Когда я написала статью о том, как во время Русско-японской Владивосток подвергся нападению неприятеля, читатели справедливо заметили, что это был не единственный случай, когда наш город пытался атаковать враг. Была еще одна история.
18 августа 1945 года. Танкер «Таганрог» (один из самых крупных танкеров Дальневосточного морского пароходства - 22 тысячи тонн водоизмещения) под командованием капитана К. А. Зайцева доставил во Владивосток очередную партию жидкого топлива. После слива нефтепродуктов, корабль стоял на рейде в Амурском заливе в районе Первореченской нефтебазы. На борту находился как гражданский экипаж, так и несколько моряков-краснофлотцев. Рядом на якорях стояли еще два танкера – «Батуми» и «Апшерон».
В полдень вахтенный матрос заметил между облаками летящий от станции Океанской на большой скорости самолет, предположительно, японский. По сигналу боевой тревоги моряки заняли свои посты у орудий и зенитных пулеметов.
Самолет сначала повернул в район Первореченского железнодорожного депо, затем взял курс на корабли, стоящие на рейде нефтебазы. Примерно на расстоянии километра от танкера «Таганрог» с самолета был открыт пулеметный огонь, но очередь прошла мимо. По команде военного помощника Ф. И. Бурмистрова боевые расчеты открыли заградительный огонь из зенитных пулеметов.
Самолет взмыл в небо, развернулся и снова пошел на танкер. Приблизившись к кораблю, японец еще раз открыл огонь по «Таганрогу».
Но очередь из зенитной пушки «Эрликон», которую выпустил Ф. И. Бурмистров, попала в цель, и охваченный пламенем самолет рухнул в воду в нескольких десятках метров от танкера. На самолете взорвались бензобаки, и на поверхности воды появилось пламя, которое могло превратить танкер в пылающий фитиль.
Пока палубная команда струями воды из 4 пожарных шлангов сдерживала подступы огня к борту, «Таганрог» начал медленно выходить из опасной зоны. К счастью, ему это удалось.
Позже со дна Амурского залива была поднята кабина с японским летчиком-камикадзе. При себе у него были документы на имя Циохоро Иосиро и полетное задание. Подпоручик японской армейской авиации должен был на двухмоторном самолёте, предположительно Kawasaki Ki-45 Toryu, нанести таранный удар на полном ходу «до последнего момента, не закрывая глаз, хорошо прицелившись». Таранить нужно было самый большой корабль в порту. Если такой не найдется, то выбрать в городе самый большой дом и нанести удар по нему.
Моряки «Таганрога» были награждены за свою бдительность и героические действия орденами и медалями. Больше ни один самолет противника не смог прорваться во Владивосток.
Непонятно только, как же этот Иосиро смог незамеченным проскользнуть мимо нашей противовоздушной обороны и военных кораблей…