Версальский мирный договор (для Германии) и Вашингтонское морское соглашение (для Великобритании, Италии, США, Франции и Японии) ограничили вес крейсеров 10 000 тоннами водоизмещения. Хотите строить крейсер – да без проблем, но не больше данного веса (да и количество крейсеров то же ограничено). На начало 20-х годов ограничение в 10000 тонн было нормальным, но время шло, прогресс на месте не стоял, и оказалось что в 10 тыс.тонн втиснуть нормальную артиллерию, защиту, скорость, дальность как-то проблематично – тут или чем-то жертвовать, или чуточку превысить заданные ограничения. Одним из вариантов, как остаться в рамках водоизмещения и при этом не ухудшить остальные параметры, является иная компоновка корабля. Так Великобритания поступила на линкорах типа «Нельсон» Общая компоновка корабля была разработана с целью сконцентрировать все жизненно важные механизмы и вооружение на как можно меньшей длине, обеспечив их максимальной защитой. Все три башни главного калибра были размещены перед
Альтернативные корабли типа «Дойчланд». Башни впереди
28 октября 202428 окт 2024
397
2 мин