Представьте себе: роскошный Rolls-Royce Ghost, тихо плывущий по МКАДу, отражает солнце с хромированного капота, а в это время где-то в архиве ГИБДД растёт очередной список нарушений. Не из-за ДТП, не по вине пьянства за рулём — просто по классике: скорость, парковка, красный. Но с таким размахом, будто речь не про водителя, а про героя Need for Speed. На одометре — 500+ нарушений. На имени в документах — Филипп Бедросович Киркоров.
И вот тут начинается самое интересное. Потому что и Ghost Киркорова, и G-Class Ксении Бородиной объединяет не только стоимость, которую можно спутать с ипотекой на трёшку в Москве, но и целая коллекция штрафов, вручаемых, скажем так, не лично им. Но платить приходится именно им. Парадокс? Нет — реальность VIP-автовладения в России.
Роскошь на грани: когда водитель любит скорость чуть больше, чем ПДД
Согласно данным PostNews, на Rolls-Royce Ghost Киркорова, купленный им в 2016 году, пришло 502 штрафа. Повторим вслух: пятьсот два. Это не случайность, не статистическая погрешность, а устойчивый «стиль вождения». 410 из них — превышение скорости, причём явно не на 3 км/ч. Остальные — 44 нарушения знаков и разметки, 23 неправильные парковки и 3 раза — движение на красный. Всё это — только по камерам. Без остановок инспекторами, без суда и лишения. Механизм работает по-своему, как в песне: “Цвет настроения — штраф”.
Общая сумма наказаний — 414 тысяч рублей. Немного по меркам владельца особняка с золотыми шторами, но звучит весомо, если представить это как ежегодную подписку на штраф-марафон.
А теперь важный момент: за рулём не Киркоров. Штрафы ловит его водитель. И тут становится особенно душевно — ведь если Ghost летит 110 там, где можно 60, это значит, что его пилот явно путает педали или географию.
G-Class и семейные гонки: бородинский фронт
Схожая история — у Ксении Бородиной. За рулём её Mercedes-Benz G-Class камеры тоже не видят саму телезвезду, зато узнают её мужа. Результат? Штрафы на автомате, прямо как у банкира в отпуске: прилетают регулярно, стабильно и без эмоций.
Информации о точных цифрах в открытом доступе меньше, чем на счёте курьера «Самоката», но суть понятна: G-Class — не просто внедорожник, а настоящее правонарушающее устройство, если посадить за руль того, кто путает знак «уступи дорогу» с «тебе всё можно».
И снова — платить приходится владельцу. То есть, Ксении. Схема простая: оформил машину на себя — готовься получать письма счастья, даже если в это время пьёшь кофе дома и лайкаешь мемы в Instagram.
Почему не платит водитель?
Вот тут-то и возникает вопрос, который часто задают на кухнях и в комментариях: почему не платит тот, кто нарушает? Почему водитель, который “мчит, как в клипе Тимати”, остаётся в тени?
Ответ банален и юридически точен: штраф приходит владельцу ТС, если нарушение зафиксировано камерой. С точки зрения закона, кто бы ни сидел за рулём — ответственность ложится на того, на кого оформлена машина. Это может быть не только водитель, но и бухгалтер фирмы, бабушка, сосед по подъезду. Камера не разбирает лиц.
Да, теоретически можно заявить, что управлял другой человек, и попробовать оспорить штраф. Но это требует времени, нервов и желания, а у звёзд, как правило, есть важнее дела. Например, примерка сценических костюмов или съёмки в реалити.
Так что чаще всего — просто платят. Молча, быстро, через приложение.
Rolls-Royce с характером: когда авто знает себе цену
Стоит заметить: Ghost, о котором идёт речь, — это не просто транспорт. Это призрак роскоши, обтянутый кожей, с вышивкой «RR» на подголовниках и шепчущим V12 под капотом. Он не гонка, он статус. Он, скорее, как дирижабль в городе: громоздко, красиво, непрактично, но все оборачиваются.
И тем ироничнее видеть, как этот символ статуса собирает штрафы, будто «Приора» на «занижении». Это почти абсурдно. Как если бы профессор Оксфорда получил двойку за поведение. Или как будто страдивариевская скрипка играет шансон в переходе. Но тут уж — какие водители, такой и стиль.
Rolls-Royce платит, водитель катается
История с Ghost Киркорова и G-Class Бородиной — это не про жёлтую прессу. Это про то, как в реальности работает система: кто оформлен — тот и платит. Даже если он на гастролях в Дубае, а рулит «шофёр Ваня».
Так что если вы когда-нибудь увидите роскошный седан или блестящий Гелик, мчащий по Москве со скоростью пули — не удивляйтесь. Возможно, за рулём — водитель, который просто не успел на обед. А на заднем сиденье — пусто. Потому что настоящие звёзды ездят редко. Но платят — исправно.
А теперь вопрос вам, дорогие читатели: а не пора ли ввести норму, по которой водители, а не владельцы, будут отвечать за штрафы с камер? Или пусть всё остаётся, как есть: нарушил — заплатил, неважно, кто за рулём?
Напишите в комментариях. Только не превышайте по пути скорость — камеры ведь всё равно видят.