Новости о любом происшествии с электросамокатами вызывает волну эмоций у значительной части населения. В комментарии бывает страшно заглянуть – нецензурная брань и оскорбления (самое мягкое – «петух»), требования тотального запрета СИМ; а если электросамокатчик получил травму – то некоторые читатели не стесняются открыто этому радоваться. Причём, вся эта волна хейта направлена не на конкретного человека, а на всех пользователей средств индивидуальной мобильности.
Не буду спорить, электросамокатчики могут доставлять определённые неудобства жителям мегаполисов, но ведь порой, эту атмосферу тотальной нетерпимости поддерживают даже те, кто живёт в деревне и СИМ видел только по телевизору.
Когда автомобиль сбивает пешехода, это вызывает у граждан куда меньше эмоций. Да о таком в новостях, как правило, и не сообщают. Подумаешь – погиб человек, обычное дело. Но вот если из-за самокатчика дамочка сломала ноготок – нужно это раздуть до уровня вселенской катастрофы и написать о данном событии везде крупными буквами, приправляя гневными эпитетами – доколе? Запретить! Расстрелять!
Взять прошлый год – в автомобильных ДТП в РФ погибло почти 13 тысяч человек, 144 тысячи получили травмы (примерно половина из них - пешеходы). А в происшествиях с СИМ – лишь 54 двухсотых и 4591 пострадавших. Я не говорю, что 54 — это мало – но математика говорит, что у пешехода шансов стать жертвой автомобилиста во много раз больше, чем самокатчика. Причём, если гибелью человека заканчивается каждое 11-е авто-ДТП, то в случае СИМ – лишь каждое 85-е.
Но почему-то, когда мы читаем о авто-ДТП, в комментах не пишут, что нужно запретить частный автотранспорт, не экстраполируют событие на всех автолюбителей.
А штраф за езду вдвоём на одном эл.самокате? 100тр. Кто-то считает, что это пропорционально общественной угрозе данного поступка? Вот если автомобилист промчится на скорости в 100км.ч через городской перекрёсток на красный свет – он получит штраф в 2500+750 руб. То есть в 30 раз меньше, чем бедный самокатчик. Но ведь если самокатчик подобным нарушением техники безопасности подвергает опасности преимущественно себя, то упомянутый автомобилист легко может «уложить» человек 5, а то и больше (и такие случаи не редкость).
И даже управление автомобилем в пьяном состоянии нашими ПДД оценивается лишь в 45т.р! Несмотря на то, что авто-алкаши ответственны за 10% от общего количества ДТП и в 21% смертельных ДТП (то есть алко-ДТП тяжелее по последствиям)
Я разговаривал с ярыми противниками дуальных самокатчиков, просил аргументировать их позицию. Но чего-то внятного не услышал, кроме того, что это запрещено правилами и заботой об их собственной безопасности. Но я прошу прощения – безопасность человека – это его собственная забота. И раз он взял на себя риск ехать вдвоём на одном самокате, значит он его осознаёт. Не думаю, что это опаснее, чем прыгать с парашютом или заниматься фридайвингом – но за экстремальные виды спорта никого не штрафуют. Не штрафуют даже курильщиков, если они курят в разрешённых местах – хотя давно доказано, что курение вредно для здоровья курильщика и тех, кто с ними общается.
Да и правила – это тоже вещь относительная. Законы вообще редко коррелируют со справедливостью. Многих «бомбит» когда самокатчик пересекает дорогу на своём устройстве по пешеходному переходу. А какие в этом проблемы, если он делает это со скоростью пешехода? В Беларуси, например, это не является нарушением ПДД, но апокалипсиса не наблюдается, наоборот, аварийность ниже.
Когда речь идёт о самокатчиках и отношении к ним, можно забыть о логике и объективности со стороны граждан. Недавно читал заметку, где один автолюбитель перечислял причины своей нелюбви к самокатам. Один из пунктов – электросамокаты занимают много места в городах. Причём он это написал на полном серьёзе. Но если выйти во двор любого многоквартирного дома – независимо от региона – картина будет одна – всё занято частным автотранспортом. Он и на газонах, и на детских площадках, и в проездах (пожарным на своей машине не протиснуться). На тротуарах тоже. Я знаю в Питере места, где десятилетиями паркуются на тротуарах – и никаких штрафов.
Не удивительно, что в Питере редко кого увидишь с детской коляской – перемещаться с ней практически невозможно - всё забито, т.к. ряд граждан уверены, что им обязаны предоставить место для хранения их имущества непосредственно рядом с местом проживания. Что бы найти среди этого автомобильного разнообразия хоть один самокат – нужно очень постараться.
Лично мне вся эта ситуацию с самокатчиками напоминает какое-то массовое помешательство. Из-за чрезмерно неадекватной и обострённой реакции. Сам я, кстати, не пользуюсь электросамокатами. Просто хотел порассуждать о причинах данной вопиющей нелогичности по отношению к ним. И, очевидно, ответ нужно искать в области психологии.
И вот моё предположение. Общество людей (да и многих других социальных животных) так устроено – ему нужен враг. Что бы сплотиться. Неважно – реальный враг или мнимый. И сейчас таким врагом назначены самокатчики. Не удивлюсь, если это результат осознанной манипуляции определённых узких кругов, кому нужно отвлечь внимание легковозбудимых граждан от реальных проблем и направить агрессию в контролируемое направление. А массы только рады – им и нужен такой объект, чтобы «выпустить пар». Врагом можно назначить кого угодно – борщевик, квадроберов или мужчин с длинными волосами.
Последнее, кстати, практиковалось во времена моей молодости. По улицам ходили добровольные, самоорганизовавшиеся, комсомольские патрули, которые реально могли поймать парня с длинными, по их мнению, волосами и обрезать их прямо на месте. Могли и джинсы испортить, если у кого-то они были. Выслеживали даже тех, кто слушал неправильную, буржуазную, музыку.
Всю историю человечества такое было. В средневековье жгли ведьм. Законы такие были. И простые крестьяне бежали, с чувством, что делают правильное дело, с доносами к инквизиторам. «Видел, как такая-то в лесу собирала травку, наверное для колдовского зелья». «А вот к той-то во двор прилетел ворон, точно ведьма!».
Это так по-человечески! Если завтра примут закон, что нельзя носить красные трусы – будьте уверены, найдётся достаточно граждан, которые будут шпионить за остальными и требовать соблюдения закона. Может даже будут сдёргивать штаны, чтобы проверить. Нужно же выслужиться перед власть имущими!
К чему я вообще издаю свой тщедушный писк в защиту самокатчиков? Понятно, он мало кем будет услышан, т.к. потонет в «справедливом гневе негодующих масс». Но может быть хоть кто-то на минутку задумается – насколько эти эмоции адекватны и соответствуют реальности? Может быть, не самокатчики наши враги? Так то, если подумать, и от них есть польза… Как минимум, они меньше загрязняют воздух - для меня этого уже достаточно.
Да и, строго говоря, пользователи СИМ — это тоже люди, у которых есть определённые права… А так – невозможно найти категорию граждан, которая вообще никому не мешает. Вспомните собачатников, автовладельцев, любителей громкой музыки, алконавтов, родителей с маленькими детьми и т.д. Тем не менее, современное общество, как минимум в теории, должно строиться на взаимоуступках, компромиссах и подобном: в том числе и по отношению к самокатчикам.