Недавно, в комментариях, мы обсуждали лодки (статья называлась "Какая из моделей лодок "Казанка" самая популярная сейчас" — ссылка на неё будет внизу).
Там обсуждение и голосовалка (можно и сейчас проголосовать).
Заинтересовал один из комментариев.
Автор канала "В гараже", показал очень интересную самоделку. Водомётный вариант лодки "Казанка М" и дал некоторые пояснения...
В гараже: Имел две лодки "Казанка М". Одну продал с подвесным "Ниссан 18". Вторую решил модернизировать под водометный движитель.
Причина - река Вятка с каждым годом мелеет, и с подвесным, кое где уже и не пройти. После модернизации два года регистрировал в ГИМС, делал все расчеты, чертежи и т.д.
И вот что получилось. Для рыбалки не очень, но для отдыха самое то.
На мой вопрос о двигателе, автор проекта ответил так:
В гараже: Лодочник, Двигатель по разрешению ГИМС ВАЗ 11113, 33 л.с. Максимальная скорость 48 км/час при 6400 об/мин. Фото есть, но видно плохо.
Охлаждение двухконтурное - тосол + забортная вода. Статья о водометном движителе есть на моем канале https://rutube.ru/channel/46155262/.
Слева цилиндр - это охладитель тосола. Сейчас готовлю статью про изготовление водометного движителя более подробно.
А сегодня он написал, что опубликовал подробности о своём водомёте у себя на канале. В общем, я посмотрел-почитал, мне понравилось. Заодно и подписался. Может и вам будет интересно. Вот ссылка на эту его статью.
У нас, на телеграм-канале "Лодочник" тоже сейчас дам ссылку. Мы там многое обсуждаем, чего в статьях писать не принято. И это обсудим.
Для граждан, которые везде и во всём видят рекламу: Канал "Лодочник" мзду не берёт, но иногда хвалит то, что самому понравилось.
Ссылка на статью Лодочника (с голосовалкой): "Какая модель лодок "Казанка" самая популярная сейчас".