Заправлять можно абсолютно любую газовую зажигалку, в том числе и одноразовые. Расскажу какие действия потребуются в каждой ситуации когда мы хотим своими руками и в домашних условиях произвести такую заправку.
Для заправки зажигалки как правило используются вот такие баллончики, которые можно купить в хозяйственном, строительном магазине или в любом другом. Вещь распространенная и найти такие совсем не сложно.
В комплекте с этими баллонами даются переходники, которые в 90% случаев нам не потребуются. Большая часть зажигалок заправляются стандартным выходом трубочки из баллона.
На зажигалке нужно найти заправочное отверстие (если оно есть). Как правило оно расположено на нижней части зажигалки.
Хотя бывает и так что клапан находится сбоку или где то под декоративными элементами корпуса. Клапан для заправки газом будет на корпусе только в том случае если это многоразовая зажигалка, в которой предусмотрена такая возможность заправки.
Обычно зажигалки заправляются пропаном или бутаном. Для турбо зажигалок, как например та, что показана на фото выше, надо покупать особый газ - Изобутан, но найти его непросто. Можно пробовать использовать очень качественный бутан от некоторых производителей, например такой марки как Zippo. Чаще будет встречаться тот баллон который показан на фотографиях и некоторые зажигалки от него наоборот перестают гореть после заправки.
Турбо зажигалки можно так же заправлять от тех баллонов, которые используются для походных газовых горелок.
Но изначальный выход из этого баллона не подойдет, он слишком большой. Нужен переходник от тех мелких баллончиков который мы пристыковываем к большому через резиновую трубку или кусочек изоляции от проводов. Такой газ в турбированных зажигалках горит хорошо, но многие говорят что на холоде гореть он перестаёт.
Одноразовые зажигалки тоже можно заправлять, но об этом ниже.
Принцип заправки зажигалок заключается в соединении двух резервуаров (емкости баллона и зажигалки)
При таком соединении произойдет уравнивание давления в них и газ перейдет из резервуара с большим давлением (из баллончика) в то место где давления меньше, то есть в зажигалку.
Учитывая все вышесказанное будет не лишним сделать предварительную подготовку для более эффективной заправки.
Как мы знаем из школьных курсов физики, при охлаждении вещества как правило уменьшаются в объеме, а значит и газ в резервуаре зажигалки тоже уменьшится в своем объеме и таким образом мы сможем увеличить разницу в давлении между зажигалкой и баллоном, если немного подержим зажигалку в холодильнике и начнем заправлять сразу же после вынимания её оттуда, не давая ей нагреться.
Так же не лишним будет немного приоткрыть заправочных клапан провернув его отверткой для более легкого прохождения газа из баллона в зажигалку.
Для заправки баллон переворачиваем вверх дном так как выходное отверстие внутри него находится в самой верхней части баллона. Вставляем трубочку в заправочное отверстие и нажимаем на него для заправки.
Газ переходит в зажигалку почти сразу. Долго держать баллон нажатым нет смысла. Он не должен выходить из отверстия или шипеть где то снаружи. если все прошло удачно, то регулируем клапан обратно до нужного уровня и пользуемся.
Если у нас одноразовая зажигалка у которой нет заправочного отверстия то её все же тоже можно заправить. Такая зажигалка может быть заправлена через через выходное отверстие.
Можно воспользоваться иглой от шприца или просто соединить трубочку баллона с выходной трубочкой зажигалки. Потребуется нажать на клапан (кнопку) и так же прижать к ней баллончик, что бы у него тоже открылся клапан для заправки.
Гораздо более наглядно это будет наблюдаться в случае если зажигалка у нас прозрачная.
Если заправка никак не получается, то внимательно осмотрите регулировку заправочного гнезда. Возможно она завинчена на максимум. (проверьте регулировку интенсивности пламени). Возможно резервуар уже полон, а газ просто не выходит из за того, что перекрыт и уменьшен максимально.
