Название статьи подразумевает направление нашего движения после осмотра Закхаймских и Королевских ворот, только двигались мы не по самому валу, а по одноименной улице. Так было комфортней и удобней для осмотра объектов по обе стороны улицы. К тому же Литовский вал сохранился не полностью.
Нет его, например, на участке от Закхаймских ворот до Королевских (заглавное фото). Здесь окончание улицы (получается мы шли в обратном направлении). Идем вдоль старых домов с довольно скромным экстерьером.
Не сохранился на этом участке не только сам вал, но и бастион Купертайх. От него остался лишь редюит, в котором сейчас ресторан-бар.
На пересечении с улицей Фрунзе, бывшей Кенигштрассе-Королевской, свернем немного в сторону. Это здание осталось бы без нашего внимания, если бы супруга Марина не вспомнила про увиденную из окна автобуса вывеску магазина янтаря. Магазин, кстати, оказался интересным с уникальными изделиями, изготовленными в собственной мастерской (я наконец-то приобрел подарок жене на день рождения). А самое интересное, что в мастерскую организовываются экскурсии по предварительной договоренности. У нас, правда, не получилось, но может летом, в разгар сезона, группы набираются быстрей.
А здание точно заслуживает внимания! Построено в 1907 году из красного кирпича (как мне нравится).
Да еще с такими прекрасно сохранившимися деталями.
Литовский вал входил в состав как первого оборонительного кольца (17 века), так и второго (19 века).Предназначение его состояло в обороне от литовских войск, преимущественно конницы. Поэтому крутизна откосов вала рассчитана так, чтобы его не смогла преодолеть лошадь.
От Королевских ворот начинается наиболее сохранившаяся часть вала. На него можно подняться посмотреть, но идти мы, как я уже говорил вначале, предпочли по улице. В начале сохранившейся части вала Потерна - подземный переход между фортификационными сооружениями. В ней сейчас выставочный зал, и это тоже часть Музея Мирового океана.
Часть сооружений Литовского вала активно используется под торговые склады. Насколько я понял, это тоже бывшая потерна.
Вообще сам по себе Литовский вал был бы неинтересен, если бы не несколько сохранившихся значимых оборонительных сооружений на нем. Мы подошли к одному из них. Это бастион Грольманн (1850-е годы, назван в честь прусского генерала Карла фон Грольманна). Бастион, к сожалению, оказался на ремонтно-восстановительных работах.
Редюит бастиона имеет подковообразную форму. Это все, что можно было разглядеть.
Напротив бастиона оборонительная казарма Кронпринц (построена в 1843-1848 годах).
Казарма собственно сама по себе самостоятельная крепость, способная держать круговую оборону.
Мемориальные доски на фасаде.
Не совсем понял, почему даты старше самой казармы? В составе казарм использованы более старые постройки?
Интересно, что в 1945 году советские войска не штурмовали казармы, а держали в окружении до полной капитуляции. А после войны в первое время среди размещенных в казармах воинских частей был и штрафбат, участвовавший в штурме Кенигсберга.
Заканчиваем нашу прогулку у редюита бастиона Обертайх.
Здесь начало улицы Литовский вал, здания под первыми номерами. Поднявшись на вал можно увидеть ров с водой внизу. А нас заинтересовал новодел по ту сторону рва. подходит время обеда, а там точно кормят :)
Еще про Калининград на моем канале:
Ваши лайки и комментарии - лучшая поддержка для меня! И не забудьте подписаться на канал, если вы этого еще не сделали. Впереди много интересного!
О наших планах, о подготовке, о путешествиях, оперативно и лаконично на нашем канале в Телеграм.