Вот это та ситуация, о которой мы совершенно недавно говорили: ВАЗ спешит и делает бракованные автомобили. А поднять цены не забывают, списывают все подорожание на какие-то производственные и жизненные трудности. Вот вам и трудность. А кто виноват?
Да сами и виноваты. И теперь как? Почти 12 тысяч Lada Vesta, а уже, может, и больше будут стоять как новый утиль? Как металлолом? Но, если честно, звучит печально и очень обидно. Потому что «поспешишь, людей насмешишь». Так в чем настоящая причина увеличения авто одного выпуска на заводской стоянке?
За державу обидно!
Вот так государство вкладывает деньги в развитие, старается поддержать отечественного производителя, а получается что? Что деньги теперь уйдут на металлолом. И обидно, что не подкопаешься. Автомобили есть в наличии, причем партия немаленькая сошла с конвейера. На прошлой неделе было 10 тысяч, за неделю увеличилось на 2 тысячи. И конвейер остановить не получается, потому что новая программа.
Звучит правдоподобно и пугающе одновременно. Это, если провести по аналогии, что конвейер как ксерокс, шпарит установленное количество машин в сутки, то, что получается? И почему остановить нельзя? Ксерокс же можно. Да и любое автоматическое оборудование можно обесточить. Но ВАЗ легких путей не ищет. Продолжает выпускать бракованный автомобиль.
Нет, конечно, каждый судит сам по себе. Я так думаю, что руководство ВАЗ надеется, что подобные многомиллионные растраты никто не заметит. А если и заметит, то есть ж оправдание – вот, мол, ошибочка вышла. Машины уже не исправить. Поэтому и стоят на стоянке.
Какое объяснение?
В чем же причина отправки Lada Vesta в большом количестве на стоянку около завода? Серьезный брак деталей. Исправить вряд ли получится, но и продавать с такой ошибкой нельзя – навредит здоровью покупателей. Какой же выход? Только отправить на стоянку и, ждать определенный период, чтобы отправить в утиль.
Связано все с неполадками российской ESP. Электроника, которую предоставили разработчики, не подошла к модели. Она вообще не может быть использована, так как не отвечает требованиям. А что раньше тестов она не проходила?
Вот реально: привезли без предварительных испытаний и поставили? И как бы ВАЗ не виноват, а те, кто разработкой занимались. Или все-таки виноват? Как считаете? Мне почему-то кажется, что это было сделано специально.