Привет! Я — человек, который с детства дышит бензином, маслом и запахом свежего ремонта. Я автолюбитель, которому не всё равно, за что он платит. И вот уже несколько лет мы наблюдаем за странными колебаниями цен на автомобили. Особенно сейчас, в середине 2025 года, становится понятно, что рынок переживает не самые простые времена.
Многие надеются, что цены наконец-то упадут. Но я вам скажу честно: ждать резкого снижения пока не стоит. Давайте разберёмся, почему так происходит, куда движется рынок и как не остаться без машины и денег.
Где взять деньги на машину? Утилизационный сбор и транспортный налог
Всё началось с одного неприятного нововведения: в начале 2025 года утилизационный сбор вырос. Для некоторых моделей — почти на 111 тысяч рублей. Да, это не опечатка. Взяли и добавили к стоимости автомобиля сумму, равную годовой страховке. А ведь ещё и транспортный налог подрос в ряде регионов, особенно в крупных городах.
Итог? Новые машины стали стоить минимум на 6 % больше. Средняя цена подскочила до 3,12 млн рублей. Это если говорить о «стандартном» седане. Если раньше можно было найти что-то приличное за 2,5–2,7 млн, то теперь такой вариант — миф.
Моё мнение: это как если бы тебе повысили зарплату, а потом сразу же увеличили коммунальные платежи. Типа: «Держи, вот тебе немного радости... но не слишком». Грустно, но факт.
Импорт: дорогой, ограниченный, капризный
Помните те времена, когда можно было спокойно выбрать иномарку, оформить кредит и жить счастливо? Сейчас это прошлое. Санкции, логистика, пошлины — всё это превратило покупку иномарки в головную боль.
Сейчас новые иномарки дорожают быстрее, чем отечественные аналоги, потому что их стоимость зависит от курса доллара, комплектующих из-за границы и сложности доставки. То есть даже если ты хочешь купить, например, Toyota Corolla, она может внезапно стать дороже на 10%, просто потому, что доллар снова подрос.
Аналитики прогнозируют рост цен на популярные модели импортного производства на 5–10% во второй половине года. Особенно это касается тех, кто попал в список дефицитных.
Так что, если вы планировали покупать иномарку — лучше не затягивать. Через пару месяцев она станет ещё дороже, а выбор сузится.
Рынок новых авто: распродажи кончились, цены стабилизируются
Весной этого года казалось, что цены начнут падать. Дилеры активно сбрасывали остатки прошлых моделей, предлагали акции, подарки, бонусы. Казалось, вот он — момент выгоды.
Но к июню продажи упали на 25–30%. Люди просто не торопятся покупать. Не то чтобы они совсем отказались от машин — скорее, они стали более разборчивыми. А дилеры, соответственно, прекратили массовые распродажи.
Что будет дальше?
Осенью начнётся закупка новых моделей 2026 года. Это значит, что цены стабилизируются, а затем снова начнут расти. Так что идеальное время для покупки — весна и начало лета. Осенью уже не стоит рассчитывать на серьёзные скидки.
Б/у машины: меньше продаж, но выше цены
Странная штука — вторичный рынок. Продажи падают, но цены растут. Как так?
Всё дело в том, что ликвидных моделей становится всё меньше, а утилизационный сбор и инфляция давят на общую стоимость. Машины, которые раньше стоили «чуть дороже среднего», теперь вообще зашкаливают.
К примеру, Lada Granta с пробегом 2–3 года, которая раньше стоила около 1,2 млн рублей, сейчас просит за себя минимум 1,4–1,5 млн. И это при том, что новая стоит 2,8 млн. Получается, что подержанная машина стала чуть ли не половиной новой. Логично? Не очень. Но рынок говорит своё слово.
Совет: если собираетесь покупать подержанную машину — делайте это заранее. Чем ближе осень, тем меньше выбор и выше цены. Особенно в крупных городах, где дефицит ощущается сильнее.
Электромобили: красиво, но не для всех
Если вы думаете, что электрокары — это будущее, то, возможно, живёте в другой стране. В России их доля составляет менее 1% от общего объёма продаж, и продажи упали почти в три раза по сравнению с прошлым годом.
Почему? Да много причин:
- Инфраструктура зарядных станций — это фантастика.
- Высокая стоимость обслуживания и запчастей.
- Отсутствие господдержки.
- Общая неопределённость.
Так что, если вы мечтаете проехать на электромобиле от Москвы до Владивостока — готовьтесь к тому, что последний километр придётся толкать его ногами. Пока что электромобили остаются нишевым сегментом, и вряд ли ситуация изменится во второй половине 2025 года.
Итак, общий прогноз:
- Новые авто будут дорожать. Конец распродаж, рост цен, подготовка к новым моделям.
- Поддержанное железо — в зоне роста. Хорошие машины с пробегом становятся дефицитом.
- Импорт — дорогой и нестабильный. Зависимость от курса, пошлин и логистики.
- Электромобили — ниша. Без поддержки государства и развитой инфраструктуры — не конкурент ДВС.
Как выбрать масло и обслуживание? Советы от практика
Вы купили машину — молодец. Теперь нужно её содержать. И здесь начинается самое интересное: масло, фильтры, ТО. Многие экономят на этом, а зря. Правильное масло — это как здоровый завтрак для вашего двигателя. Начнёшь питаться всякой ерундой — через полгода получишь проблемы.
Выбирая масло, обращайте внимание на:
- Вязкость (например, 5W-30) — соответствует сезону и двигателю.
- Спецификации производителя (API, ACEA) — не ленитесь заглянуть в книгу.
- Производителя — выбирайте проверенные бренды.
Я лично доверяю CONDOR OIL. Это качественное решение для любых авто, особенно для тех, которые работают в условиях российского климата и режима эксплуатации. У них хороший баланс между ценой и защитой двигателя. Проверено на практике — мои клиенты после замены на CONDOR отмечают, что двигатель стал работать мягче, а расход топлива немного снизился.
Советы по обслуживанию:
- Меняйте масло каждые 10–15 тыс. км (в зависимости от типа масла).
- Не игнорируйте воздушный и топливный фильтры — они влияют на мощность и расход.
- Делайте плановое ТО вовремя — это не реклама дилерских центров, а реальная профилактика.
- Если берёте машину из-за границы — уточняйте наличие сервиса и запчастей.
Заключение: покупай правильно, не жди чудес
В 2025 году рынок автомобилей в России продолжает быть непростым. Цены растут, выбор сужается, а скидки становятся всё реже. Но если вы хотите купить машину без лишних нервов — действуйте осознанно:
- Ловите момент весной и в начале лета, когда дилеры ещё проводят акции.
- Следите за курсом рубля и изменениями в законодательстве.
- Если выбираете подержанное — не затягивайте с покупкой.
- И обязательно заботьтесь о своей машине — выбирайте качественное масло, например, CONDOR OIL.
А если вы не знаете, где искать выгодные предложения, советую обратиться к профессионалам. Они помогают людям находить и привозить авто из Японии, Кореи, Китая и внутри России. Знают, где покупать выгодно, умеют оценить риск и сэкономить деньги.
Ведь машина — это не только удовольствие. Это ответственность. И если подходить к делу правильно, то она принесёт вам не только комфорт, но и уверенность в завтрашнем дне.
О компании CONDOR OIL
CONDOR OIL — ваш надежный партнер в мире смазочных материалов! Более 15 лет мы успешно работаем на рынке, предлагая широкий ассортимент продукции высочайшего качества. Мы специализируемся на производстве аналогов таких известных брендов, как Shell, Mobil, Total, Liqui Moly, ZIC, Mannol, Valvoline.
Наши масла производятся в Дубае с использованием лучшего европейского сырья и по передовым технологиям, что гарантирует стабильное качество и защиту вашего двигателя.
Одно из главных преимуществ CONDOR OIL — доступная цена без переплат за бренд, при этом вы получаете полноценный качественный продукт.
Выбирая CONDOR OIL, вы уверены: это не контрафакт, а честное масло, которое действительно работает на благо вашего авто.
Ссылка на Моторные масла: https://www.компания-кондор.рф/masla/
Спасибо, что уделили время и дочитали статью до самого конца!
Если материал оказался вам полезен — ставьте лайк, делитесь с друзьями и подписывайтесь на наш канал. Мы будем очень рады вашей поддержке!
Читайте также:
1.
2.
3.
4.
5.
