Автомобильная история знает много примеров нестандартного использования привычных вещей. Так, например, некоторые модели Subaru 80-х годов оснащались третьей фарой, интегрированной в переднюю решётку. Но зачем она была нужна?
Можно подумать, что «третий глаз» — это дополнительный дальний свет, но назначение центральной фары было совершенно иным.
По мнению разработчиков Subaru третья передняя фара могла пригодится во время обгонов. Она так и называлась — «Обгонная фара».
Идея заключалась в том, что водитель увидев в зеркале заднего вида сразу три включенные фары, водитель обгоняемого автомобиля, не станет совершать резких маневров.
Очень спорное применение и куча вопросов к её эффективности.
Куда лучше было бы использовать её в качестве мощное третьей фары дальнего света, но при включении дальнего цвета центральная фара сразу же выключалась и пряталась за эмблемой передней решётки.
Интересная опция досталась Subaru Leone/GL и Subaru BRAT, но они были не единственными автомобилями с тремя передними фарами. Были ещё Tucker 48, Tatra 87, Maserati A6G Spider Frua и несколько других эксклюзивных моделей.
