В проекте поправок к ПДД Минтранс не только предложил "дать дорогу" мигалкам, но и предложил новое толкование термина «детское удерживающее устройство»:
– Детская удерживающая система (устройство) – конструкция, предназначенная для перевозки ребенка в транспортном средстве в целях снижения риска причинения вреда их жизни и здоровью. Лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими системами (устройствами).
То есть, мы сначала плодим спорные термины, а через много лет решаемся их уточнять – чтобы не было неправильных трактовок.
Это вместо того, чтобы сразу написать: детское кресло! Безо всякого размазывания про «устройства»!
Хотите сюда еще бустеры включить? Так и напишите по-русски: сиденья и бустеры под попу. Так честнее. И понятнее. Чтобы люди не обманывали самих себя.
ПРО СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ
Предложения правильные. Есть лишь одно «но»: сколько лет потребовалось, чтобы хоть кто-то почесался на эту тему!
Ещё лет 8 назад, во время массового наплыва на рынок всяких адаптеров мы не просто били тревогу, а провели полноценные испытания детских кресел и всяческих «суррогатов».
Испытания журнала «За рулем» по Правилам ЕЭК ООН № 44-04 (на которые в законопроекте ссылается Минтранс!) с использованием детских манекенов показали, что семилетнего ребенка ни в коем случае нельзя фиксировать только штатным ремнем. Даже с помощью адаптеров и лямок!
Только кресло может спасти от «подныривания» (когда ребенок попросту сползает под ремень и происходит удушение или повреждение шейных позвонков). Даже на манекен, который летит в катапульте, страшно смотреть. Что уж про ребёнка говорить!
Сколько ещё времени уйдет на то, чтобы запретить всяческое использование смертельно опасных адаптеров?
P.S. А за продажу заглушек в замки ремней безопасности нужно лишать людей бизнеса и вводить миллионные штрафы. Видимо, еще лет восемь на это понадобится. Ну что же, продолжим разговор в 2033 году...
Материалом поделился Максим Кадаков.
#MPS