, N6 будет дешевле N7 (от 119 900 юаней) и тоже пойдёт на экспорт.
А теперь вопрос к вам, друзья — что из свежего списка MIIT вам ближе по духу? Пишите в комментариях, за кого отдали бы свой голос… и, главное, кого бы реально поставили в свой гараж🤔💬
#pandaway #shortnews #zeekr #voyah #nissan #aito #GeelyGalaxy