⚡️ Продажи электрокаров падают, но их доля на рынке сохраняется
В мае россияне купили 786 новых батарейных машин, что почти соответствует результату апреля (793 штуки), однако на 28% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, сообщило информационно-аналитическое агентство «Автостат».
При этом за пять месяцев в нашей стране реализовали 3433 электрокара — на 63% меньше, чем с января по май 2024 года.
Тем не менее темпы падения сегмента электромобилей соответствуют сокращению рынка в целом. Поскольку сейчас, как и год назад, аккумуляторные модели занимают в общем объёме продаж легковых машин в РФ 0,9%.
Рейтинг популярности марок снова возглавил китайский производитель Zeekr (263 шт.), который готовится выйти из «серой» зоны. Отечественный бренд Evolute существенно отстаёт (115 шт.), но остальные компании из топ-5 ещё дальше — Avatr реализовал 60 электромобилей, Geely — 54 единицы, а BYD — 43.
Среди моделей пятёрка лидеров выглядит так:
🔹 Zeekr 001 (126 шт., на фото);
🔹 Evolute i-Pro (111 шт.);
🔹 Geely EX5 (51 шт.);
🔹 Zeekr 009 (51 шт.);
🔹 Zeekr 7X (48 шт.).
Интересно, что в список попали аж три модели Zeekr, но при этом впервые за долгое время в нём нет ни одного «Москвича».
Напомним, неделю назад Минпромторг опубликовал свою статистику рынка электромобилей. Цифры в ней схожие, однако указано, что доля батарейных машин отечественной сборки за год выросла с 18 до 20%.
