Виктор Прозоров
Введение
"В те времена укромные, уже почти былинные..." (В.С. Высоцкий).
Ещё в начале шестидесятых пассажирский винтомоторный «лайнер» Ил-14... летел с промежуточными ночёвками из Москвы до Певека на Чукотке и обратно пять суток (Из рассказа "Ося" автора "Михаил Бычков 2" литературного салона "Авиатор").
Описание Рейсов
Да, были такие рейсы с ночёвками в маленьких промежуточных аэропортах. Ил-14, 30-40 пассажиров, экипаж в составе: командир, второй пилот, бортмеханик, штурман, бортрадист.
Об одном из таких рейсов рассказал мне, может, байку, а может, и быль, Шорманов Олег Константинович. Раньше он летал на Ил-14, на Ми-1, ещё на каких-то типах. В середине 70-х, когда мы с ним работали вместе в Ярославском ОАО, он летал на Ми-4.
На оперативной точке Мушкино (сейчас посёлок Пойковский) исполнял обязанности командира сводного звена, а я, соответственно, обязанности инженера этого звена. Жили в одной комнате в деревянной гостинице, вечера коротали за чаем (честное слово!), чтением и разговорами.
Олег Константинович был старше меня лет на 20-25, летать начал, когда я ещё, как говорится, пешком под стол ходил, опыт имел огромный. Рассказать ему было чего, поговорить любил, да и скучно весь вечер книжки читать, а я слушал про те времена "почти былинные" конечно с интересом и с удовольствием.
История
Итак, вот эта история:
Ил-14 уже несколько часов в полёте, ночь, по плоскостям пробегают красные отсветы проблескового маячка, патрубки двигателей подсвечивают голубоватой струёй выхлопных газов. Обороты двигателей "сведены", рычаги шага винта зафиксированы, моторы гудят ровно.
Командир и второй пилот молча смотрят на приборы, говорить не о чём, да уже и надоело. Скоро посадка в МВЛовском аэропорту и долгий вечер и ночь в маленькой одноэтажной гостинице.
— "Чего делать будем, опять храп?"
— "Можно преферанс."
Знающие люди понимают, что "храп" это вовсе не сон, а карточная игра очень популярная в то время у авиаторов.
— "Всё надоело, скучно, у нас есть что-нибудь?"
— "Нет."
В разговор вступает бортмеханик.
— "Командир, а давай я организую!?"
— "Как?"
— "Сейчас."
Бортмеханик делает скорбное лицо и выходит в пассажирский салон. Пассажиры, которые не спят, видят, что лётчик чем-то сильно озабочен и вопросительно смотрят на него.
— "Товарищи пассажиры! Пожалуйста пристегните привязные ремни и подтяните их. У нас серьёзная проблема, самолёт обледенел, возможно придётся садиться на вынужденную."
Бортмеханик идёт по салону, поправляет и подтягивает привязные ремни.
— "А у вас же противообледенительная система должна быть?"
— "Система есть конечно, но она не работает, техники гады весь спирт из неё слили."
Бортмеханик идёт дальше по салону, подтягивает ремни и бормочет себе под нос:
— "Да и был бы это спирт, а то ведь жидкость противообледенительная, по крепости примерно как водка."
И вот среди пассажиров находится догадливый инициативный человек.
— "Товарищ лётчик, а у меня есть три бутылки водки, может это поможет?"
Бортмеханика осеняет.
— "Товарищи, а может у кого ещё есть? Зальём и долетим!"
Пассажиры тянуться к сумкам и чемоданам, достают и протягивают бортмеханику бутылки.
— "А коньяк пойдёт?"
— "Коньяк пойдёт."
— "А пиво пойдёт?"
— "Пиво, не знаю, пойду у командира спрошу."
Возвращается.
— "И пиво пойдёт."
Бортмеханик с трудом утаскивает полную звякающую сумку в техотсек. После посадки, когда зарулили и выключили моторы, командир в наступившей тишине объявил:
— "Огромное вам спасибо, товарищи! Вы спасли не только свои жизни, но и ценный самолёт."
Этот вечер у экипажа не был скучным. Лётчики конечно норму знали, на следующее утро вылетели вовремя, рейс закончился, как и положено, успешно.
Заключение
И всё было бы хорошо, но среди пассажиров оказался корреспондент какой-то газеты, и он уж не преминул разразиться статьёй, как пассажиры спасли ценный самолёт. Эту статью с интересом прочитали в Управлении ГА, к которому относился экипаж.
Выводы и последствия можете представить себе сами. Вряд ли это было на самом деле, байка наверное, а если серьёзно, то про работу на Ил-14 я не читал ничего лучше, чем у Василия Васильевича Ершова в повести "Таёжный пилот".
Предыдущая часть:
Продолжение: