GAC GS8: тест на расход топлива. АККП Aisin, полный привод - большой кроссовер не разорит?

GAC GS8 - флагманский полноприводный кроссовер в своем втором поколении принял участие в нашем фирменном тесте на расход топлива.

GAC GS8 участвует в фирменном тесте AutoMPS на расход топлива. ЗАливаем 95-й бензин!

Автомобиль в России предлагают с 2,0-литровым бензиновым турбомотором на 231 л. с., который работает в связке с классическим японским гидроавтоматом Aisin 8 ступ.

Поговорили, среди прочего, и о работе электроники большого кроссовера.

ГАК GS8 по размерам действительно большой кроссовер: в длину автомобиль вытянулся на 4980 мм, в ширину - на 1950 мм, а высота составляет 1780 мм. Топовая версия Traveller оказывается по длине сопоставимой с нашим Соболем! (5110 мм).

Стартовая цена в России - 4 099 000 рублей. Со всеми скидками выйдет 3 599 000 рублей.

Кроссовер GAC GS8 доступен на российском рынке по цене минимум 4 099 000 рублей, в комплектации GL. Со всеми скидками получится сэкономить до полумиллиона рублей, так что минимальная цена опускается до 3,6 млн руб.

БК: показатели бортового компьютера; фактически (по тесту) - данные выше.

В сегодняшнем тесте мы на специальном круге провели замер расхода топлива (95-й бензин!) автомобиля и выяснили, насколько прожорливым (или экономным?) оказывается большой семейный кроссовер, который разрабатывали, фактически, в сотрудничестве с японской Тойотой.

Полный тест GAC GS8 на расход топлива смотрите по ссылке на канале AutoMPS:

#MPS