Ранее мы писали, что представляет собой работа курьера: это длинные смены, изматывающий труд, много суеты и риск штрафов. В основном в курьеры идут молодые мужчины, но сегодня мы расскажем историю выпускницы педколледжа, которая увидела для себя больше перспектив в работе курьером, чем учителем в школе.
Начнем с конца: девушка не жалеет о своем выборе. Основная причина — зарплата. Курьеры получают намного больше, чем представители других профессий, при этом их зарплата стабильно растет. Например, в 2024 году она выросла на 21%, а в Москве — на 41%!
Это беспокоит депутатов, так как они фиксируют факт: курьеры живут лучше выпускников престижных столичных вузов. По словам Светланы Бессараб, курьерами становятся даже студенты Бауманки. Директор Минпромторга Никита Кузнецов сообщил, что курьерами работают около 1,5 миллиона молодых людей. Он сетует, что стране было бы лучше, если бы они трудились в других отраслях.
Из учителей — в курьеры
Татьяна — жительница Саратова, учитель начальных классов. Выучиться на преподавателя Татьяне посоветовала мама — сельская учительница. Однако вскоре девушка поняла, что это совсем не для нее. «Я не готова проводить вечера за проверкой тетрадок, — поясняет она. — Я хочу иметь работу, которую не нужно приносить домой». Кроме того, девушке хотелось получать за свой труд больше денег.
Позицию Татьяны можно понять. В последние годы в школах работает лишь 10% молодых специалистов, остальные выпускники педвузов выбирают другие профессии. Более того, общее количество педагогов в стране составляет около миллиона человек. То есть курьеров в России в 1,5 раза больше.
По словам представителя портала SuperJob, профессию учителя нельзя назвать престижной, так как за нее мало платят. Поэтому многие школы не могут найти сотрудников.
Более того, другое исследование, проведенное Head Hunter, показало, что профессия учителя входит в число самых нежеланных. Такое отношение выразили родители по отношению к будущему выбору своих детей. Иными словами, они не советуют своим детям идти в учителя, зато хотят видеть их инженерами, врачами и айтишниками.
За гибким графиком и деньгами
Трудовой путь Татьяны начался с пиццерии у дома, там она работала кассиром. Далее она перешла на ту же позицию в магазин косметики, но вскоре ей это тоже надоело. Когда девушке срочно понадобились деньги, она решила попробовать себя в качестве курьера. Ее прельстил гибкий график и возможность быстро заработать.
Для старта ей нужно было лишь забрать сумку и скачать приложение. Ей сразу стали поступать заказы. Девушка взялась за дело и с гордостью сообщает, что получает чаевые от клиентов чаще своих коллег. В хороший день чаевые могут составлять 500 рублей, а как-то клиент дал ей в качестве «спасибо» 1 500 рублей. Первые дни Татьяна разносила заказы пешком, но вскоре села на велосипед. Правда, обычный, с педалями, электровелосипедом ей сложно управлять.
О том, ожидать ли в России 4-дневную рабочую неделю, рассуждали здесь:
По данным холдинга «Ромир», курьерами чаще всего становятся люди, работавшие до того в сфере услуг, торговле, строительстве и ЖКХ. Все они идут за гибким графиком и деньгами. Сейчас среди курьеров растет число женщин и пенсионеров.
Татьяна убеждена, что делает полезное дело. «Иногда доставляю пакеты с продуктами и вижу, что за клиенткой прячутся несколько детей. У нее нет времени и сил дойти до магазина, а я ей помогаю», — рассказывает девушка. Другой пример — регулярные доставки одинокому пенсионеру: еду для него заказывают родственники.
Татьяна не ставит рекордов по выносливости, не старается заработать все деньги мира. Она работает четыре дня в неделю, в жару берет короткие вечерние смены, каждые два месяца устраивает себе недельный отпуск. Ее заработок составляет 50 тысяч в месяц. Денег ей хватает, но и запросы у девушки небольшие.
В холодное время она работает сборщиком заказов: денег за это меньше, как и рисков. Ездить по гололеду Татьяна не готова.
Судя по всему, причина хороших зарплат в отрасли — самозанятость курьеров. Работодатели предлагают им зарплату вместе с НДФЛ и социальными взносами. Предполагается, что работники должны оплачивать их самостоятельно. И если с налогами так и происходит, то взносы в СФР чаще всего не поступают.
Ранее рассказывали о том, чем занимаются россияне, которые не трудоустроены:
Понимаете ли вы людей, которые выбирают работу в доставке? Поддержали бы своих детей и внуков, если бы они отказались от работы на заводе, а вместо этого взяли курьерскую сумку?
--