7 ноября ассоциируется с праздником Великого Октября, таким он был для жителей 1/6 вплоть до распада Советского Союза, последняя праздничная официальная демонстрация была проведена 7 ноября 1990 года, а вскоре данный праздник сменил иной - День народного единства, который отмечается 4 ноября.
Но 7 ноября знаменито еще и другим, как минимум для жителей Москвы, но и думаю для многих иных россиян и гостей столицы, ведь почти каждый, если не каждый, кто побывал в Москве, обязательно пользовался московским метро.
Дело в том, что после открытия метро не было привычных нам автоматических контрольных пропускных пунктов (турникетов) билеты у пассажиров проверяли контролеры.
Но пассажиропоток в московском метро рос, назрел вопрос автоматизации контроля. Именно 7 ноября 1961 года на всех имевшихся тогда станциях московского метро появились привычные нам турникеты.
В августе 1959 года на станции "Лермонтовская" был установлен опытный турникет, основанный на принципе свободного прохода. 15 сентября 1959 на станции "Рижская" установлен еще один тип турникета - с поворотной крестовиной. А к 7 ноябрю 1961 года уже все станции были оборудованы турникетами.
Первоначально в опытных турникетах использовались металлические жетоны, потом в серийных турникетах перешли на использование пятикопеечных монет, далее вновь пошли в ход жетоны, а потом уже появились магнитные карточки.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация и фото группы ВК "Москва: История Москвы".
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
