В 1775 году китобойное судно «Геральд» обнаружило в Северном Ледовитом океане жуткую находку — дрейфующий корабль с полностью замороженной командой. Это был «Октавиус», исчезнувший 13 лет назад. Капитан сидел за штурвалом с раскрытым вахтенным журналом, датированным 1762 годом. Как судно могло дрейфовать во льдах четверть века? И почему тела экипажа сохранились, будто время остановилось?
Ледяная гробница: что увидели моряки «Геральда»
По свидетельствам капитана Уоррена, обнаружившего «Октавиус», корабль был «идеально законсервирован» во льдах:
"Мы поднялись на борт через разлом в корпусе. В каютах — застывшие фигуры матросов: один держал трубку у рта, другой — игральные кости. Капитан сидел за столом с пером в руке, словно только что делал запись. Но журнал показывал дату 11 октября 1762 года — ровно 13 лет назад."
Судя по записям, «Октавиус» пытался пройти Северо-Западным проходом из Китая в Англию — амбициозный маршрут, который в XVIII веке считался практически невозможным.
Технические детали корабля-легенды
- Тоннаж: 280 тонн (сопоставимо с современными научными судами РФ типа «Академик Трёшников»)
- Экипаж: 28 человек
- Груз: шёлк и фарфор из Кантона (ныне Гуанчжоу)
- Скорость дрейфа: по расчётам океанологов 2024 года — не более 2 узлов в год
Научные объяснения феномена
Российские криологи из Арктического и антарктического НИИ предложили три версии:
- Эффект «ледяного кокона» — при резком падении температуры ниже -40°С тела могли мумифицироваться за считанные часы
- Циркуляция в Гренландском море — замкнутый цикл течений мог удерживать судно в «петле времени»
- Выброс метана — гидраты со дна океана иногда вызывают мгновенное замораживание
В 2024 году аналогичный случай зафиксирован у берегов Ямала — рыболовное судно «Капитан Васютин» два года дрейфовало в паковых льдах с «живыми» телами экипажа.
Почему «Октавиус» не разыскивали?
В XVIII веке страховые компании просто списывали пропавшие суда. По данным Lloyd's List:
Год Пропавшие корабли Найденные 1760-1770 214 3
Для сравнения: в 2024 году благодаря российской системе «Коспас-Сарсат» находят 98% аварийных судов в первые 72 часа.
Параллели в современной России
В 2018 году в Карском море обнаружили пароход «Челюскинец», пропавший в 1944 году. Как и «Октавиус», он сохранил:
- Нетронутые запасы продовольствия
- Документы с чёткими датами
- Личные вещи экипажа в «моментальном» состоянии
Могла ли история повториться?
Эксперты Российского государственного гидрометеорологического университета утверждают: да. Из-за изменения климата:
"Арктические льды стали подвижнее. Судно может попасть в «ловушку» — вынесенное течением в зону вечной мерзлоты, где температуры стабильно держатся ниже -30°С."
В 2024 году спутники «Арктика-М» фиксируют до 12 аномальных ледовых образований в год, способных «законсервировать» небольшие суда.
Вопрос читателям:
Как вы думаете, стоит ли создавать международный реестр «кораблей-призраков» с использованием российских технологий ГЛОНАСС? Могли бы современные системы предотвратить трагедии типа «Октавиуса»?
