Cadillac представил свой долгожданный готовый проект – электрический кроссовер Vistiq, который обещает стать настоящим флагманом марки в сегменте электромобилей. Запуск продаж намечен на 2025 год.
Что это за автомобиль
Vistiq задуман как глобальная модель, предназначенная для самых разных рынков, включая, разумеется, США, где его стартовая цена составит внушительные 79 000 долларов, что по текущему курсу составляет примерно 7,722 млн руб. Эта цена, однако, вполне оправдана предлагаемым уровнем оснащения и технологий.
Дизайн Vistiq следует последним трендам Cadillac, демонстрируя такие ключевые направления для «Кадиллака», как элегантность и мощь, которые, впрочем, были одними из главных для американской компании на протяжении всей ее истории.
Техника и характеристики
3-рядный салон рассчитан на комфортное размещение семи пассажиров. При этом, несмотря на габариты, кроссовер обещает динамику, которая способна действительно поразить. Двухмоторная полностью электрическая силовая установка с полным приводом выдает впечатляющие 624 лошадиные силы и 880 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 96 км/ч (примерно 60 миль/ч) в специальном режиме Velocity Max заявлен всего в 3,7 секунды – результат, сравнимый с показателями классических спорткаров.
Сердцем Vistiq является батарея NCMA (никель-кобальт-марганец-алюминий) емкостью 102 кВт*ч. Производитель заявляет запас хода до 480 километров на одном заряде, что достаточно для большинства повседневных поездок. Более того, еще одна техническая изюминка в новом серийном электромобиле от Cadillac — это технология Vehicle-to-Home (V2H), позволяющая использовать Vistiq как резервный источник энергии для дома в случае, скажем, отключения электричества.
Интерьер и оснащение
Внутреннее пространство нового Cadillac Vistiq отвечает премиальному статусу электромобильной новинки. В отделке использованы высококачественные материалы: деревянные панели с открытыми порами, ткань из переработанных материалов, подчеркивающая экологическую направленность модели, и элементы из углеродного волокна, добавляющие намеков на спортивность. Даже на третьем ряду пассажиры получают высокий уровень комфорта: мягкие подлокотники, подстаканники, отсеки для смартфонов и USB-порты для зарядки, — все это на «галерке» есть.
5-зонный (!) климат-контроль, аудиосистема AKG Studio с 23 динамиками и поддержкой пространственного звука Dolby Atmos создают еще большую атмосферу роскоши и комфорта. Список опций также впечатляет. В него вошли, например:
— система ночного видения, которая повышает безопасность в условиях плохой видимости
— подруливающие задние колеса, которые повышают маневренность большого электрического вседорожника, что особенно актуально в городе
— пневмоподвеска (в базовой комплектации – электронноуправляемые амортизаторы)
— колеса диаметром до 23 дюймов
— и др.
За мультимедийные возможности отвечает широкоформатный 33-дюймовый дисплей, а за безопасность – обширный набор электронных ассистентов, включающих в себя системы адаптивного круиз-контроля, автоматического торможения, мониторинга слепых зон и многое другое.
Cadillac в этом отношении не поскупился на технологии безопасности, понимая, что это один из ключевых факторов с точки зрения американских покупателей при выборе новой машины в премиум-сегменте.
Позиционирование
Американская компания очень амбициозна в отношении своей электрической новинки, заявляя, что Cadillac Vistiq – это не просто электрический кроссовер, а тот новый электрокар, который должен помочь компании стать лидером в сегменте электромобилей премиум-класса, для начала — хотя бы только на североамериканском рынке.
И Cadillac всерьез считает, что уникальное сочетание характеристик Vistiq (впечатляющая динамика, уровень отделки, роскошнейшее оснащение, яркий дизайн и многое другое) оправдает его стоимость и перетянет достаточное количество покупателей — чтобы помочь американской марке взять реванш за те самые упущенные годы и мало-мальски закрепиться на рынке.
Но, понятное дело, все будет зависеть от реального спроса и конкуренции со стороны других автопроизводителей, которые также приготовили на следующий год свои интересные новинки.
Между прочим, не так давно Кадиллак уже явил миру свою новый и первый электромобиль Lyriq, который, как заявил американский производитель, представляет собой гигантский прорыв. Но, в свойственной манере General Motors, Cadillac проводит премьеры своих громких новинок в очень плохое время, когда не только сама по себе компания находится в не лучшем положении, но и внешние факторы оказывают негативное воздействие на реализацию моделей: заоблачные процентные ставки, падающий спрос, непонятная ситуация с реализацией повестки зеленого перехода и др.
Так что, говоря откровенно, очень трудно предсказать, какая судьба ждет новый электрический SUV - даже конкретно на североамерканском рынке, где ликвидность "электричек" в последнее время падает все быстрее.
Статья подготовлена изданием «5 Колесо».
Друзья! Не забудьте подписаться на наш канал в Telegram: здесь мы даём ещё больше актуальных, интересных и достоверных новостей автомобильного мира, делимся свежими видеообзорами и тест-драйвами новинок авторынка, а также рассказываем о текущей ситуации в автопроме - внутри Страны и глобально :) Заходите, знакомьтесь, будем вместе, - мы постараемся Вас не подвести. Всем удачи, обнимаем))) #MPS