Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Пять аварийных посадок, попавших на видео

Аварийная посадка — это вынужденное приземление воздушного судна, которое выполняется при возникновении нештатной или опасной ситуации. Такие ситуации могут быть вызваны техническими неполадками, отказом оборудования, проблемами с топливом, состоянием здоровья пассажиров или экипажа. Неисправность шасси также является причиной аварийной посадки. При неисправном шасси от пилотов требуется максимальная отдача. Одно неверное движение и самолёт может выкатится с полосы, а то и вовсе перевернуться или загореться. Ниже пять историй об аварийных посадках с неисправными шасси. А также видео этих посадок. На них можно наблюдать невероятные мастерство и профессионализм пилотов, которые до последнего удерживают части самолетов с неисправным шасси в воздухе, а сами самолеты - на полосе. Первая история из Ирана. 18 октября 2011 года старый Boeing 727 авиакомпании "Iran Air" из Москвы совершил аварийную посадку с невыпущенной передней стойкой шасси. После касания пилотам удалось удерживать нос пара

Аварийная посадка — это вынужденное приземление воздушного судна, которое выполняется при возникновении нештатной или опасной ситуации. Такие ситуации могут быть вызваны техническими неполадками, отказом оборудования, проблемами с топливом, состоянием здоровья пассажиров или экипажа.

Неисправность шасси также является причиной аварийной посадки. При неисправном шасси от пилотов требуется максимальная отдача. Одно неверное движение и самолёт может выкатится с полосы, а то и вовсе перевернуться или загореться.

Ниже пять историй об аварийных посадках с неисправными шасси. А также видео этих посадок. На них можно наблюдать невероятные мастерство и профессионализм пилотов, которые до последнего удерживают части самолетов с неисправным шасси в воздухе, а сами самолеты - на полосе.

Первая история из Ирана.

18 октября 2011 года старый Boeing 727 авиакомпании "Iran Air" из Москвы совершил аварийную посадку с невыпущенной передней стойкой шасси. После касания пилотам удалось удерживать нос параллельно земле в течение 17 секунд, тогда как весь пробег самолета длился около 28 секунд. Никто не пострадал.

Вторая история из Лондона.

29 декабря 2014 года огромный Boeing 747-400 авиакомпании "Virgin Atlantic" лишился в полёте одной из гидросистем. Из-за этого не вышла стойка шасси под правым крылом. В итоге пилотам удалось посадить "Королеву небес" даже не чиркнув двигателями. Видео этой посадки завораживает.

Третья история из Лос-Анджелеса.

21 сентября 2005 года у самолёта A320-232 авиакомпании "JetBlue Airways" все стойки вышли. Вот только передняя встала поперёк. В салоне лайнера были установлены телевизоры, подключенные к спутниковому телевидению. В итоге пассажиры наблюдали свою собственную аварийную посадку, показываемую в прямом эфире по всем новостям. Было много искр, но никто не пострадал.

Четвёртая история опять из Лондона.

И снова авиакомпания "Virgin Atlantic". 5 ноября 1997 года у авиалайнера Airbus A340 не до конца вышла левая основная стойка шасси. Приземляясь, командир исполнил настоящий балет. Он старался удерживать левое крыло самолёта в воздухе, для чего накренил лайнер вправо, не касаясь поверхности полосы носовой стойкой. Выглядит эпично.

Пятая история из Варшавы.

Она произошла 1 ноября 2011 года с Boeing-767 авиакомпании "LOT Polish Airlines". Здесь изначально всё было очень плохо, так как не выпустилась вообще ни одна из стоек шасси. Пришлось сажать самолет на брюхо. Но пилоты справились. Видео уникальное.

Ещё подборки: