120 лет владикавказскому трамваю

Источник: https://vladgazeta.online/wp-content/uploads/2023/04/image-17-04-23-04-56-9-scaled-e1681746052507-1536x1287.jpg

Я ещё там не был. Знаю и верю, что трамвай этот – интересный.

Один из старейших – раз. Один из двух на нашем Кавказе (наряду с пятигорским, который тоже «древний») – два.

Узкоколейный пятигорский трамвай. Источник: https://transphoto.org/photo/16/30/56/1630567.jpg

И три: Владикавказ один из трёх «чисто трамвайных» российских региональных центров – наряду с Липецком и Пермью. Раньше эти города были трамвайно-троллейбусные , потом от троллейбуса было решено отказаться.

В отличие от Воронежа, Рязани, Иваново и Дзержинска, где, наоборот, предпочли расстаться с трамваем в пользу троллейбуса.

Лучше, конечно, когда всё живо и ничего не закрывается. Но сейчас не об этом.

Таким он был. Источник: https://ic.pics.livejournal.com/oldvladikavkaz/39917544/342172/342172_original.jpg

Кстати, ещё один юбилей у владикавказского трамвая: в 1924 году он снова регулярно заработал после перебоев, связанных с революциями и войнами.

А ещё 90 лет, как во Владикавказе заработали трамваи широкой колеи.

Источник: https://pastvu.com/_p/a/4/d/w/4dwc6mfwhl3k7kje36.jpg

9 маршрутов. Некоторые из них работают либо весной-летом, либо осенью-зимой.

2 депо.

Источник: https://region15.ru/wp-content/uploads/2021/07/e997b73f-5749-44f1-a765-2680a49d2e8e.jpeg

6 конечных станций:

Улица Весенняя

ОЗАТЭ

Водная станция

Улица Тельмана

Улица Чапаева

Улица Леваневского

Кольцо на ОЗАТЭ, 1986 год. Источник: https://transphoto.org/photo/02/07/00/207003.jpg

Ну и немного видео:

Благополучия всем нам – и нашему любимому городскому электротранспорту!