Хочу коснуться очень неоднозначной темы, которая породила уже очень много споров в интернете и не только. Как вы уже поняли, поговорим мы о праворульных автомобилях, которых у нас в стране просто огромное количество и такое же огромное количество людей этот факт нервирует, и я вижу довольно хамские высказывания в комментариях к каждой публикации про праворульки. Давайте уже разберемся в этом.
Сразу же хочу пояснить одну вещь, читайте внимательно: мы, владельцы праворульных автомобилей, прекрасно понимаем, что у нас правостороннее движение и понимаем, что удобнее было бы ездить на левом руле - тут все, вроде бы, ясно, никто не собирается доказывать, что правый руль при правостороннем движении лучше. Мы все понимаем, но готовы мириться с некоторыми неудобствами, которые могут возникнуть. Но мы все равно берем правый руль и я ниже поясню, почему.
Немного информации ненавистникам правого руля
1. Государство
Давайте сразу разберемся в вопросе законности правого руля: эксплуатация автомобилей с правым рулем в России разрешена государством. Также, как эксплуатация авто с левым рулем разрешена в той же Японии и также с правым рулем в США, если автомобили были завезены и оформлены по всем правилам. Мы тут ничем не отличаемся в этом вопросе. Праворульные автомобили разрешено ввозить и эксплуатировать, никакие законы нам этого не запрещают. И вы, недовольные правым рулем, если являетесь законопослушными гражданами, не можете ничего по этому поводу предъявить. Наше государство постановило так, как постановило и ваши претензии... насчет них ниже.
2. Ваше мнение
Да, вам его высказывать никто не запрещает, но ваши претензии не имеют почвы буквально ибо владельцы праворульных автомобилей ничего не нарушают: завозят и эксплуатируют эти автомобили в соответствии с законом нашей страны и если вас эти авто не устраивают, то вперед в правительство и уже там решайте вопрос, который вас так тревожит.
Но то, что я читаю в комментариях к каждой теме про правый руль - это, мягко говоря, неадекватно. Вы совсем "путаете берега", когда натурально оскорбляете без каких либо оснований тех, кто выбрал правый руль. У меня давно возник вопрос об адекватности противников правого руля ибо они такое пишут иногда, что пора бы им записываться на прием к специалисту. Это ненормально.
3. Аргументы
Нормальных и взвешенных аргументов у противников правого руля нет. Есть лишь ваше мнение, которое вы складываете, исходя из каких-то личных соображений, но ваши соображения никак не вяжутся с законом и с реальной ситуацией. Постоянно читаю про какую-то статистику, которая показывает, что автомобили с правым рулем чаще попадают в ДТП - это не так. Никакой нормальной официальной статистики от проверенного источника не велось и не ведется. Ее просто нет. Зато, есть манипуляции, какие-то "левые" статистики и многое другое. Аргументов нет. Есть только ваше мнение. Вы его можете высказывать, но "учить" на чем нам ездить, вы не можете.
4. Эксплуатация
Безусловно, правый руль при правостороннем движении может вызвать некоторые сложности, но всех под одну гребенку не гребите. Если человек не может нормально водить, то дел натворит как на левом, так и на правом руле. Лично я вижу только одну трудность, которая может возникнуть при обгоне на трассе. Но я вожу нормально и не "летаю". У меня еще ни разу не возникало сложных ситуаций при обгоне, например. Нормально обгоняю, только осторожно. А выскакивают на встречку прекрасно и на левом руле - не раз был свидетелем такого.
В городе же нет совершенно никакой разницы. Вот нет ее и все. У меня в НСК процентов 80 - это праворульные авто и все ездим без каких-либо проблем. Не думаю, что ситуация в остальных городах сильно отличается, там просто нет возможности столкнуться с проблемой именно из-за расположения руля - везде плотный траффик, везде ограничения скорости. Стоять в пробках вы будете что на левом, что на правом руле.
5. Выбор
Мы выбираем праворульные ( да и любые ) автомобили по двум причинам:
1. Соответствие автомобилей нашим требования по характеристикам
2. Цена
Могу высказаться по обеим причинам ибо у меня получилось и то, и другое
Когда в 2008 году у меня встал вопрос покупки другого автомобиля, у меня были свои требования: он должен быть универсалом на постоянном полном приводе с блокировкой дифференциала, на 16-клапанном моторе и на АКПП. Неплохо бы еще полный электропакет и кондиционер.
Скажите мне, какой отечественный автомобиль этим требованиям соответствует? Смешно то, что прошло вот уже 17 лет (!!!), а никакой отечественный производитель до сих пор не может ничего предложить! Переднеприводную Весту Кросс? Не смешите, а. Да и за какую цену, простите? Полтора-два миллиона?
Вот мы и пришли к цене. На момент 2008 года у меня было 200 000 рублей, что по тем временам, вроде, неплохо. Просмотрев абсолютно все варианты, я нашел подходящие только среди праворульных авто как по требованиям, так и по ценнику. За эту цену (даже дешевле), я получил абсолютно все, что хотел и даже больше. Вот и весь вопрос выбора правого руля. При этом, я получил крайне качественный автомобиль, который не подводит уже 17 лет и который за это время сильно подорожал, замечу.
Так и сейчас. За те деньги, что есть у людей сегодня, правый руль снова будет лучшим выбором. Он даст максимум по своей цене. Именно поэтому люди покупают правый руль даже за некислые миллионы - они знают, что получат за эти деньги максимум. И они готовы мириться с теми небольшими, на самом деле, минусами. Они не стоят того, чтобы отказываться от шикарного автомобиля. К тому же, государство, напомню, это делать не запрещает.
Поэтому, давайте вы, противники правого руля, будете терпимее, что ли. Это наш осознанный и взвешенный выбор. Нам его делать государство не запрещает, так с чего вы нам пытаетесь это запретить? Вам не нравится - не покупайте правый руль, а пока это можно, мы будем это делать. Если я найду нужный мне автомобиль с левым рулем - я куплю с левым рулем, но пока моим требованиям снова соответствуют только праворульки.