Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AUTOMPS

Omoda C7: первый взгляд!

Однажды я поймала себя на мысли: Таня, ты зажралась. Каждой машине что-то не так... Bestune Т90 — на мокром асфальте, как корова на льду. KGM Rexton — староват, хоть и старается. Changan CS75 — прожорлив, как трактор на распутье. Принцесса на горошине, не иначе! А вот теперь у меня Omoda C7. И, чёрт побери, она мне понравилась. Не за внешность. Не за светящиеся снаружи разные штуки. А потому что она чуть-чуть, но лучше, чем её соплатформенные братья и кузены. Чуть лучше по безопасности. Чуть комфортнее. Чуть технологичнее. Чуть качественнее по салону. И этого — достаточно. Продолжение следует)) Материал от Татьяны Елисеевой #MPS

Однажды я поймала себя на мысли: Таня, ты зажралась. Каждой машине что-то не так...

Bestune Т90 — на мокром асфальте, как корова на льду. KGM Rexton — староват, хоть и старается. Changan CS75 — прожорлив, как трактор на распутье. Принцесса на горошине, не иначе!

Автор материала Татьяна Елисеева с новым флагманским кроссовером Omoda C7.
Автор материала Татьяна Елисеева с новым флагманским кроссовером Omoda C7.

А вот теперь у меня Omoda C7. И, чёрт побери, она мне понравилась. Не за внешность. Не за светящиеся снаружи разные штуки.

А потому что она чуть-чуть, но лучше, чем её соплатформенные братья и кузены. Чуть лучше по безопасности. Чуть комфортнее. Чуть технологичнее. Чуть качественнее по салону.

И этого — достаточно.

Продолжение следует))

Материал от Татьяны Елисеевой

#MPS