В 2025 году в российской столице сдадут сразу два крупных моста через реку Москва, которые существенно улучшат транспортную доступность района Филевский Парк. Один из таких объектов — 315-метровый переход в створе Берегового проезда — откроют к концу следующего года. Он обеспечит выезды на Третье транспортное кольцо (ТТК) и Звенигородское шоссе. Помимо основного сооружения, в рамках кампании построят 2 км подъездных дорог и три эстакады.
Другой аналогичный объект в створе улицы Мясищева откроют уже через несколько месяцев. Как рассказал 8 ноября 2024-го в своем Телеграм канале столичный мэр Сергей Собянин, мост протяженностью 231 м готов почти на 90%. В данный момент продолжается благоустройство прилегающей территории, а также пешеходной части перехода. Последний соединит Филевский Парк с Хорошево-Мневниками (ул. Мясищева с Проектируемым проездом №1166).
К строительству новой четырехполосной дороги через водную преграду за счет Адресной инвестиционной программы приступили в 2020-м. Проект обусловлен активным развитием и модернизацией инфраструктуры в этой части Москвы. Сегодня Хорошево-Мневники — одна из наиболее интенсивно развивающихся территорий столицы.
Здесь реализовано несколько крупных проектов в сфере жилой недвижимости, открыты новые станции метро, запущена Северо-Западная хорда — 30-километровая автомагистраль, проходящая от Сколковского шоссе до Северо-Восточной хорды и связывающая районы Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного округов.
Благодаря программе «Мой район» преображается и Филевский Парк, который известен теперь не только своей зеленой зоной. В скором времени одной из его главных достопримечательностей станет Национальный космический центр — комплекс общей площадью 250 тыс. кв. м. Его возводят на территории Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева. Доминанта НКЦ —47-этажная башня, высота которой с учетом шпиля составит 288 м. Кроме того, в последние годы в этом районе появилось много детских садов, школ и благоустроенных дворов.
Возвращаясь к теме транспортной инфраструктуры, стоит отметить, что в Москве с 2011-го ввели около 1,4 тыс. км новых дорог. То есть за указанный период общая протяженность всей улично-дорожной сети увеличилась примерно на 25%. Для связи столичных районов с крупными городскими магистралями до конца текущего десятилетия намерены построить еще не менее 500 км, в том числе порядка 100 различных искусственных сооружений — эстакад, путепроводов и мостов.
Если говорить о последних, то в Москве за прошедшие тринадцать лет появилось 25 новых автомобильных переходов через различные водные преграды, которые улучшили транспортную доступность многих районов и обеспечили прямую связь между различными городскими магистралями.
В статье использованы изображения с сайта Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы / stroi.mos.ru