Найти в Дзене
AUTOMPS

Минтранс даёт дорогу мигалкам! Что меняется?

Минтранс РФ предлагает ужесточить требования к водителям в части пропуска спецтранспорта. На это обратил внимание Коммерсантъ. ДАЙТЕ ЛЫЖНЮ! Сейчас водители просто обязаны «уступить дорогу» автомобилям с включенными маячком синего цвета и звуковым сигналом – будь то «скорая» или машина губернатора. За отказ «подвинуться» – штраф в размере 500 рублей. А новый законопроект Минтранса (поправки в ПДД) подразумевает, что просто «уступить дорогу» таким машинам уже недостаточно — водители обязаны будут перестроиться в другой ряд или на обочину. ОХРАНЯТЬ И ЕЩЁ РАЗ ОХРАНЯТЬ Новые правила затрагивают в том числе ситуации, когда водители едут рядом с колонной автомобилей высших чиновников, сопровождаемых ГИБДД или ФСО. Поправки необходимы для безопасности объектов госохраны «в условиях проведения СВО и усиления террористических угроз» – так это поясняет Минтранс. Даже наличие спецраскраски теперь необязательно: водитель будет обязан пропустить всю колонну, состоящую исключительно из «гражданских»

Минтранс РФ предлагает ужесточить требования к водителям в части пропуска спецтранспорта. На это обратил внимание Коммерсантъ.

ДАЙТЕ ЛЫЖНЮ!

Новым законопроектом предлагается ужесточить требования к водителям по части пропуска спецтранспорта.
Новым законопроектом предлагается ужесточить требования к водителям по части пропуска спецтранспорта.

Сейчас водители просто обязаны «уступить дорогу» автомобилям с включенными маячком синего цвета и звуковым сигналом – будь то «скорая» или машина губернатора. За отказ «подвинуться» – штраф в размере 500 рублей.

А новый законопроект Минтранса (поправки в ПДД) подразумевает, что просто «уступить дорогу» таким машинам уже недостаточно — водители обязаны будут перестроиться в другой ряд или на обочину.

ОХРАНЯТЬ И ЕЩЁ РАЗ ОХРАНЯТЬ

Новые правила затрагивают в том числе ситуации, когда водители едут рядом с колонной автомобилей высших чиновников, сопровождаемых ГИБДД или ФСО. Поправки необходимы для безопасности объектов госохраны «в условиях проведения СВО и усиления террористических угроз» – так это поясняет Минтранс.

Даже наличие спецраскраски теперь необязательно: водитель будет обязан пропустить всю колонну, состоящую исключительно из «гражданских» машин, например нескольких представительских седанов. Где хвост колонны? Сами определяйте.

БЛИЗОСТЬ: ЗАПРЕЩЕНО

Есть множество нюансов, о которых нужно знать.
Есть множество нюансов, о которых нужно знать.

Независимо от того, едет ли машина с мигалкой одна или в составе колонны, ее нельзя будет не только обгонять, но и опережать — то есть, двигаться в попутном направлении в соседнем ряду с большей скоростью.

Также будет запрещено двигаться в «непосредственной близости» к спецтранспорту по соседним полосам с его скоростью, а также создавать ему помехи и «препятствовать организованному движению». Что такое «непосредственная близость» — не уточняется.

С ЧЕГО БЫ ЭТО?

Необходимость этих поправок Минтранс объясняет ростом числа случаев, когда водители мешают проезду транспорта со спецсигналами.

По данным ведомства, ежегодно фиксируется 100 тысяч случаев непредоставления преимущества машинам с мигалками. Из них около 60% приходится на скорую помощь, 30% — на пожарные автомобили, 10% — на полицейские.

У Верховного суда другая статистика: в 2022 году по ч. 2 ст. 12.17 КоАП наказали всего 599 человек, в 2023 году — 481, в 2024 году — 400 человек.

Но факт остаётся фактом: ждём изменений.

Материал подготовил Максим Кадаков

#MPS