В Поднебесной на официальных фото показали второй «рестайлинг» популярного в России лифтбека Changan Uni-V. Автомобиль стал на 20 мм длиннее предшественника, а поскольку вместо «потайной» решетки радиатора теперь стоит глухая панель, коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить до 0,27.
Отмечается, что модель получила оптику с новыми сигнатурами, новые бамперы, на дверях появились традиционные дверные ручки, патрубки выхлопной системы — круглой формы.
Салон у обновленного лифтбека фактически полностью новый: здесь другие передняя панель, дверные карты, центральный тоннель; кроме того, у обновленного Changan Uni-V интерьер отличается отсутствием многоярусных экранов, как это было у дорестайлинговой машины. Теперь здесь более классическое расположение дисплеев виртуальной «приборки» и информационно-развлекательной системы.
При этом каких-либо технических новшеств не предвидится: по капотом устанавливается турбомотор 1,5 литра отдачей 192 л. с., а опционально — 2,0-литровый «турбо» мощностью 245 л. с. Коробки передач, как ожидается, останутся теми же — либо 7-ступенчатый робот DCT, либо классический 8-диапазонный автомат.
Для обновленного Uni-V будет доступно два варианта обвеса — «классический» (обычный) и спортивный, который отличается, среди прочего, контрастными полосами на боковых юбках и бамперах, а также оригинальным оформлением тормозных суппортов.
Ожидается, что новинка выйдет на рынок Поднебесной этим летом. При этом в России в настоящее время предлагаются лифтбеки образца 2021 года. Когда привезут обновленные машины к нам — пока не ясно.
Материал от «5 Колесо»
#MPS