Глубокой ночью был Чернышевск-Забайкальский - крупная станция со стоянкой в 30 минут, которую можно было спокойно проспать, ведь на повестке дня такие замечательные остановки как Могоча, Ерофей Павлович, Сковородино, Магдагачи.
Уже привычно просыпаться в поезде, а за окном утренний туман, стелющийся по полям или низинам, оставляющий в тайне содержание местности вдалеке. Сегодня пришло осознание, что проехать этот маршрут стоит еще раз, но уже в обратном направлении.
Утренняя остановка, можно снова подняться по мосту и осмотреть город с высоты: вокзал снова обшит какими-то пластиковыми плитками, совсем рядом течет речка Амазар, прослеживается малоэтажная застройка, люди спешат в магазин "Калинка" закупиться продовольствием в дорогу. Только здесь я почувствовала небольшое шатание от поезда, когда стоишь ровно на земле. Стоянка в 25 минут завершилась, следующая будет в обед.
За такими видами невозможно уследить: хочется запечатлеть буквально все, но памяти на устройстве уже впритык - в другой раз нужно будет подготовиться получше.
Кто бы чего не говорил, но природа по ходу следования отличается, особенно заметен рельеф не только визуально, но и на физическом уровне: забираясь на сопку закладывает уши и "прижимает".
Полезная заметка: окна купе выходят на правую сторону по ходу движения поезда, поэтому виден пейзаж, а по левой стороне проходит путь, по которому то и дело проезжает очередной товарный поезд. Подгадать на какую сторону будут выходить окна купе невозможно, так как в составе поезда вагоны соединяют по два зеркально относительно друг друга.
Вот долгожданный вокзал Ерофей Павлович, здание которого выглядит загадочно и массивно. Долго гадали с соседками, что же это за "неизведанные чудища" на постаментах и к чему они здесь построены, как оказалось позднее, это две ладьи...
На привокзальном перроне можно отлично прогуляться, здесь есть фонтан и лавочки, стоит паровоз, охраняемый собачкой. На станции народ спешно атаковал два небольших продуктовых ларька: "Жемчужина", вывеска которого выполнена в пайетках, развевающихся на ветру, и "Продукты". Как раз из-за некоторых медлительных покупателей, проводникам пришлось сильно стрессировать: поезду пора отправляться, а пассажиры еще бегут с водой и чипсами прямо по путям в панике пытаясь найти свой вагон или зайти в хоть какой-то открытый тамбур. Спустя пару минут, когда суматоха за бортом закончилась и все на своих местах, двери вагонов закрываются и поезд катится дальше.
Спустя три часа, когда многие начали готовиться к выходу на следующей длительной остановке, поезд неожиданно встал в достаточно живописном месте. Незапланированная стоянка все никак не заканчивалась: мимо друг за другом проезжали грузовые составы, кондиционер не работал и пришлось открывать окна.
По истечению где-то часа, наш состав наконец тронулся, ура!
Поезд прибыл в Сковородино с опозданием 1.5 часа, продолжительность стоянки по расписанию 46 минут, а с учетом новых реалий никто не мог подсказать.
Как обычно вокзал не отличался архитектурными излишествами, зато рядом был Ретро-парк и стоял паровоз, по всей видимости Л-3811.
Кто бы мог подумать, что пешеходные мосты над железнодорожными путями можно полюбить: в такой поездке это почти единственный шанс выполнить минимальную кардио нагрузку и затем сделать замечательные фотографии на память.
Бог придумал Крым и Сочи, а черт Сковородино и Могочи
В итоге все отгуляли полную стоянку и с опозданием поезд отправился дальше.
Так как расписание "поехало" из-за опозданий поезда, а погулять перед сном еще хотелось, то пришлось в неизведанности смотреть в окно, за которым уже стемнело, и послушно ждать Магдагачи.
На станцию прибыли немного сократив отставание от графика, теперь опоздание составило около часа. Название Магдагачи было скрыто пушистыми сосенками, отчего на фотографии запечатлелось только "дагачи", привокзальная площадь приятно порадовала аккуратными клумбами и лавочками с вместительными мусорными баками возле них.
Небо было темным и безоблачным, поэтому, даже не смотря на станционные яркие огни, можно было рассмотреть звезды на небе, уж точно узнать созвездие Большая медведица!
Прогулочные станции закончились, остается только ложиться спать и надеяться, что пока пассажиры спят, поезд нагонит отставание.
Впереди совсем немного еще день и 2 ночи.