Когда на российском рынке появляется новый автомобиль под старым, почти легендарным именем «Москвич», это всегда вызывает смешанные чувства. С одной стороны, ностальгия по временам, когда отечественный автопром хоть что-то значил. С другой — закономерный скепсис: а не окажется ли очередная «новинка» банальным ребэйджингом зарубежной модели? В случае с «Москвичом-5» ответ, увы, предсказуем.
Китайские корни под советской вывеской
Разоблачение не заставило себя ждать. «Москвич-5» — это JAC JS5, который уже вовсю продается в Казахстане. Китайский кроссовер среднего класса, собранный на заводе в Костанае, теперь получит новую эмблему в России и отправится покорять российские дороги.
Что это значит для потребителя? По сути, мы имеем дело с тем же явлением, что и с предыдущими моделями возрожденного бренда. «Москвич-3» был перелицованным JAC JS4, «Москвич-6» — слегка измененным JAC Sehol A5 Plus. Теперь очередь за JS5 — пятиместным кроссовером длиной 4,5 м. с типично китайским дизайном и технологиями.
Технические особенности: что скрывает казахстанский паспорт?
JAC JS5, он же будущий «Москвич-5», в Казахстане предлагается с двумя двигателями:
- 1,5-литровый турбомотор мощностью 136 л.с.
- 1,5-литровый турбоагрегат на 174 л.с.
Оба варианта работают в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями (DCT). Привод — исключительно передний, что для кроссовера такого класса выглядит несколько странно.
Подвеска — независимая спереди (стойки МакФерсон) и полузависимая сзади (торсионная балка). Такая схема типична для бюджетных моделей, но вряд ли обеспечит комфорт на российских дорогах.
Ценовой ориентир: сколько стоит JAC JS5 в Казахстане?
На казахстанском рынке JAC JS5 предлагается в трех комплектациях:
- Comfort — от 10 990 000 тенге (около 1,8 млн рублей)
- Luxury — от 11 790 000 тенге (около 1,9 млн рублей)
- Flagship — от 12 690 000 тенге (около 2 млн рублей)
Учитывая, что «Москвич-5» будет собираться в России, можно ожидать некоторого снижения цены за счет локализации. Однако вряд ли он окажется дешевле 1,5 млн рублей в базовой версии.
Конкурентная среда: с кем придется бороться?
В этом ценовом сегменте «Москвичу-5» предстоит столкнуться с серьезными соперниками:
- Haval Jolion — проверенный временем китайский кроссовер
- Haval M6— стильный и практичный вариант
- Lada X-Cross — отечественный «претендент»
Главный вопрос: что сможет предложить «Москвич-5» на фоне этих моделей? Пока очевидных преимуществ не видно.
Сервис и гарантии
Один из ключевых вопросов, связанных с новыми моделями «Москвич», — это отсутствие широкой сети сервисных центров. Если с JAC в Казахстане всё более-менее ясно, то как будет организован сервис для «Москвич-5» в России? Когда появятся необходимые запчасти? Как быстро можно будет получить гарантийный ремонт?
Пока на эти вопросы нет ответов, и это вызывает беспокойство у потенциальных покупателей.
Есть ли поводы для оптимизма?
Несмотря на все скептические ноты, у «Москвича-5» есть несколько потенциальных преимуществ:
- Локализация производства может положительно сказаться на цене.
- Официальная поддержка бренда со стороны государства.
- Ностальгический фактор для определенной категории покупателей.
Главное, чтобы за громким именем «Москвич» стояло действительно качественное изделие, а не очередной коммерческий эксперимент.
Вывод: стоит ли ждать "Москвич-5"?
Пока рано делать однозначные выводы. Окончательное решение стоит принимать после:
- Появления официальных технических характеристик
- Первых независимых тест-драйвов
- Формирования четкой ценовой политики
- Создания сервисной сети
Только тогда станет ясно, является ли «Москвич-5» достойным претендентом на место в российских гаражах, или это просто еще один китайский автомобиль с советской эмблемой.
Одно можно сказать точно: российскому автопрому нужны не просто новые названия на старых машинах, а реальные разработки и качественная сборка. Будем надеяться, что «Москвич-5» окажется шагом в правильном направлении, а не очередным разочарованием.
Пока же остается внимательно следить за развитием событий и ждать появления первых экземпляров в салонах. Возможно, этот автомобиль сумеет превзойти все ожидания — как положительные, так и отрицательные. Время покажет.