Дневники Зеленого края

Какая грустная потеря для всех нас. Министр обороны Великобритании, любитель монологов с Кремлем и лично российским президентом, бежит с тонущего корабля правительства Стармера. Эй, а как же "Атлантический бастион" и "победа над "теневым флотом России"? Честно говоря, если даже сильно напрячь мозг, то с трудом вспомнишь имена всех министров обороны туманного острова, которые словно в калейдоскопе менялись последние три года. Но Джон Хили - всё же особый случай. Во-первых, не каждый день главой военного ведомства назначают бывшего руководителя коммунального хозяйства Лондона, а затем и всея Великобритании. А во-вторых, по степени глупости и одиозности заявлений этот "глава королевских сантехников" превзошёл даже многих прибалтийских руководителей. А он всё же какой-никакой, а министр обороны условно-ядерного государства. Многим памятны его разговоры с Кремлем и лично с российским президентом, которые он вел в одиночку, не получив ни единого ответа на свою досужую болтовню. Известен он также своими безумными инициативами по созданию "Атлантического бастиона" (системы сканеров, подводных обсерваторий и безэкипажных аппаратов для борьбы с русскими субмаринами) и охоты на теневой флот российских танкеров. Последняя инициатива оказалась и вовсе провальной и стала одной из подспудных причин отставки. Когда много месяцев подряд обещаешь одно, а получаешь ровно обратный результат, это, конечно, многое говорит об "эффективности" отдельно взятого чиновника. Впрочем, по версии британской прессы, Хили ушёл сам, обидевшись, что все его "гениальные" начинания столкнулись с банальным дефицитом средств. Только предварительные работы по "Атлантическому бастиону" оценивались в 45 миллиардов фунтов, а полная реализация вообще стремилась куда-то в околоземное пространство. Ситуация с борьбой с "российским теневым флотом" оказалась ещё более печальной. В общем, столько полезных инициатив ушло вместе с этим странным дядечкой, что даже обидно. Как сообщает Блумберг: "Уход главы минобороны ввергает администрацию в очередной кризис: Стармер и так сталкивается с многочисленными неприятностями и вынужден цепляться за свой пост. Теперь под сомнением все основные военные планы Британии. Хили должен был возглавить ключевое совещание министров НАТО в Брюсселе на следующей неделе и рассказать о новых шагах по милитаризации экономики, но не выдержал давления". Нам тоже жалко терять такого изумительного комика, с лицом опереточного злодея и амбициями ближневосточного диктатора. Нам будет не хватать тебя, Джони. Где мы ещё найдем такого артиста оригинального жанра, изображающего военного министра. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

В российскую ПВО возвращается "Тунгуска". Это надо было вчера, но сейчас важно ничуть не менее. Первые попытки модернизировать ЗРПК не принесли успеха, зато теперь есть возможность быстро получить более 200 полностью готовых к борьбе с дронами машин. За счет чего удалось возродить легендарную машину? Осенью этого года аккурат исполнится полвека как Министерство обороны СССР рекомендовало к серийному производству зенитный ракетно-пушечный комплекс 2К22 "Тунгуска". Это было время, когда ударные вертолеты армейской авиации считались едва ли не самым грозным противотанковым оружием, за счёт появления первых управляемых противотанковых ракет. Уже тогда они могли бить тяжелую бронетехнику, не залетая в зоны поражения переносных зенитных комплексов и обманывать большие ЗРК, действуя на предельно низкой высоте. Комплекс создавался в первую очередь для борьбы именно с этой угрозой. "Тунгуска" стала одной из первых систем такого класса в мире, объединив пушечное и ракетное вооружение на одном шасси и в единой системе боевого управления. Армейская авиация стала основной целью "Тунгусок", а в версии М она уже без труда могла низколетящую крылатую ракету и любой другой дозвуковой аппарат. Хотя нет, не любой. В Сирии впервые выяснилась одна неприятная деталь. Кустарные дроны запрещенной ХТШ были настолько примитивным, что даже старый советский радар уже на них не реагировал. В 2015 году "Тунгуски" пытались модернизировать первый раз, но быстро махнули рукой, пустив все ресурсы на модернизацию "Панциря", у которого тоже с мелкой "пернатой" сворой БПЛА в прошлом имелись немалые проблемы. С 2023 года вопрос модернизации "Тунгусок" встал совсем остро, так как распространение получили дальнобойные дроны. И вскоре стало ясно, что их количество будет катастрофически расти с каждым годом. Реинкарнация "Тунгуски", в количестве более 200 единиц пылившихся на базах хранения, позволила бы не форсируя темпы наполнить войска бюджетным ЗРПК. Но для поиска решений понадобилось около трёх лет. Теперь оно найдено за счёт биспектральных трёхканальных оптико-электронных модулей СТТ производства АО "НТЦ ЭЛИНС". Как сообщает журнал "Национальная оборона": "Новый блок включает тепловизор длинноволнового диапазона 8–12 мкм и два телевизионных канала, установленные на стабилизированной платформе. Не включая РЛС комплекс способен обнаруживать малоразмерные БПЛА-камикадзе семейства FP-1/2 на дальностях и 3,5–5 км в задней при благоприятных метеоусловиях. Отказ от постоянного излучения РЛС значительно снижает демаскирующий фактор и повышает живучесть машины в зоне действия разведывательно-ударных БПЛА". Первые же опыты боевого применения показали прекрасные возможности обновленной машины к борьбе с дронами самолетного типа, несущими ныне главную опасность тыловым коммуникациям. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

"Российские Су-30СМ2 открыто сымитировали атаку на корабли западной коалиции по прикрытием комплексов С-400". Некоторые натовские наблюдатели сообщают о новом повороте июньского противостояния Альянса и России на Балтике, которое становится уже традиционным. Уже третий год подряд в акватории и воздушном пространстве на Балтике в июне становится достаточно горячо. В этом году руководство Альянса целенаправленно совместило в восточной части Балтийского моря графики проведения флотских маневров BALTOPS и авиационных Ramstein Flag, которые прежде проводились не только в разное время, но и в разных регионах. Это якобы позволило натовским силам отработать концепцию многосферной обороны, хотя ясно, что никакого отношения к обороне эти учения не имеют. По настоящему оборонными можно назвать встречные комплексные маневры российских ВКС, сил ПВО и Береговых ракетных войск ВМФ Балтийского флота. По мнению натовских наблюдателей, наши войска отрабатывали тактику ограничения и воспрещения доступа и манёвра (A2\AD) вокруг Калининградского оборонительного района, одно существования на карте которого уже который год не даёт спокойно спать натовским стратегам. В этот раз обошлось без солидного корабельного представительства, как было в июне 2025 года. По натовским боевым активам учебно отрабатывали береговые ракетные комплексы "Бастион" с ракетами П-800"Оникс". Из Калининградской области эти ракеты способны полностью простреливать всю акваторию Балтийского моря, и держат под потенциальным ударом военные объекты Центральной и Северной Европы. Дополнили картину атаковавшие учебные цели под прикрытием С-400 "Триумф" многоцелевые истребители Су-30СМ2, вооруженные сверхзвуковыми ракетами Х-31АД. Что это были за учебные цели, сообщили наблюдатели с форума на американском ресурсе Дефенс-Блог. Корабли из США в этом году манёвры по вполне понятным причинам игнорируют, но за своих там продолжают "болеть". Накануне стало известно, что "сушки" провели первые имитационные стрельбы и сразу, что называется, "в яблочко". "Учебными целями имитационных пусков русских ракетоносцев "Сухого" стали германский фрегат Mecklenburg-Vorpommern, голландский De Zeven Provinciën, датский HDMS Niels Juel и испанский универсальный десантный корабль ESPS Castilla. Официально НАТО не оповещает о эскалации со стороны россиян, но с мест сообщают, что их действия выглядят предельно агрессивно. Сверхзвуковая Х-31 в противокорабельной версии в реальной боевой обстановке сбивается крайне тяжело. Особенно в отсутствии американских кораблей с системой "Иджис". Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

Два "Посейдона" и три F-35? Западные независимые наблюдатели пишут о серьезных потерях США в ходе ответных ударов Ирана по базам на Ближнем Востоке, а представители КСИР рассказали, как они вычисляли местоположения самых дорогих активов американской авиации. В отличие от большинства военных экспедиций прошлого, где США сталкивались с серьезными угрозами своей боевой и вспомогательной авиации, немалые потери в ходе Иранской кампании произошли не от работы противовоздушной обороны. Абсолютное их большинство случилось либо на базах, либо в ходе странных "спасательных" операций, но тоже на земле. Часть из этих утрат попала в сводки, так как просто невозможно было скрыть сам факт уничтожения авиатехники. Но не менее интересно, сколько ценного военного имущества, включая авиатехнику, оказалось под завалами раскуроченных иранской баллистикой и дронами ангаров военных баз. Накануне КСИР достаточно подробно описали, как они вычисляли, где именно в момент ракетного удара в ночь с 10 на 11 июня 2026 года находятся такие ценные самолеты, как разведывательные и патрульные P-8 "Посейдон" и многоцелевые "стелс"-самолёты F-35. Из-за деятельности китайских компаний, размещающих данные со спутников практически в виде целеуказания в открытых источниках, американцам постоянно приходится перемещать группы самолетов между различными базами, чтобы они не попали под ракетный удар. Но, как выясняется, Иран ориентировался далеко не только на китайские данные. И главным поставщиком ценных сведений стала агентурная разведка, с которой, в рамках Ближнего Востока, у Ирана все тоже поставлено довольно неплохо. Как пишет близкое к КСИР агентство "Тасним": "Иранские силы внимательно отслеживали два разведывательных самолета ВМС США P-8 с момента их взлета. Один самолет, как сообщается, вылетел с авиабазы Диего-Гарсия в центральной части Индийского океана, а другой вылетел с американской военной базы в Западной Европе в направлении южной части Персидского залива. Основываясь на разведданных, собранных в ходе операции, Иран, предположительно, нанес удар по местонахождению самолетов на авиабазе Шейх-Иса в Бахрейне и авиабазе Али-Аль-Салем в Кувейте с помощью высокоточного оружия". Агентство также рассказало, что иранские разведчики долго вели три американских истребителя F-35, которые перемещали из ангара в ангар на авиабазе Муваффак ас-Салти в Иордании. В КСИР на сто процентов уверены, что самолеты были именно в тех хранилищах, куда угодили боевые блоки ракет Хайбер Шекан с разделяющейся головной частью. Как следует из спутниковых снимков, размещенных китайцами, ракеты действительно ударили по одному из четырех гигантских ангаров, где на авиабазе Муваффак ас-Салти, специально устроенной для хранения и обслуживания "пингвинов", размещалась авиатехника. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

"В этом году Россия собирается развернуть сразу два старых\новых носителя "Цирконов". Западные разведки утверждают, что идет финальная подготовка к возвращению в строй двух крупных ракетных кораблей океанского класса с гиперзвуковым ракетным оружием. О чем речь? Недавняя история с большим смешанным конвоем российских военных кораблей и подсанкционных судов лишний раз показывает, насколько важны сейчас надводные корабли для нашего Военно-морского флота. Эта группа, под охраной двух ракетных фрегатов-носителей ракет Х-35, "Калибр" и "Оникс" уже как минимум трижды встречалась с эскадрами недружественных стран, но они даже близко не подходили в конвою, хотя все шесть российских судов находятся под самыми строгими западными санкциями. Как сообщает вестник военно-морского института США USNI-News: "Западные мониторинговые службы информируют, что российские логистические суда разных классов MV Maia 1, MV Kapitan Danilkin, MV Lady R, MV Lady D, MV Lady Mariia, MV Angara сейчас пришвартовались в порту Мумбая и ожидают пополнения запасов для дальнейшего похода. Все эти суда занесены в черные списки США и Южной Кореи из-за подозрений в регулярной перевозке военных грузов и боеприпасов, в том числе из Северной Кореи в Россию. Но это не так важно, так как их военное сопровождение исключает любые силовые действия". Автор этого материала будто бы расстроен, что "чёрносписочные" корабли без проблем ходят прямо под носом у японских, южнокорейских и американских группировок, не опасаясь захвата, которые там тоже случаются. За последние полгода американские морпехи как минимум дважды перехватывали китайские суда с элементами ракетного топлива для Ирана и довольно цинично уничтожали груз. Подобная ситуация лишний раз показывает насколько важно для нашего ВМФ развертывание новых боевых единиц надводного флота, способных к дальним морским походам. Это уже не демонстрация флага и не игра геополитическими мускулами, а куда более утилитарная, но от этого ничуть не менее важная задача. И потому новость о завершении модернизации двух "новых" фрегатов, которые по огневой мощи превзойдут даже российские "гиперзвуковые" корабли проекта 22350 ("Адмирал Горшков" и другие), звучит очень позитивно. Речь, как вы уже наверное догадались, о бывших больших противолодочных кораблях проекта 1155 (водоизмещением 8 900 тонн), построенных ещё при Союзе - "Адмирал Чабаненко" и "Адмирал Виноградов". Иностранные источники сообщают, что: "На кораблях полностью срезали старые надстройки и заменили значительную часть (до 40-50%) изношенного металла. В корпусе смонтированы новые фундаменты под вертикальные пусковые установки для ракет. Заново проложены сотни километров внутренних электрических и сигнальных кабелей. В результате бывшие БПК с достаточно слабым ударным вооружением, получат 32 универсальных пусковых ячейки ракет "Калибр"\"Оникс"\"Циркон", 64 пусковых ячейки зенитных ракет 9М317М (морская версия Бук М3) и 9М96Е2 (С-350 "Витязь"). Произошла также полная замена противолодочного оружия и цифровизация систем боевого управления" Таким образом, до появления фрегатов 22350М по совокупной мощи эти корабли станут вторыми после тяжелого атомного крейсера "Адмирал Нахимов". Хочется верить, что вместе с "Нахимовым" они и пополнят российский флот в конце 2026 начале 2027 года. К этому сейчас все и идет. На фото уже вставший в строй фрегат 1-го ранга "Маршал Шапошников" после и до модернизации. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

"Мерседес" снова идет на войну. После 20-летнего перерыва знаменитый немецкий концерн "Mercedes-Benz Group AG" вновь возвращается к производству оружия. С чего начали производители знаменитых автомобилей и грузовиков и какие у них перспективные планы? "Война — это "ужасно"? Да. Но война — это ужасно прибыльная вещь". Эта известная фраза, принадлежащая перу вождя мирового пролетариата Владимира Ленина (26 том собрания сочинений, а не интернет), повторялась многими известными людьми на протяжении всего 20 века. И сейчас, через 110 лет после первой публикации, она вновь актуальна как никогда. "Большие капиталистические акулы" чувствуют запах колоссальных денег и вливаются в гонку вооружений. Даже те из них, кто не так давно говорил о полном отходе от военной промышленности. -А при чём тут "Мерседес"? - спросит читатель, наверняка памятуя о военных грузовиках и знаменитых "геликах", выросших из армейского внедорожника Mercedes-Benz W460 (Puch G, "Wolf") . Но это лишь жалкие остатки той военной империи, которую представляла собой компания в годы "Холодной войны" и в девяностых годах. Достаточно сказать, что именно "Даймлер-Бенц" были владельцами компании DASA (нынешней Airbus) и главным акционером не менее знаменитого производителя двигателей MTU, снабжавшего силовыми установками многие армии и флоты Мира, включая российские. Но двадцать лет назад новый менеджмент концерна, пришедший на смену легендарному директору "Даймлер Бенц" Юргену Шремпу, объявил об отходе от военного производства. Все активы компании, как-то связанные с ВПК, были проданы. Времена стояли относительно мирные, и в Совете директоров решили, что содержание множества военных заводов станет обузой для мирного и невероятно популярного автомобильного бренда, когда-то слывшего синонимом "немецкого качества". И вот теперь приходят новости о том, что теперь для фирмы стал обузой показательно пацифистский имидж "Мерседеса" конца нулевых и десятых годов. "Первой ласточкой" их возвращения в лоно германского военно-промышленного комплекса стала система "малого ПВО" Drone Defender, созданная на пару с главным немецким поставщиком дронов в страны Восточной Европы фирмой TYTAN Technologies. Понятно, что это только начало. И в какие края направятся Drone Defender после начала серийного производства - тоже не то чтобы слишком большой секрет. Так что, теперь нам воочию предстоит наблюдать, как любимая многими марка автомобилей и компания, войдя во вкус освоения военных бюджетов, быстренько переберется на военные рельсы и станет "законной целью". Потому что война - это ужасно прибыльная вещь. Но опасная. На фото - первый прототип будущей системы Drone Defender Дорогие читатели "Зелёного края". Ваша поддержка бесценна. Она помогает работать и творить даже когда хочется все бросить и перестать сопротивляться тому давлению, которое оказывает на нас Дзен. Помочь "Зеленому краю" можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

"Русский "Старлинк" уже размещается на ударных машинах воздушно-космических сил России". Западные эксперты заявляют о начале интеграции терминалов широкополосного спутникового интернета в фронтовые бомбардировщики Су-34 и истребители Су-35. Не так давно компания SpaceX Илона Маска приоткрыла завесу над деятельностью своего военного подразделения, непосредственно связанного с спутниковым интернет Starlink. Её военный филиал и секретное инженерное отделение Starshield долго оставались "тайной за семью печатями". Непричастные к государственным секретам аналитики могли лишь теоретически предположить, какие именно функции исполняют военные спутники, замаскированные под обычные аппараты старлинковской группировки. А теперь этот секрет немного приоткрылся после того, как стало известно, что терминалы Starshield активно используются американскими ударными дронами LUCAS. Но эти БПЛА-камикадзе всего лишь малая часть того, как система применяется в военных целях. По словам главы Starshield и экс-четырехзвездного генерала ВВС США Терренса О'Шонесси: "Ныне боевая пилотируемая авиация США использует систему Starlink (а точнее ее специализированную военную версию Starshield) как сверхскоростной интернет-кабель в небе. Она устанавливается на самолеты-заправщики KC-135 Stratotanker и делает их дополнительными "серверами-переводчиками" и центрами связи для авиации, она наконец смогла научить разговаривать на одном языке и обмениваться информацией "стелс"-самолеты F-22 и F-35. Терминалы Starshield были установлены даже на самолете Президента США Air Force One, в качестве основного средства экстренной связи". В общем , с детищем Маска уже давно все понятно, и мало кто до сих пор остается в неведении, что масковский "интернет в каждый дом" все больше становится сугубо милитаристским детищем. И в этой связи многих интересует, насколько российский проект "Рассвет", разработки отечественной фирмы "Бюро 1440", будет вовлечен в деятельность нашей Армии. Пока было слышно только о снабжении широкополосной спутниковой связью 300 поездов Российских Железных дорог. Но едва ли официальные представители "Бюро" так быстро станут распространяться о военном предназначении своего детища. Зато иностранные наблюдатели уже активно об этом вещают. Как сообщает один известный американский военный журнал: "Кадры, опубликованные Министерством обороны России, показали новую модификацию ударного истребителя Су-34. Новый задний обтекатель, обнаруженный за кабиной, на верхней части фюзеляжа, по-видимому, предназначен для спутникового терминала системы "Рассвет". Источники сообщают, что часть Су-34 и Су-35 из новых партий уже оснащена терминалами спутниковой связи через эту орбитальную группировку". Ну, как говорится, их бы устами, да мёд пить. Многие хотели бы видеть терминалы "Рассвета" в первую очередь у дроноводов. Но та работа на "износ" которую сейчас ведут российские Су-34, требует её никак не меньше. Небольшой "плавник" в верхней части планера Су-34, что на фото, по мнению западных специалистов, и есть то самое место под терминал системы "Рассвет" Друзья. Без вашей финансовой поддержки (по мере возможностей) канал уже "дышит на ладан". Мы стараемся выпускать много материалов для вас, но очень тяжело делать это на голом энтузиазме. Но "Зеленый край" пока держится и мы очень рассчитываем на вашу помощь. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Увы. Просим вас о помощи! Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

Накануне Ирану удалось поразить один из наиболее защищенных авиахабов США на Ближнем Востоке. Под ударами оказалась иорданская авиабаза Муваффак ас-Салти. С неё в мартовскую войну началось избиение американских систем ПРО. Она же является основным местом, где дислоцируются F-35 в регионе - настоящее их гнездо. Незадолго до начала американо-иранской войны, 19 февраля 2026 года, китайская компания MizarVision, ныне попавшая под жесткие санкции США, выложила один из наиболее эффектных спутниковых фотосетов с расшифровками. Он целиком посвящался базе Муваффак ас-Салти в Иордании, расположенной в центральной провинции Эз-Зарка, на дистанции около 900 км от ближайшей иранской границы. Там подробнейшим образом были отмечены ангары для хранения самолетов, ключевые точки базы и все её критически важные объекты. Но главное - все локации средств ПВО, вплоть до каждой пусковой установки THAAD и MIM-104 Patriot. И было их там очень много, поскольку Муваффак ас-Салти является не абы каким аэродромом подскока, а настоящим гнездом многоцелевых "стелс"-самолетов F-35A. Здесь для "стелсов" были построены сильно укрепленные ангары, способные выдерживать удары дронов (но не ракет). На базе обустроен Центр командования и управления группировкой самолетов-невидимок и специальные технические зоны очень сложного обслуживания этих чутких к агрессивной внешней среде машин. Был и ещё один любопытный снимок, где исследователи по открытым источникам насчитали до 30 стоящих под открытым небом "пингвинов". Но он, скорее, имел ознакомительное значение. F-35 перед началом операции "Эпическая ярость" базу спешно покинули.Однако другие, менее мобильные активы остались на местах. И уже на первый-второй день войны туда прилетело. Именно с Муваффак ас-Салти началось полноценное избиение американских систем ПРО в регионе. В первый же день ответных ударов, когда Иран в основном запускал дроны и старые ракеты, чтобы разрядить системы ПВО-ПРО США, для иорданской базы не пожалели несколько наиболее ценных иранских ракет - БРСД с разделяющейся ГЧ Kheibar Shekan. На их счету как минимум один очень ценный и редкий радар AN/TPY-2 стоимостью около 500 млн долларов. Потом её регулярно обстреливали иранские "прокси", но без серьезных последствий, по крайней мере, очевидных с первого взгляда. Во время перемирия "пингвины" вернулись на базу , и в конце мая MizarVizion опубликовали снимки с ещё 18 стоящими на открытой площадке "стелсами". Затем их убрали в ангары, так как F-35 в последних событиях участие принимали лишь эпизодически. И вчера в эти укрытия прилетело, в качестве алаверды от КСИР, в ответ на 49 "Томагавков" по территории Ирана. К вечеру китайцы выпустили специальный релиз, где отметили необратимые изменения на территории базы, и подтвердили первоначальную версию КСИР, что ракеты целенаправленно били по хранилищам самолетов. А потом появились вот эти кадры с очень перспективными дымами на базе. Сразу, конечно, возможных потерь нам не покажут. Но есть немалая вероятность, что подробные сведения появятся в ближайшие дни или даже часы. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

"Ночные охотники" вышли на тропу "ночной войны". Недавно поставленные Ирану ударные вертолеты Ми-28 впервые приняли участие в охоте за дронами над Тегераном. Ночной "удар возмездия США" все же случился. По всем параметрам он должен перетечь в полноценную войну, хотя обе стороны говорят о продолжении "дипломатических консультаций". Вчерашние воинственные ритуальные пляски, которые весь рабочий день устраивало военно-политическое руководство США, как и предполагалось, завершились массированной атакой ряда объектов Ирана, названной министром войны Питом Хегсетом "ударами возмездия". Трамп в любимом стиле "мегафонной войны" заявил, что армия Ирана разгромлена и в хаосе, но за сбитые единицы ВВС США ей всё равно придется ответить. Крылатые ракеты прилетели не только по военным базам в районе Бендер-Аббаса и острова Кешм, но и по нефте- и газоперерабатывающим предприятиям Ирана. В частности, сообщалось об ударах по гигантскому НПЗ на месторождении "Южный Парс" в Ассалуйе. Это уже полноценная заявка на новый виток войны, хотя ещё вчера многие американские аналитики буквально мамой клялись, что руки у Трампа связаны Чемпионатом мира по футболу и всеамериканскими торжествами по случаю юбилея Декларации о независимости. Но, видимо, есть какие-то аргументы у партии войны, которые сильнее природного "миролюбия" человека, недавно шантажом пытавшегося раздобыть себе Нобелевскую премию Мира. Настоящие результаты ударов США, как и иранских ответных действий (а иранцы бьют в ответ очень больно, не зря же так вызверились в Белом доме), мы узнаем либо ближе к вечеру, либо вообще завтра. А пока можно сделать интересную отметочку. Ночью для перехвата ударно-разведывательных дронов и БПЛА-камикадзе Иран впервые применил вертолет Ми-28НМЭ, который у нас уже примерно год постоянно используют в основном для этих целей. "Ночной охотник" в первый раз открыто вышел на тропу этой войны. И хотя сообщалось о других его деяниях, похоже, иранцы прятали свои драгоценные машины в надежных убежищах, куда американские и израильские ракеты так и не добрались. Видео с полетами "Ночных охотников" можно посмотреть по этой синей ссылки, а вот их результаты оценить достаточно непросто. Но то, что ему по возможностям сбивать те же дроны "Лукас", ставшие крайне опасным инструментом дальних ударов США, в этом нет ни малейших сомнений. Да и "Жнецам" может вполне прилететь от штатного комплекса воздушного боя "Стрелец" на базе ПЗРК, либо от ракеты Р-73, об интеграции которой тоже сообщалось недавно. Любопытно, что некоторые наблюдатели заявляют, мол якобы появление Ми-28МНЭ в небе над Тегераном говорит о об уверенности иранцев, что это пока ограниченный удар, и американцы не используют практику "свободной охоты" за иранской авиацией, как в марте-апреле 2026 года. Посмотрим, насколько такой небесспорный признак сработает в дальнейшем. Дорогие друзья. Сейчас у канала крайне сложное время. Оно такое последние полтора года, но ныне проблемы сильно обострились из-за блокировки ТГ, и мы выходим только из уважения к вам и пытаемся развить новую площадку. Здесь нам развиваться не дают. Дзен перекрыл всё. Если есть какая-то возможность помочь, очень просим. К сожалению, по-другому нам не выжить. Спасибо за сочувствие. Помочь каналу можно по этой ссылке и номеру карты в комментариях. От души вас благодарим.

"Американцы и Луна, версия 2.0". В США впервые представлен международный экипаж будущей лунной экспедиции, и объявлены очередные "крайние сроки" высадки на наш спутник. Почему большинство экспертов в США выражают крайнюю степень сомнения в успехе этого мероприятия? Накануне американское космическое агентство НАСА впервые объявило состав экипажа будущей лунной миссии, которую США якобы намерены выполнить до конца 2028 года. В её состав вошли командир корабля Рэнди Бресник, европейский астронавт Лука Пармитано, врач экспедиции Фрэнк Рубио и новичок отряда НАСА Андре Дуглас. Кроме последнего, остальные уже не раз побывали на орбите, так что народ подобрался опытный. Сообщается, что агентство специально набрало ученых, инженеров и ветеранов долгих полетов. Им предстоит не просто лететь, а выполнять роль испытателей: вручную состыковывать огромные и еще не проверенные в деле лунные корабли Илона Маска и Джеффа Безоса на орбите Земли. И вообще, подвергать себя серьезному риску, так как корабли не только новые, но и постоянно сталкивающиеся с аварийными ситуациями. Правда в то, что они в течение ближайших двух лет ступят на лунную поверхность мало кто верит даже в США. И причин к этому гораздо больше, чем признаков успешного исполнения всего задуманного НАСА. Особенно подкосил планы космического агентства внезапный взрыв 28 мая 2026 года. Он полностью уничтожил безосовскую ключевую ракету New Glenn и сильно разрушил единственную стартовую площадку компании Blue Origin. Из-за этого пришлось срочно переформатировать всю миссию 2027 года под названием "Артемида-3" и переносить дату высадки на Луну ещё на год. Но не только в эффектно рванувшей ракете дело. Как пишет в свежем материале "Нью-Йорк Таймс": "Сегодня NASA лишь пассивный наблюдатель своей судьбы, а лунные амбиции агентства во многом зависят от прихотей двух миллиардеров - Илона Маска и Джеффа Безоса. Их частные компании - SpaceX и Blue Origin - должны предоставить посадочные модули для миссии Artemis III, запуск которой запланирован на середину 2027 года. Как отмечает газета, ни SpaceX, ни Blue Origin ещё не завершили разработку модулей. Ракеты, которые должны доставить эти модули на Луну, также не готовы к запуску". Так что, несмотря на пышные презентации, до настоящего полета на Луну, похоже, ещё очень неблизко. Обычно, желаешь любым космонавтам и астронавтам, независимо от страны происхождения, удачи. Но в последние времена Соединенные Штаты настолько увлеклись открытой милитаризацией космоса, что пусть уж лучше подольше возятся. Спокойнее будет. А вы как думаете? Получится у них что-нибудь? Друзья. Без вашей финансовой поддержки (по мере возможностей) канал уже "дышит на ладан". Мы стараемся выпускать много материалов для вас, но очень тяжело делать это на голом энтузиазме. "Зеленый край" пока держится и мы очень рассчитываем на вашу помощь. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Увы. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край", пока ещё живой. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

"Крупнее "Арли Бёрк" и мощнее "Тикондероги". В Северной Корее начали подготовительные работы к закладке "гиперзвукового" эсминца водоизмещением более 10000 тонн, с колоссальной огневой мощью. Что это будет за корабль и не пора ли нам все же начинать размещать заказы на надводные корабли на северокорейских верфях? Как сообщает южнокорейское агентство "Рёнхап" с ссылкой на местную военную разведку NIS: "Согласно появившемся данным, помимо четырех эсминцев класса класса "Чхве Хён" (водоизмещение 5000 тонн), в ближайшее время КНДР готова начать закладку кораблей ещё больших размеров и огневой мощи. Речь идет о двух видах ударных эсминцев с управляемым оружием, близких по водоизмещению к американским кораблям "destroyer-class" Arleigh Burke и ракетным крейсерам типа Ticonderoga. В Пхеньяне их называют "гиперзвуковым", так как главным калибром кимовских "дестройеров" станут ракеты Хвасон-11Ма с гиперзвуковым планирующим блоком". Любопытно, как в последнее время изменилась риторика южнокорейских СМИ. Куда-то делись котоламповые истории про расстрелы чиновников из зениток и прочая белиберда. Оценки стали намного более аккуратными и больше похожими на актуальные новости, чем на набор кликбейтных заголовков в жёлтой прессе самого низкого качества. КНДР теперь совершенно другая страна даже по сравнению с собой 3-4 лет давности. Резко вырос уровень жизни, не говоря о военной мощи. И потому сам факт строительства подобных кораблей уже не вызывает град насмешек, а скорее порождает чувство тревожного ожидания. Американские разведчики говорят о том, что на сегодняшний день подобные эсминцы могут сравниться по мощи с самыми тяжеловооруженными кораблями современности. Америка продолжает испытывать проблемы с гиперзвуковыми ракетами, а новая ударная морская платформа КНДР заведомо заявляется как носитель лучшей и крайне редкой в морской войне баллистики, радиусом действия около 700 км. Морская версия Хвасон-11Ма, комплекс, аналогичный сухопутной системе KN-23 (или российскому "Искандер-1000"), способна нести на эту дистанцию боевую часть в 600 кг со скоростью 6-7 Мах. Так что относится к эсминцам северян с пренебрежением уже никак невозможно: "Эсминец водоизмещением 10 000 тонн потенциально может нести значительно больший арсенал (до 20 баллистических ракет и ещё не менее 45 крылатых), имея при этом куда большую автономность. Новая программа демонстрирует значительное расширение амбиций Северной Кореи в области военного судостроения. Благодаря им, ВМС Корейской народной армии переходят от использования подводных лодок малой дальности и лёгких ракетных катеров к океанскому флоту". Так что сама по себе идея строить какие-то надводные корабли в дружественном нам государстве не такая уж и абсурдная. СССР частенько передавал своим союзникам по Варшавскому договору подряды на различные типы кораблей для ВМФ, и получалось порой вполне неплохо. Если северянам удастся довести до ума хотя бы серию "Чхве Хён", это уже, по меньшей мере, хороший повод рассмотреть данную возможность. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

"Россия проводит орбитальные эксперимента по полному выключению сигнала GPS над Европой и любой другой точкой планеты". Аналитический Центр США Resilient Navigation and Timing Foundation по безопасности спутниковой навигации и точного времени, заявил о развертывании "нового орбитального оружия России". Российский военный космос - одна из наиболее закрытых тем. И даже западные исследователи, ежедневно наблюдающие нашу группировку в режиме 24\7, так до конца и не понимают, какие функции выполняют некоторые аппараты, запущенные под эгидой Воздушно-космических сил и российского Министерства обороны. Вот например, отправленные в апреле 2026 года на орбиту российские аппараты с номерами от "Космос-2610" до "Космос-2614", о назначении которых три недели подряд велись яростные споры как среди любителей, как и профессиональных военных, внезапно совершили крайне сложный орбитальный манёвр. И теперь они буквально по пятам преследуют крайне неприятные финские спутники радиолокационной разведки ICEYE. Сама эта компания считается европейским филиалом ЦРУ и принесла достаточно много неприятностей нашим вооруженным силам. И сейчас, по выражению журнала Air & Space Forces Magazine у основных сателлитов финского "старптапа" на црушные деньги появился "свой личный космический ассасин". А на этой неделе предметом глубокого изучения американских исследователей стал "Космос-2546" - российский военный спутник, запущенный в мае 2020 года. Как сообщаю западные наблюдатели: "Американские исследователи из Техасского университета опубликовали научную работу. Они изучили масштабные сбои в работе GPS, которые регулярно происходят над Европой и Балтийским морем. Их виновником долго считались станции РЭБ в российском Калининграде. С помощью математических расчетов ученые доказали, что радиопомехи идут прямо из космоса, а орбита излучателя идеально совпала с движением спутника "Космос-2546". Этот российский спутник уже успели прозвать "новой русской матрёшкой". Правда, не из-за того, что он является носителем небольших субаппаратов, а за двойственность функций. Изначально "Космос-2546" это достаточно крупный и дорогой аппарат, имеющий отношение к космическому эшелону российской Системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) ЕКС "Купол". Но обнаружение стартов ракет, по мнению ведущего специалиста аналитического Центра США Resilient Navigation and Timing Foundation Даны Говард, лишь одна из его функций. Другая, не менее важная, по мнению её и ряда других специалистов, это полная блокировка сигналов GPS над обширными территориями: "Наши станции фиксировали кратковременные, продолжительностью менее десяти секунд, падения мощности сигналов GPS сразу на большой территории Северной Европы. Проанализировав данные 165 станций в Европе, Гренландии и Канаде, исследователи обнаружили 75 подобных эпизодов в период с 2019 по 2026 год. Первоначально удалось доказать лишь то, что источник помех находится в космосе, но не удалось определить конкретный аппарат. Теперь мы уверены, что это работа "Космос-2546". Таким образом, по мнению Центра и исследовательской группы Техасского университета, ВКС проводят опыты по массированному глушению сигнала GPS. Судя по встревоженному тону различных американских экспертов, они проходят достаточно успешно и могут стать образцом асимметричного противодействия значительному численному превосходству американской спутниковой группировки. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК