Накануне Индия частично признала потери авиации в бою с 6 на 7 мая 2025 года. Это достаточно удивительно, поскольку до той поры индийские представители яростно набрасывались на всех, кто говорил о потере "Рафалей", и грозили судами всем, кто "поддерживал гибридную информационную войну" Пакистана. Начальник штаба сил обороны генерал Анил Чаухан заявил, что, цитата:
"Потери в самолётах имели место и они оказались достаточно болезненными. Цифра не важна, но причина, по которой они были сбиты, состояла в крайне неприятном стечение разных обстоятельств. Хорошая часть заключается в том, что мы поняли тактическую ошибку, исправили ее и снова подняли в воздух все наши самолеты через два дня, нацеливаясь на большие расстояния с помощью ракет "БраМос".
Это более ли менее похоже на правду. После той злосчастной для тамошних ВВС атаки, индийская авиация стала действовать куда более скоординировано и смертоносно. Несколько ударов, например по одному из хранилищ ракет - носителей тактических ядерных зарядов Пакистана, и потери им двух самолётов АВАКС (от ракеты "БраМос" в ангаре на земле и от С-400 на дистанции 314 км в воздухе), серьезно подтолкнули руководство в Исламабаде к различным мирным инициативам. Данный конфликт сильно вышел за рамки обычных пограничных "боданий", причем для обеих сторон. И то, что они решили по тихому свернуть эти опасные ядерные "танцы", делает честь высшим правителям двух государств. Но воздушный бой над Кашмиром уже вошел в историю своеобразным образом.
После признаний столь высокого должностного лица, тема стала широко осуждаться на различных форумах военных, а там всегда всплывают интересные обстоятельства. Судя по основным инсайдам, "Рафалей" было сбито четыре, плюс ещё МиГ-29М и "Мираж-2000-5", который почему-то долго пытались выдать за Су-30МКИ. Причиной столь серьезного провала стало то, что индийцы не смогли организовать нормальное прикрытие ударных самолётов. "Рафали" в это миссии выполняли функцию ракетоносителей "Storm Shadow/SCALP" и из-за недостаточной дальности этих ракет залетели в зону ПВО Пакистана, где их уже ждали. В такой комплектации их возможность вести воздушный бой была существенно ограничена.
Так что, как выясняется, проблема была скорее даже не только во французских истребителях, хотя их система бортовой обороны Thales Spectra оказалась продуктом нечистого на руку пиара. Проблема была в неправильном планировании операции, переоценке возможностей западной техники и недооценке противника. Всё это сыграло злую шутку. Впечатление от в целом удачной индийской операции было смазано навсегда. В первый же день масштабных столкновений Индия потеряла самолётов более чем на один миллиард долларов. Каждый "Рафаль" обошелся казне в 244 млн, отсюда такая сумма.
Уважаемые читатели "Зеленого край". Платформа Дзен в последнее время отняла у нас не только показы и подписчиков, но и жалкие гонорары, которые ещё платились. Канал в беде, и помочь ему можете только вы, прямо по этой ссылке. Поверьте, наши просьбы не от хорошей жизни. Последний месяц мы выживаем только с вашей помощью. Спасибо. Заходите к нам на Телеграм, там живо и интересно!