Выехав из тоннеля мы оказались в маленьком курортном городке Шамони. Чем
знаменит этот город-курорт? Курорт небезосновательно считается столицей
альпинизма. Именно здесь в 1786 году состоялось первое успешное восхождение на Монблан, которое положило начало альпинизму как
виду спорта. На главной площади стоит памятник с изображением двух героев. Жак Бальма (Jacques Balmat) и Мишель-Габриэль Паккар (Michel-Gabriel Paccard) Орас Бенедикт де Соссюр (Orace-Bénédict de Saussure) в
бронзе. Хотя Паккар был первым, кто установил флаг и провел измерения атмосферного давления и температуры на вершине. Уже на следующий год Соссюр и Бальма повторили восхождение, именно они и увековечены в бронзе, а вот про Паккара забыли... Первые зимние Олимпийские игры 1924 года также проводились здесь.
Вопрос о принадлежности вершины Монблана до сих пор остается предметом споров. Туринский договор, подписанный Сардинским королевством (историческим предшественником Италии) в 1861 году, определил границу, проходящую по высшей точке массива. Однако, поскольку современное Итальянское государство на тот момент еще не сформировалось, толкование этого положения в наши дни вызывает разногласия. Теоретически, это дает основания обеим странам претендовать на вершину, хотя в условиях современной объединенной Европы этот вопрос не имеет существенного практического значения. Важно отметить, что на самой вершине Монблана пограничный столб отсутствует.
💰Что касается проживания, мы выбрали студию Les Sommets – один из наиболее доступных вариантов. Две ночи для двоих-четырех человек в низкий сезон обойдется вам примерно в 250-300 €.
К Мер-де-Глас на поезде Montenvers Railway
После небольшой прогулки по Шамони мы отправились к Мер-де-Глас (Mer de Glace) – самому большому леднику во Франции. Путешествие туда совершили на историческом поезде Montenvers Railway.
Montenvers Railway
Эта железная дорога была построена в начале XX века, в 1908 году, специально для привлечения туристов к леднику Мер-де-Глас. Возведение этой дороги стало настоящим инженерным достижением, учитывая крутой подъем и непростые горные условия. Маршрут начинается в Шамони (1035 метров над уровнем моря) и ведет к станции Монтенвер (1913 метров над уровнем моря), расположенной у самого края ледника Мер-де-Глас.
💰 Стоимость билетов, включающих проезд на поезде, посещение ледника и подъем на фуникулере, составляет около 40 € на одного взрослого.
Мер-де-Глас: Море льда в сердце Альп
Мер-де-Глас (Mer de Glace), что в переводе с французского означает "Море льда", – это самый крупный ледник во Франции и, безусловно, одна из главных достопримечательностей Шамони. Ледник образовался в результате слияния нескольких небольших ледников, стекавших с окрестных горных вершин. Соединяясь вместе, они сформировали мощный ледяной поток. Двигаясь вниз по склону, ледник оказывает значительное влияние на окружающий ландшафт: шлифует скалы, образует углубления и перемещает горные породы, создавая неповторимый альпийский пейзаж. Ледник простирается примерно на 7 километров в длину, а его площадь составляет около 40 квадратных километров. К сожалению, его размеры неуклонно сокращаются с каждым годом, и, вероятно, через несколько десятилетий Мер-де-Глас может исчезнуть в том виде, в котором мы его знаем сегодня.
Внутри ледника: спуск и ледяные тоннели
По прибытии на конечную станцию Gare du Montevers мы спустились вниз на фуникулере. Со смотровой площадки, пройдя по лестнице вниз, мы наконец оказались внутри ледника.
Специально для туристов в толще льда прорублены разнообразные тоннели и залы, позволяющие всем желающим ощутить себя в самом сердце ледяного царства. Обратный путь также проходил по живописной альпийской дороге, радуя глаз великолепными видами.
Тем временем наша поездка продолжается, а завтра нас ждёт Швейцария.
А вы подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить самое интересное.
Другие наши путешествия по ссылкам ниже: