Leapmotor заключил сделку с китайским государственным автопроизводителем FAW на поставку платформы для электромобилей, которая будет использоваться для стимулирования зарубежных продаж Hongqi, нового национального лидера, заявили руководители обеих компаний!
Вот в чём изюминка, если копнуть глубже. Leapmotor, прибыльный молодой автопроизводитель на по-настоящему переполненном рынке электромобилей Китая, будет поставлять платформу для новой модели электромобиля старейшему автомобильному бренду страны, который начинал с поставок седанов для лидеров Коммунистической партии и в последние годы превратился в быстрорастущий премиум-бренд.
И это соглашение представляет собой победу для Leapmotor (!), которая сотрудничала со Stellantis и произвела фурор недавним выпуском полностью электрического вседорожника B10, с функциями интеллектуального вождения, по цене менее 18 000 долларов США.
Вот что сказал генеральный директор Leapmotor Чжу Цзянмин в кулуарах Шанхайского автосалона 2025 года:
- Мы завершили партнерство по совместной разработке модели для зарубежного рынка.
Массовое производство новой модели под брендом Hongqi начнется со второй половины 2026 года, добавил г-н Чжу.
Более того, Leapmotor также ведет переговоры с итальянской Ferrari (!) о похожем партнерстве, по разработке новой модели на основе архитектуры электромобиля китайской компании.
Здесь стоит отметить, что генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья посетил Leapmotor в феврале, но о текущих переговорах между двумя автопроизводителями ранее не сообщалось.
FAW и Leapmotor подписали меморандум о взаимопонимании в марте, но подробности сделки по поставке архитектуры электромобиля для Hongqi также ранее не раскрывались.
Новая модель Hongqi будет использовать ту же платформу, что и B10 от Leapmotor, и будет производиться на заводе Leapmotor в Ханчжоу на востоке Китая, по словам источника, непосредственно знакомого с вопросом.
Новый автомобиль будет кроссовером, сообщил тот же источник, как и B10, с чисто электрической версией и версией с увеличенным запасом хода (гибрид), который может в дальнейшем выйти на международные рынки, включая Европу, Великобританию, Австралию, Новую Зеландию и Ближний Восток, добавил тот же источник.
Джайлз Тейлор (ранее был главным дизайнером Rolls-Royce!), который курирует дизайн Hongqi, сказал, что новый автомобиль будет брать за основу Leapmotor, но выглядеть и ощущаться как другие модели в линейке Hongqi, с дизайном, который он описал как укорененный в китайской эстетике.
Джайлз Тейлор:
- Сложность с использованием платформы Leapmotor заключается в том, чтобы превратить ее в крутой, актуальный, модный, но красивый Hongqi. Это должен быть Hongqi.
Напомним, что в 2023 году Stellantis купила 21% акций Leapmotor за 1,6 млрд долларов. Два автопроизводителя также создали совместное предприятие Leapmotor International, в котором Stellantis принадлежит сейчас 51% акций.
#MPS