Что делать, если с проблемой рыжиков на кузове нужно разбираться срочно? Собрали для вас рекомендации.
Коррозия кузова - непредсказуемый процесс. Иногда от годами ржавеющего скола рыжики в один момент начинают расползаться по соседним элементам.
Причин такой скорости распространения коррозии несколько:
- критический износ элемента;
- повреждения ЛКП, несовместимые с дальнейшей защитой кузова.
Если выражаться проще: всё, у металла больше нет сил сопротивляться ржавчине, а заводская защита себя изжила.
Что делать в этом случае? Конечно же, ремонтировать авто. О том, к чему приводит отсрочка ремонта мы писали в статье “Авто Пауза. Что будет с авто, если не чинить ржавые пороги”.
Но что, если прямо сейчас провести работы нельзя? Человек может быть ограничен во времени или средствах.
Мы предлагаем рассмотреть ряд действий, которые помогут быстро остановить коррозию - до визита на СТО. Обращаем Ваше внимание: меры именно временные, и в качестве постоянных способны навредить авто.
Когда они помогут:
- если нужно, чтобы ржавчина не перебралась на соседние элементы;
- если нужно, чтобы ржавчина не разъела элемент еще глубже, чем она уже это сделала.
Первый способ - очень быстрый
- Вам понадобится наждачка, чтобы зачистить элемент, и преобразователь ржавчины, чтобы вытравить ржавчину. Тщательно работаем на обеих этих этапах (зачистка, хим.обработка) и переходим к следующему шагу.
- Берем APP R-Stop - консервационное средство, которое в данном случае используется для защиты. Наносим его на участок работ и ждем визита на СТО. Ждать можно от недели до месяца. Дальнейшие действия спокойно оставляйте мастеру.
Второй способ - чуть менее быстрый
- Вам понадобится мастерская, в которой умеют проводить пескоструйную обработку. Это важно, потому что пескоструить трубы толщиной в несколько миллиметров и довольно тонкий кузов автомобиля нужно по-разному, а разницу понимают не все. Более того, ошибившись с абразивом для обработки, можно навредить кузовному металлу. Зато после хорошего пескоструя - при отсутствии глубокой коррозии - переварка деталей не потребуется.
- Почему этот способ чуть менее быстрый? Потому что найти хороших специалистов по пескострую за адекватную цену очень непросто.
Все остальные способы - вариации этих двух. Вам в любом случае понадобятся механическая и химическая обработка, до того как вы приедете на СТО. Конечно, даже такие меры - дело не пяти минут. Зато они действуют и помогают сохранить авто: ржавчина не успевает перебираться между элементами.
Однако лучше держать в голове: временные меры - это временные меры. Они не заменят полноценного ремонта. Чтобы не восстанавливать потом за раз 4-6 элементов, лучше с ремонтом не затягивать. 18-летний Opel Corsa D смог - и ваш авто сможет!
Полноценно о кузове позаботятся мастера по ремонту. Рекомендуем заранее подобрать детали: как это сделать, мы рассказали в статье “Пороги и арки: как спасти кузов авто. Инструкция”.
Если у вас появились вопросы по кузовным элементам, оставляйте заявку на сайте, пишите или звоните нам: 78002002159. Мы расскажем о деталях на все авто и подберем те, которые нужны именно вам! Больше интересного, смешного и ностальгического из кузовного мира - в нашем телеграм-канале.