Если вы взглянете на любой сервис, показывающий в режиме реального времени все самолёты в небе, то с удивлением отметите для себя, что несмотря на плотный трафик лайнеры почему-то избегают воздушного пространства над Тибетом. Там что - какая-то аномальная зона сродни Бермудам? На самом деле нет, всё куда прозаичнее. Хватайте поудобнее смартфон, планшет или мышку – сейчас разберёмся в этой увлекательной истории.
Никаких вам шикарных видов…
Современная гражданская авиация способна творить чудеса, поэтому самолёты летают везде, где только можно. Однако одним из мест, где пилоты стремятся уйти в сторону и дать крюк, по праву считается Тибет. Он находится в Центральной Азии и практически полностью расположился на нагорье. Оно, к слову, является самым высоким в мире.
Здесь на сотни километров простираются горные гряды и цепи, тут, в конце концов, величественно возвышаются над всем миром Гималаи. Именно здесь находятся девять гор, считающихся одними из самых высоких на всей планете.
И именно вот эта географическая особенность делает воздушное пространство над местностью сложным практически для всех гражданских лайнеров без исключения.
Примечательно, что никакого запрета на полёты над Гималаями не существует. Его нет ни официально, ни даже формально.
Но почему же тогда самолёты не летают над Тибетом, если никто не против?
Китайцы - за безопасность!
Чтобы гражданский лайнер мог пролететь над горной грядой Гималаев авиакомпания должна получить от китайских властей особое разрешение. Однако этим никто не парится, так как условия для получения экономически невыгодны вообще никому. Чего же просят китайцы?
Они требуют модернизировать самолёты для пролёта над Тибетом так, чтобы увеличить либо количество кислородных установок на борту, либо их объём.
Это необходимо для безопасности пассажиров. Гражданские лайнеры способны подняться на высоту до 12 километров, а там достаточно разряжённый воздух со сниженной концентрацией кислорода. Если человек окажется в таких условиях без защиты, то он спустя несколько секунд потеряет сознание от нехватки кислорода. Затем наступит смерть.
Видели же в кино или может даже в жизни, как в самолётах в случае ЧП выпадают кислородные маски для пассажиров? Запаса воздуха в их установках хватит где-то на 20 минут. Это время даётся пилотам для того, чтобы опустить лайнер на высоту, где атмосфера уже более благоприятная. В авиации это около трёх километров над землёй.
Самолёты не летают над Тибетом: почему пилоты не рискуют
Если ЧП возникнет над горными грядами, то из-за их высокой кучности пилоты не смогут снизить самолёт до нужной высоты. Им придётся лететь сотни километров в условиях недостатка кислорода, чего они никак не смогут сделать за 20 минут.
Поэтому авиакомпании не вкладываются в модернизацию своих Боингов и Эйрбасов - им куда проще выстроить маршрут в обход Тибета, чем тратить миллиарды на дооснащение самолётов.
Пожалуйста, не забудьте поставить ваш великолепный лайк ❤ А если нажмёте "Подписаться" - будет вообще супер 🙌 Впереди очень много интересного, я обещаю!
Возможно, вам будет интересно:
✅ Почему Корея разделилась на Южную и Северную? История рождения детищ СССР и США
✅ Почему вертолёты летают так низко? Всё об отличии военных, гражданских и спасательных машин
✅ Почему названия китайских авто сложно произносить? А попробуйте сказать: "Кайюй Куньлунь"