КРОНШТАДТ – ПЕТРОВСКИЙ ФОРПОСТ НА МОРЕ
Предыдущие главы:
Глава 5. КРОНШТАДТСКАЯ СВЯТЫНЯ (продолжение)
АДМИРАЛ МАКАРОВ
Жизнь, отданная морю
В 1903 году в присутствии губернатора Кронштадта Степана Осиповича Макарова на Якорной площади был заложен Морской собор, а на следующий год началась Русско-Японская война (1904-1905). Адмирал был отправлен на фронт, в эпицентр боевых действий, где в 1904 году трагически погиб. Эта весть, добравшись до Кронштадта, погрузила жителей города в глубокий траур. Городским начальником Макаров был недолго, но за это время стал близким человеком для каждого жителя. И идея увековечить память о любимом губернаторе родилась среди матросов почти сразу. В 1910 году был объявлен сбор пожертвований. В течение года моряки отдавали четверть своего заработка, а уже в 1911 году началось создание памятника, который был открыт на Якорной площади вскоре после церемонии освящения Морского собора. А потому мимо него нельзя и невозможно пройти, не отдав дань памяти этому выдающемуся деятелю отечественного флота.
Вся недолгая жизнь Степана Осиповича Макарова была посвящена морю. Он был не только выдающимся флотоводцем, но также изобретателем, кораблестроителем, океанографом, исследователем русского Севера! Переоценить вклад Макарова в развитие русского флота и морской науки невозможно! Поражает его послужной список – перечень должностей, званий и изобретений! Родившись в семье потомственных моряков и начав плавать на судах с 12 лет, он дослужился до звания контр-адмирала. И с первых дней на флоте его исследовательский ум неустанно работал.
Когда он стал гардемарином и был зачислен в Морской кадетский корпус, ему было всего 18, а он уже опубликовал первую научную статью! Став мореплавателем, Макаров не перестал заниматься научной и исследовательской работой! Ему было всего 20 лет, когда отправившись в плавание на судне «Русалка» он впервые столкнулся с аварией. Корабль сел на мель и едва не затонул. Молодой моряк озадачился проблемой. Занимаясь на протяжении нескольких лет её решением, он стал основоположником теории непотопляемости судна. Тогда же Макаров задумался, как можно, находясь в морском походе, быстро «подлечить» судно! И он создал бесценное изобретение – пластырь для заделки корабельных пробоин! Ещё одно его гениальное изобретение – бронебойный колпачок. Это специальный наконечник для снарядов, позволяющий увеличить их пробивную мощь. Первое применение русским флотом торпед в морских сражениях также связано с именем Макарова. Командуя пароходом «Великий князь Константин» в Русско-турецкой войне (1877-1878), он впервые использовал миноносные катера и самодвижущиеся мины – торпеды!
К концу 19 века в мире началось увлечение Северным полюсом, который всё ещё оставался загадкой для человечества! Макаров в это время занимал пост командующего Балтийским флотом и не остался в стороне. Он говорил: «Страна наша... – здание, фасад которого обращён к Ледовитому океану!» Поэтому, считал адмирал, именно «нам нужно быть первыми в освоении морского пути от Мурманска до Владивостока». Освоить этот путь суда различного назначения смогут тогда, когда дорогу среди вечных льдов им проложит корабль особого назначения – ледокол. Так появилась идея создания ледокола арктического класса, в разработке которого Макаров принимал участие. И хотя изготовлен первый в мире ледокол был англичанами (в 1898 году), проект финансировался русским правительством и получил имя легендарного покровителя Сибири. Покорять северные морские просторы России Макаров отправился лично. Под его командованием «Ермак» ушёл в своё первое плавание к Земле Франца Иосифа (в 1899).
Доверили, значит должен!
За свои заслуги перед русским флотом в декабре 1899 года 50-летний адмирал Макаров был назначен губернатором и начальником порта Кронштадта. Это была почётная административная должность. Теперь Макаров вынужден был осесть на берегу. Ему полагался собственный особняк и яхта, однако это совсем не радовало. Душа его рвалась в море! «В море – дома, на берегу – в гостях», – часто любил повторять Макаров молодым офицерам. И всё же новое назначение он принял со всей ответственностью. Доверили должность, значит должен! И моряк со стажем, учёный с именем с головой ушёл в городские проблемы. А их оказалось не мало!
Он уделял внимание всем сферам городского хозяйства, контролировал быт моряков на кораблях и солдат крепости в казармах, вникал в проблемы рабочих Морского завода. Все должны быть сыты, иметь возможность достойно отдыхать и комфортно жить. А потому приходилось заниматься и вопросами досуга, и озеленением города, и разными бытовыми проблемами. А матросские щи на качество Макаров проверял лично!
Рабочий день адмирала начинался в 7 утра и заканчивался после полуночи! Сутки были расписаны по часам, а потому времени хватало на всё. Губернатор успевал принять и выслушать командиров кораблей и представителей хозяйственных служб с отчётами, посетить городские объекты и корабли. С жалобами и заботами шли к нему простые люди. Адмирал ежедневно их выслушивала и принимал меры. Но и на административной работе Макаров не оставлял свою научную деятельность. А уже поздно вечером непременно общался с друзьями и проводил время в хорошей компании!
Россия не уберегла своего героя
В это время обстановка в мире накалялась, и Макаров понимал, что его место сейчас на Дальнем Востоке, где медленно, но неизбежно назревал конфликт с Японией! Ещё пребывая в должности начальника штаба эскадры Балтийского моря, он направил записку в Адмиралтейство (Морское ведомство), изложив в ней недостатки вверенного ему подразделения и указав на необходимость держать корабли в боевой готовности! Записка «была положена под сукно». Макаров неоднократно докладывал о своих опасениях в неизбежности войны с Японией и по поводу состояния флота, «не готового воевать». Однако морские чиновники не хотели его слышать и слушать!
27 января 1904 года без объявления войны японская эскадра напала на русские корабли Тихоокеанского флота, стоявшие на рейде в Порт-Артуре. Так началась Русско-Японская война. Макаров знал, что, когда будет совсем плохо, его отправят на Дальний Восток. И не ошибся. Он был назначен Командующим Тихоокеанским флотом и уже в феврале 1904 отправился в Порт-Артур. «В девять дней, без преждевременных приветствий и речей, без ненужных подношений, он перенёсся из Кронштадта в Порт-Артур» – сообщал журнал «Кронштадтский пастырь». «Иди к славе», – трогательно благословил его на последний жизненный подвиг Иоанн Кронштадтский. …
Несмотря на перевес сил противника, по прибытии Макаров успел немало сделать для правильной расстановки кораблей нашего флота. Он проинструктировал моряков, разъяснив им их задачи. Однако вновь встретился с сопротивлением морских чиновников. Теперь приходилось преодолевать преграды, чинимые представителями власти в регионе! И всё же за пару месяцев своим личным примером Макаров сделал главное – поднял моральный дух моряков!
Он всегда рвался в горячие точки лично, не отсиживаясь на берегу. 31 марта 1904 года он отправился в море на броненосце «Петропавловск», который подорвался на мине. Корабль и большая часть экипажа погибли! Далёкое Жёлтое море поглотило отважного моряка! Взрыв на Дальнем востоке прогремел на всю страну и откликнулся болью в каждом сердце!
Русско-Японская война была проиграна. Мы потеряли не только Порт-Артур и получили притязания Японии на Сахалин. В итоге мы потеряли адмирала Макарова. Он хотел уберечь Россию от трагедии на Дальнем Востоке. Россия своего морского героя не уберегла.
Чтобы помнили...
Для увековечивания памяти адмирала Макарова в Кронштадте был создан общественный Комитет. После получения разрешения на строительство памятника и сбора средств были проведены необходимые согласования, объявлен конкурс и выбрано место для его установки. Руководивший строительством Морского собора Василий Косяков предложил включить памятник в ансамбль Якорной площади, и эту идею единодушно поддержали. А победителем конкурса стал молодой начинающий скульптор Леонид Владимирович Шервуд (1871-1954). Он прославится уже в советское время, создав немало памятников революционным деятелям. Но тогда, в начале 20 столетия, он вместе со всей страной пережил трагедию Русско-Японской войны и сумел свои чувства выразить в бронзе и граните, увековечив в Кронштадте память о легендарном герое этой войны!
В качестве постамента решили использовать поднятый в то время со дна залива огромный гранитный камень весом 87 тонн. В начале 19 века его везли из Выборга в Петербург для создания памятника императору Павлу у Казанского собора. Но судно затонуло, а памятник Павлу так и не появился. А тут глыба пришлась очень кстати! Во время подъёма верхняя её часть обломилась. Скульптор не стал менять очертаний обломанной скалы, что добавило экспрессии. Памятник и сегодня вызывает бурю эмоций.
Адмирал стоит на вершине, как на капитанском мостике. Ветер треплет полы его наглухо застёгнутого пальто, и от этого становится холодно. Направленный вдаль взгляд и указующий жест руки свидетельствуют о решительности. Он готов действовать, и у него есть план! Но коварная волна, напоминающая японского дракона, уже подобралась слишком близко! Конец неизбежен! И к горлу подступает ком. Чтобы справиться с нахлынувшими чувствами, надо теперь памятник обойти вокруг.
Барельефы на постаменте знакомят с эпизодами жизни адмирала Макарова. Если двигаться против часовой стрелки, сначала появляется изображение Батумского рейда Русско-турецкой войны. Тогда, 14 января 1878 года, Макаров впервые применил торпедное оружие, атаковав турецкий пароход «Интинбах». Со стороны оврага, на краю которого установлен памятник, изображено плавание первого в мире арктического ледокола «Ермак», спроектированного и сконструированного под руководством Макарова, отправившегося в свой первый рейс с адмиралом на борту. Белый медведь, обитатель Северного полюса, подсказывает место действия и привлекает туристов. Его нос натёрт до блеска! Откуда вдруг в 21 веке появилась традиция мечтать о счастье у памятников? Жаль, что, загадывая желание, многие даже не задумываются, как неуместны в этом месте наши мирские заботы! Однако осознание может прийти уже в следующую минуту, оказавшись у последнего барельефа, который запечатлел момент трагической гибели Макарова на броненосце «Петропавловск». Обойдя памятник вокруг, мы снова перед адмиралом! Теперь, пока взгляд ещё вновь не устремился вверх, врезаются в сознание слова, высеченные у подножия постамента: «Помни войну». А помним ли?
Адмирал Макаров был мудрейшим человеком! Его жизненные тезисы следовало бы взять на вооружение каждому: «Тайна делать всё и делать хорошо – есть тайна порядка распределять своё время», «Порядок – это здоровье». Но, пожалуй, главным лозунгом его жизни был тезис «Помни войну!» В кабинете Макарова над столом были начертаны эти слова. Говорят, он даже запонки к рубашкам заказывал с этим девизом. Чтобы предотвращать войну, о ней нельзя забывать. Об этом адмирал напоминает потомкам, вернувшись в Кронштадт на Якорную площадь. Вот только девиз Макарова не стал девизом следующих поколений.
Продолжение читайте по ссылке:
А начало книги здесь:
Спасибо, что дочитали до конца! Если заинтересовались -Путешествуйте с каналом ВИРТУАЛЬНЫЕ ПРОГУЛКИ в историю через ПУТЕВОДИТЕЛЬ В ИСТОРИЮ и ОГЛАВЛЕНИЕ КНИГ, а по миру через ДНЕВНИКИ ПУТЕШЕСТВИЙ! Эти рубрикаторы закреплены и помогут выбрать статью в канале, которая сможет вас заинтересовать!
