Что получится, если инженерам Renault дать свободу, отрубить маркетологов и сказать: «Сделайте тачку чисто для кайфа»? Получится Renault Sport Spider — легкий, голый, как новорожденный, и максимально безбашенный родстер!
Никаких понтов. Никаких помощников. Только ты, мотор и ветер в рожу! Готов? Вперёд!
Дизайн: инопланетный арт-объект из 90-х 🛸✨
С виду — будто приехал из футуристического французского комикса.
✅ Открытый кузов без лобового стекла (на ранних версиях).
✅ Двери в стиле «ножниц» — открываются вверх!
✅ Гладкие линии, алюминиевый монокок, фары, будто глаза пришельца.
✅ Никакой крыши. Вообще. Ни мягкой, ни жёсткой. Хочешь защиту — купи шлем!
Это не машина — это протест против скуки.
Интерьер: минимализм по-французски 🧼⚙️
А теперь забудь всё, что ты знал о салонах:
❌ Нет ковров.
❌ Нет кондиционера.
❌ Нет даже нормального бардачка.
Что есть?
✅ Ковшеобразные сиденья.
✅ Минималистичная панель.
✅ Алюминий и пластик в лучших традициях спортпрототипов.
✅ Всё это весит меньше 100 кг.
Это спорткар не для понтов, а для чистого удовольствия от вождения.
Техника: лёгкий, как перышко, острый, как бритва! ⚙️⚡
Мотор:
- 2.0 16V от Clio Williams — 150 л.с.
- Разгон до сотни: ~6 секунд!
- Задний привод!
- Вес: всего 930 кг!
Подвеска и управление:
✅ Идеально сбалансирован.
✅ Карданчик вместо усилителя руля — чувствительность уровня «Формулы».
✅ Подвеска с двойными поперечными рычагами — как у настоящего болида.
✅ Распределение веса — почти идеал.
Как едет? Как пуля из капусты! 🏁
Renault Sport Spider не про комфорт. Он про кайф.
✅ Мгновенная реакция на газ.
✅ Углы в поворотах? Пожалуйста!
✅ Картинговая посадка, почти на асфальте.
✅ На треке — как акула в бассейне.
❌ Но на трассе на скорости 100 км/ч без лобового — хочешь вылететь из сиденья.
Проблемы? Ну как тебе сказать… 🧰🔧
Слабые места:
⚠️ Электрика – классика Renault.
⚠️ Детали кузова — штучные, ищутся сложно.
⚠️ Некоторые версии без лобовика — готовься к насекомым в зубах.
⚠️ Не для дождя, не для зимы, не для повседневки.
Но всё это неважно, если ты влюблён в драйв.
Стоимость владения и редкость 💸
Renault Sport Spider — это коллекционная игрушка.
✅ Всего около 1800 экземпляров на весь мир!
✅ Цены скачут: от 25 000 до 60 000 евро.
✅ Продаются редко, уходят быстро.
✅ Владеть таким — значит быть частью гоночной субкультуры.
Итог: стоит ли покупать этого сумасшедшего француза?
Если ты ищешь практичную тачку — нет, беги.
Если ты гонщик в душе, ценишь редкость и адреналин — это твоя машина.
Spider — это кайф без компромиссов. Он создан, чтобы ты почувствовал, что значит водить, а не просто ехать.
🔥 Брать, если:
✅ Любишь редкие авто.
✅ Готов выезжать только в солнечную погоду.
✅ Хочешь ощущать каждую вибрацию дороги.
⛔ Не брать, если:
❌ Нужен комфорт.
❌ Ездишь круглый год.
❌ Боишься ремонта или запчастей по спецзаказу.
А ты бы решился на такого голого бешеного француза?
Пиши в комментах, не забудь прожать лайк, подписку.