Специалисты Euro NCAP провели очередную серию краш-тестов, в которых разбили 8 новых моделей. Максимальные 5 звезд за безопасность заслужил китайский кроссовер Xpeng, а Jeep Avenger сумел набрать лишь три.
Последние краш-тесты Euro NCAP преподнесли концерну Stellantis неприятный сюрприз. В то время как большинство современных моделей с легкостью получают пять звезд, компактный электрический кроссовер Jeep Avenger, признанный в 2023 году «Автомобилем года» в Европе, сумел набрать всего три. За последние два месяца аналогично слабый результат продемонстрировали всего две, гораздо более дешевые, модели – Dacia Duster и Suzuki Swift.
Безопасность взрослых пассажиров Avenger оценили всего в 79%, детей – в 70%, пешеходов и велосипедистов – в 59%, а работу электронных систем безопасности – в 53%. Автомобиль продемонстрировал «плохую защиту груди 10-летнего ребенка в тесте на боковой удар», а также он не оборудован «системой обнаружения присутствия ребенка, которая уже является стандартной для автомобилей конкурентов». Звуковой сигнал системы предупреждения о фронтальном столкновении эксперты пометили как «неэффективный».
Глава Euro NCAP доктор Михель ван Ратинген заявил: «Результаты испытаний демонстрируют явный недостаток амбиций у производителя, который нацелен на семейный сегмент и уделяет большое внимание дизайну своих автомобилей. В автомобильной промышленности растет конкуренция, и Stellantis пришлось предпринять ряд шагов, чтобы обеспечить будущее своих брендов. Но безопасность не должна быть тем, на чем производитель автомобилей экономит».
«Отличниками» в последней серии краш-тестов стали электрические кроссоверы: немецкий Audi Q6 e-tron, китайский Xpeng G6 и американский Ford Explorer. Также по 5 звезд получили японские Subaru Crosstrek и Impreza. Французский Renault Symbioz и его близкий родственник Captur заслужили по четыре звезды.
