Уже довольно давно был представлен внедорожник от Арзамасского машиностроительного завода, который был показан на на форуме "Армия-2024". В тот момент он сделал достаточно много шума и тому есть объяснение: отечественный рамный и серьезный внедорожник на дизельном двигателе и клиренсом 25 см, который можно купить "на гражданку" и который очень серьезно конкурирует с надоевшими всем УАЗами.
Внедорожник называется "Комбат" и он имеет достаточно большие габариты: длины чуть меньше 5 метров, а высота чуть меньше 2 метров - неплохо! Отдельно отмечают его клиренс, который равен 25 см. и это тоже хорошо. Рама от Соболя, передняя подвеска на кованых рычагах, а не на штампованных.
Планетарная раздаточная коробка также от Соболя, управление которой реализуется шайбой - нам просто кричат: "наш внедорожник современный!" Задний мост также перекочевал от Соболя, но нет рессор - подвеска пружинная.
Дизельный двигатель с объемом 2.5 литра и мощностью 149 Л.С., механическая КПП на 6 ступеней - вроде, все неплохо
Дизайн... на любителя, но интересный. Интерьер... это интерьер Соболя, по сути. Отмечу, что был представлен лишь некий полу-макет, который очень криво собран, также криво покрашен и имеет все остальные "прелести" подобных макетов, но есть надежда, что серийный вариант будет лучше выглядеть.
Однако, несмотря на все плюсы этого внедорожника, вряд ли его будут покупать
Основная и главная причина - это цена. Полноприводный новый Соболь стоит около 4 миллионов рублей ( о боже ), а значит, что и эта поделка из Соболя будет стоить не дешевле. Скорее, дороже и порядком дороже. Еще рано говорить о цене ибо автомобиля еще нет, по сути, но прогнозируют +2 миллиона к цене Соболя. Это, простите, ни в какие ворота.
В комментариях к этому внедорожнику очень много негатива по поводу дизайна и тут не поспорю: дизайнера надо срочно менять. Это обычная проблема отечественного автомобилестроения - дизайн страдает. Непропорциональность, маленькие колесики, нет единого стиля - будто собрали все, что было и "слепили" из этого автомобиль.
Также, отмечают и тот факт, что никакой автоматической коробки не планируется - это большая проблема сегодня. Конечно, многие любители механики скажут: " а он нам не нужОн, ваш АКПП", но автоматическая коробка должна быть как опция. Сегодня одной механикой не обойтись, если вы серьезно собрались продавать этот автомобиль. Большая часть потенциальных покупателей сразу же "отвалилась", как только узнала, что АКПП не будет ни в каком виде.
Ну а теперь главное: вряд ли мы увидим это в серийном исполнении. Показанный образец имеет мало отношения к реальности, а был показан лишь для того, чтобы что-то показать. Думаю, на заводе понимают, что по такой цене автомобиль просто не нужен. Сам по себе он интересен, если довести до ума его дизайн и качество исполнения, но цена портит все. У людей слишком много альтернатив за цену 6+ миллионов рублей.