Инновационные технологии "Ё-мобиля" и его низкая цена, дали надежду на развитие нового направления в автоиндустрии, но проект по стечению обстоятельств был закрыт, что произошло и сколько автомобилей сделали, читайте в этой статье 👇.
В 2010 году в день космонавтики 12 апреля во всех СМИ прогремела новость о запуске нового автомобильного проекта с необычным названием "Ё-мобиль", и на мой взгляд неслучайно день космонавтики стал отправной точкой для проекта, создатели автомобиля обещали воплотить в новом авто практически космические технологии по меркам 2010 года.
Финансированием проекта занялся один из самых богатейших людей России, предприниматель, политик и миллиардер, Михаил Прохоров.
Удивленные Ё-мобилем и дизайном журналисты
На презентации были представлены первые три прототипа отечественного автомобиля:
- Трёхдверное ё-кросс-купе.
- Ё-кроссовер.
- Ё-фургон.
Журналисты буквально с удивленными глазами округлой формы кружили вокруг новинки и с трудом верили в характеристики представленные Ё-мобилем.
Кузов авто был сделан из термоформованного пластика с применением полистирола, сердцем автомобиля был последовательный гибрид, трансмиссия была электрической и питалась от блока суперконденсаторов и генератора вращаемого ДВС.
Такая технология делала расход топлива до 3,5 литров на 100 километров, максимальная скорость была заявлена до 130 км/ч, вес автомобиля составлял 650 килограмм.
Но самое интересное было в салоне автомобиля, практически все электронное оборудование управлялось компьютерной системой с сенсорного экрана расположенного на центральной панели, первоначальная цена Ё-мобиля была заявлена в 360 тысяч рублей.
У многих просто не укладывались в голове эти характеристики и очень низкая цена.
Да же Владимир Путин посмотрел автомобиль и посидел в салоне, после чего высказал свое мнение:
"Название, конечно - непонятно, откуда вы его взяли. Нет, может быть, даже неплохо, во всяком случае, внимание привлекает.
Хочу на этом вашем "ё-мобиле" доехать до Дмитрия Анатольевича и ему показать.
Я смогу доехать? Не развалится по дороге ваш "ё-мобиль"?
Во всяком случае, стремиться нужно вот к таким продуктам, к новым, абсолютно новым идеям и их реализации"
Обновленный концепт Ё-мобиля в 2011 году, был показан во Франкфурте на международной автомобильной выставке, дизайн автомобиля изменили, добавили сдвижные двери и новый салон, это был один из самых необычных и футуристических дизайнов авто.
В том же 2011 году было запущено строительство завода "Ё-Авто", в планах было выпускать до 45 тысяч штук новых Е-мобилей.
Был открыт предзаказ на автомобили без оплаты стоимости, за первую неделю желающих купить авто составило 100 тысяч человек. Первые автомобили обещали выпустить к концу 2012 года.
Ё-мобиль в подарок Жириновскому
Участие Михаили Прохорова в проекте "Ё-мобиль" сделало его очень популярным тем более он участвовал в выборах 2012 года и его обещания о создании народного и доступного автомобиля помогли набрать свою аудиторию избирателей.
Прохоров являлся лидером партии "Правое дело" в ходе президентской гонки пообещал Владимиру Жириновскому (партия ЛДПР) подарить новый "Е-мобиль" после чего во время каждой встречи Жириновский пытал Прохорова вопросом:
- Где мой обещанный новый "Ё-мобиль".
На что Прохоров только назначал новые даты серийного производства автомобиля, были трудности с комплектующими и ещё не до конца были проведены испытания гибридной установки.
Сложности производства и крах проекта
Впоследствии даты выпуска серийных авто многократно откладывались, гибридная установка небыла доведена до ума и в проекте начали происходить изменения, изменился инновационный пластиковый кузов "Ё-мобиля", в него добавили металлические элементы и масса увеличилась на 250 килограмм, менялся дизайн салона и внешний вид авто, цена соответственно с заявленных 360 тысяч выросла до 490 тысяч.
В 2014 году случился кризис, что существенно повлияло на дальнейшую разработку автомобиля, плюс к этому на российском рынке начали появляться зарубежные автомобили производство которых было в России.
"Kia Rio" и "Renault Logan" были адаптированы под бюджетный сегмент и стоили 350 - 370 тысяч рублей. И вопрос о производстве "Ё-мобиля" за 490 тысяч начал вызывать сомнения у производителя.
В итоге 7 апреля 2014 года из-за проблем в финансировании проект "Ё-мобиль" был закрыт.
Обещанный подарок
Но все же один автомобиль компания с горем пополам смогла выпустить, автомобиль Михаил Прохоров, как и обещал подарил Владимиру Жириновскому, за что он его поблагодарил.
"К сожалению я до сих пор не знаю что означает буква "Ё", возможно это просто часть нашего русского алфавита, в любом случае огромное спасибо я не ожидал.
Это первый раз в жизни, мне дарили рубашки, костюмы, часы, но машину которой нет ни у кого в мире не дарили, ещё раз большое спасибо.
И после такого подарка Жириновский не оставил в покое Прохорова, так как новый подаренный "Ё-мобиль" сломался через 500 километров пробега и починить ее никто не мог, машина была в единственном экземпляре, а проект был закрыт.
Сейчас этот автомобиль находится в личном ретро музее В. В. Жириновского.
Так что же означает буква "Ё" в названии автомобиля?
Пишите свое мнение в комментариях.
ПОДДЕРЖИТЕ КАНАЛ ПОДПИСКОЙ И ЛАЙКОМ.
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО.
Читайте интересное👇
Редкие и эксклюзивные автомобили
