На эту гору высотой 1 783 метра туристы поднимаются не вполне привычным способом: вместо кресельного подъёмника или кабинок тебя мчит поезд. Да ещё и не простой, а с богатой историей. О впечатлениях от поезда и что посмотреть на горе сегодня и расскажу)
Немного истории
Все началось в далеком 1864 году, когда Вольфганг Греммер - известный в то время владелец отелей - построил первый в Австрии горный отель у подножия Шафберга. Здорово! Но добираться-то на гору пешком не очень комфортно. Вот и задумали обеспечить всех желающих транспортом.
Да еще каким: решили построить паровой локомотив с зубчатыми колесами, настоящую зубчатую ж/д! Пока возились с бумажной волокитой и разрешениями, прошло почти 30 лет. И вот в 1893 году проехал первый паровоз. Назвали его "Шафбергбан", то есть ж/д Шафберга. Некоторые сохранились до сих пор, и в определённые дни на "старичке" можно проехать. Мы же помчимся на поезде новой конструкции, который работает на жидком топливе.
Впечатления от поездки на поезде
Поезд отправляется из Санкт-Вольфганга - очень красивого города, поэтому он заслуживает отдельной публикации) Расположен в регионе Зальцкаммергут, где множество озер, рек, красивых городов и Соляных шахт.
Движение открывается в начале марта, правда только по выходным. Так длится до середины апреля. Затем до начала ноября поезд возит туристов ежедневно. После двухнедельный перерыв. За месяц до католического Рождества поезд работает со среды по воскресенье. Затем открыт после праздника и до 6 января - дня Трех Королей (в это время вспоминают тех самых библейских Волхвов).
Время отправления всегда узнавайте заранее на сайте: в один временной промежуток поезд стартует каждые полчаса, а потом бац - вторая смена, то есть следующий рейс отправляется примерно через полтора часа.
Поезд красивый - красный, стилизованный. В вагонах деревянные скамейки со спинками и мягкими сиденьями. Подъем длится 35 минут, за это время поезд преодолевает почти 6 км.
Высоких скоростей нет: все же уклон горы составляет 26 процентов. Так что эта зубчатая ж/д - самая крутая в Австрии. В смысле отвесная) Дорога живописная: тут и там из окна виднеются альпийские просторы. Природа шикарна! В какой-то момент ловишь себя на мысли, что картинка за окном похожа на открытку)
Дорога не утомительная - ты просто расслабляешься и наслаждаешься) Да, времени нужно закладывать больше, чем на стандартных подъёмниках. Но с другой стороны, а где ещё вы поедете на гору в поезде, да ещё и с такой историей?
Кстати, пока искала информацию для публикации, вычитала на сайте этой ж/д, что можно подарить сертификат с поездкой на этом поезде. По-моему отличная идея)
Чем заняться на горе
Конечно любоваться видами! С вершины открывается обзор на 360 градусов: можно заметить все озера региона!
Многие говорят, что реально разглядеть даже самую высокую австрийскую гору - Гросглоккнер. Оттуда мы её не рассмотрели, а вот с одноименной высокогорной дороги - вполне)
А ещё здесь стоит прогуляться по горам. Не призываю становиться скалолазами - это совсем для любителей и экстремалов, но пройтись по горным тропам точно стоит! Но для этого позаботьтесь о подходящей обуви - шлепки, босоножки и туфли оставьте для променада по городу)
Кстати, поезд и гора Шафберг засветились в очень австрийском фильме, хоть и снятом в Голливуде. Речь идёт о "Звуках музыки". Публикация о нем здесь.
Шафберг - не единственная гора, куда можно добраться на поезде. В часе езды от Вены расположена гора Шнееберг, куда вас тоже доставит поезд. И не старинный, а современный. Ещё и необычного цвета) О поезде рассказывала здесь.
А ещё я ездила на гору в старинном паровозе в Германии. Да и гора непростая - Брокен)
О поездах я рассказала не просто так: сегодня день железнодорожника! Для меня это не просто дата в календаре - мой дедушка был начальником поезда) Хорошо помню, как когда-то давно мы ехали с ним вдвоём в купе проводников. Возможно поэтому у меня такая тяга к путешествиям) С праздником всех причастных!