Найти в Дзене
ЯМАЛ-МЕДИА

«Жить невозможно было»: жуткая северная напасть, от которой нет спасения

Север проверял на прочность всех. Одних ломали морозы, других – бесконечные ночи. Но было кое-что куда страшнее. Даже бывалые строители с криком бежали от этой напасти, против которой не было спасения. Алексей Солонина прибыл на Север из Украины. Отслужив в Амурской области, он мечтал остаться на БАМе. По карте Сибири было видно, что работы там много, потому решил направиться туда. Обратился в обком комсомола Тернопольской области за комсомольской путёвкой – её выдали в СМП-611 (строительно-монтажный поезд) «Тюменьстройпуть» в Пурпе. Дорога оказалась сложной: железных путей в 1978 году в нужном направлении ещё не было. Пришлось лететь на Ан-26 в Салехард, а оттуда – на маленьком Ан-2 в Тарко-Сале. Денег на билет не хватило, и Алексей устроился грузчиком в ОРС, чтобы заработать на перелёт. Через неделю он наконец-то смог добраться до Пурпе и 15 августа официально устроился на работу. Те, кто прибыл раньше, жили в палатках – в них же размещались отдел кадров, отдел по технике безопасност
Оглавление

Север проверял на прочность всех. Одних ломали морозы, других – бесконечные ночи. Но было кое-что куда страшнее. Даже бывалые строители с криком бежали от этой напасти, против которой не было спасения.

Изображение сгенерировано при помощи ИИ
Изображение сгенерировано при помощи ИИ

Не хватило денег на самолёт

Алексей Солонина прибыл на Север из Украины. Отслужив в Амурской области, он мечтал остаться на БАМе. По карте Сибири было видно, что работы там много, потому решил направиться туда. Обратился в обком комсомола Тернопольской области за комсомольской путёвкой – её выдали в СМП-611 (строительно-монтажный поезд) «Тюменьстройпуть» в Пурпе.

Дорога оказалась сложной: железных путей в 1978 году в нужном направлении ещё не было. Пришлось лететь на Ан-26 в Салехард, а оттуда – на маленьком Ан-2 в Тарко-Сале. Денег на билет не хватило, и Алексей устроился грузчиком в ОРС, чтобы заработать на перелёт. Через неделю он наконец-то смог добраться до Пурпе и 15 августа официально устроился на работу.

Те, кто прибыл раньше, жили в палатках – в них же размещались отдел кадров, отдел по технике безопасности и котлопункт с двумя поварами. Алексей поселился в вагончике, а позже переехал в новое общежитие. Вокруг тогда был лишь лес, где водились глухари и куропатки. Только-только намечались контуры первых улиц.

«Электричество давали на полтора часа»

Первой задачей бригады стала доставка кирпичей на Ан-2 для первой котельной. Позже Алексей перешёл в плотницкую бригаду Лунина, возводившую первую контору, где позднее стала располагаться контора СМП-611. В этом же здании открыли школу – на три класса приходилось пять учеников и две преподавательницы. Один из рабочих сделал из фанеры табличку с надписью «Школа» и прибил её над дверью.

«Трудно было. Электричества не хватало. Потому что дизель-«тридцатка» был, веерное напряжение. Допустим, по одной улице пускали немножко электричества, на полтора часа, чтобы люди поесть приготовили. Ну и котельная воду гоняла на электричестве, потому что топили дровами», - рассказывал Алексей в интервью 2018 года.

Воду для питья черпали из ручья, так как не было скважины. По несколько человек после работы, ночью, залезали на водовозку, ехали на ручей, заливали 300-400 литров воды и везли обратно. В том ручье раньше даже рыба водилась, а вода была чистой. Продукты из Тюмени доставляли на баржах.

«Всё, больше не будем, убегаем!»

«Многие уезжали. Со слабым характером отсеивались. Про меня тоже дома, когда я ехал сюда, сказали: «Попробует он там, вернётся скоро». Я года на три собирался. Север затягивает. Так и остался».

В 1988 году бригаду отправили строить общежитие на «нулевом» километре. Жили в изоляции – рации для связи работали с перебоями. Работников закидывали на вертолёте с продуктами на две недели – приходилось выкручиваться кто как мог. Но проблемы со связью оказались не самыми страшными.

Внезапно вылетела мошка – в тундре это одна из худших напастей. Избавиться от неё практически нельзя. Люди бежали от насекомых как от огня.

Изображение сгенерировано при помощи ИИ
Изображение сгенерировано при помощи ИИ
«Мужики говорят: «Всё, больше не будем, убегаем!». Потому что жить невозможно было – гнус, комары. Они дарнитом комнату одну обобьют, полностью задраят буквально, а комары щели находят ночью, и спать не дают. Потом я привёз полога, обтянули кровати, тогда уже спокойно было», - вспоминал Алексей.

Борьба с мошкой

При строительстве первого дома в городе обмазывались ядовитым диметилфталатом. От кровососов помогало, однако были и побочные эффекты.

«В глаза если с пóтом попадает, то разъедает. Молоток берёшь в руки, ручка лакированная сразу тает, этот лак на руках остаётся».

Когда численность гнуса стала невообразимой, бригада перешла работать в ночь. Пару недель потрудились в таком режиме, потом вернулись к прежнему.

В феврале 1987 года у мужчины родился сын. Сначала они с супругой жили в Пурпе, а в сентябре после очередного отпуска квартиру в Губкинском получили в «финке» в двадцать первом доме – здании, построенном самим Алексеем.

Друзья, если вам понравилась статья, ставьте «лайк» и подписывайтесь на канал «Ямал-Медиа». Здесь мы ежедневно публикуем интересные статьи и видео о жизни на Крайнем Севере и не только, а также увлекательные факты и истории, происходящие на планете Земля.

Источник: МБУ «Губкинский музей освоения Севера», «О первых строительных бригадах, деревянных сваях, бетонных подушках и о том, как «злого духа выпустили». Из воспоминаний Солонины Алексея Ананьевича»

Читайте также: