На фоне того, что многие "священные дивидендные коровы" российского рынка отказываются от выплаты дивидендов, маленький и нелюбимый многими инвесторами Евротранс продолжает радовать очень хорошими выплатами, которые при этом практически совпадают с прогнозами, данными самой компанией (в которые многие почему-то тоже не верили).
Финальный дивиденд за 2024 год составит 14,19 рубля на акцию.
До этого за первый квартал было выплачено 2,50 руб, за второй - 4,32 руб, за третий - 6,48 руб. Итого за год - 27,49 руб на акцию. При том, что на протяжении года директор компании неоднократно озвучивал ориентир по годовым дивидендам - 30 рублей, а по финальным, например, 15 рублей.
Его прогнозам почему-то особо не доверяли, но как видим, они практически сбылись, хоть и с небольшими отклонениями в меньшую сторону.
Дивиденды за 2024 год превысили дивиденды за 2023 год (25,60 рублей). То есть, они растут, как и должно быть у хорошей акции.
И вот получается, что Газпром, Норникель, даже НЛМК и Магнит дивиденды за 2024 год не выплатили, Северсталь, ММК выплатили не полностью, Фосагро выплатила меньше обычного (это все некогда основные дивидендные компании российского рынка), а какой-то Евротранс брал и исправно платил, причем платил хорошо.
С моей точки зрения, это вполне инвестиционно-привлекательная компания, я не раз о ней писал, например вот в этой статье разбирал всю основную критику Евротранса, поступающую от других инвесторов:
И для себя, ожидая вот такие приличные дивиденды, я начал покупать эти акции еще слишком дорого по нынешним меркам - аж с 220 рублей, причем сразу купил побольше, как раз перед крупными дивидендами еще за 2023-й год. Ну тогда еще, правда, и ключевая ставка была поменьше, и доходность консервативных инструментов тоже. Я рассчитывал на дивиденды 12-14% от той цены, и даже представить не мог, что она улетит так низко.
И если бы компания не платила дивиденды - это было бы еще логично, но ведь она их платила и платила много! И непрерывно!
Но наши инвесторы упорно сливали эту акцию и "ушатали" ее ниже плинтуса, цена опускалась даже заметно ниже 100 рублей.
Все это время, пока цена падала, я непрерывно делал докупки и усреднял, на всех ценовых уровнях, потому что в моем понимании она не должна была упасть так сильно. Все время казалось, что уже все, дальше падать некуда. Падала сильнее - я покупал еще больше. На низах менее 110 рублей купил особенно много, но и при всем этом мне удалось снизить среднюю цену только до 143,40 рублей.
Вот это падение цены Евротранса я считаю одним из самых нелогичных трендов в прошлом году. Но, с другой стороны, как я всегда делаю, пользовался моментом для постоянных докупок. Табличка по этому эмитенту всего за год у меня получилась вот такой длинной, последняя закупочная цена, страшно подумать, была всего 90 рублей. Там я уже покупал буквально на каждом рубле падения понемногу.
Как итог, имею на данный момент 1140 акций по средней цене 143,40 рублей. Моя дивидендная доходность за 2024-й год получилась более 19%, что считаю отличным вариантом для текущих условий.
А от текущих цен - она еще выше - 22,5%. А от цен, куда опускалась осенью - вообще 27-30%.
И сейчас, когда многие ТОПовые дивидендные эмитенты отказываются от выплат, Евротранс хорошо поддерживает портфель своими выплатами, особенно учитывая его количество. Сейчас он занимает у меня 7-е место среди акций с долей 4,15%. Я его столько и не планировал набирать, но обстоятельства этому способствовали, и пока, как оказалось, не зря.
Так что, в планах получить эти дивиденды и продолжить докупки данной акции со снижением средней цены. Если ее вновь опустят ниже 110 рублей - то вообще отлично.
Чем меня изначально привлек Евротранс - я уже писал, но повторюсь. Хоть компания торгует нефтепродуктами, это скорее не нефтегазовый, а потребительский сектор (хотя оптовая торговля там тоже присутствует). Основной бизнес - торговля потребительскими товарами повседневного спроса - топливом на заправках. Плюс развитие бизнеса зарядных станций для электрокаров.
А потребительский сектор с товарами повседневного спроса, как тоже не раз писал, воспринимаю как защитный в условиях санкций и высокой инфляции - от нее он только выигрывает.
Пока данный эмитент соответствует всем ожиданиям, несмотря на общую негативную ситуацию в экономике. И даже если в этом году дивиденды окажутся ниже - это для меня будет хороший повод докупить его на снижении цены.
Вот, меня недавно спросили, что делать с этим эмитентом, если купил его дорого (186 рублей).
Мое мнение - продавать в убыток точно не стоит, максимально усреднять, держать, получать дивиденды.
Не является личной инвестиционной рекомендацией, потому что у всех разные цели и возможности.
Подписывайтесь на телеграм-канал Финансовый гений, чтобы получать еще больше полезной информации и оперативно отслеживать выход новых публикаций на сайте и в Дзене.
Поблагодарить автора можно через донат. Кнопка доната справа под статьей, в шапке канала или по ссылке. Это не обязательно, но всегда приятно и мотивирует на фоне падения доходов от монетизации в Дзене.